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关于隧道施工过程中涌水治理初步探究 　　摘要：云南省属于多山地区，高等级公路建设中隧道较多，本项目所在地维西县位于云南省西北部，境内地势起伏很大，最高海拔4868m，最低海拔 1460m，山势以高山峡谷为主 ，呈北高南低状 ，地形险峻，山势陡峭 ，沟壑纵横地形地貌、地质条件复杂多样 ，山高坡陡，森林覆盖率低，水土流失严重，地质环境十分复杂。特别是澜沧江和永春河、腊普河两岸斜坡岩土体处于超荷载或重荷载状态，两岸山体的开挖以及沿江、沿河地带洪水的淹没与冲刷作用，承压水和裂隙水在隧道施工过程中显现尤为严重。 关键词：隧道涌水;治理;超前小导管;注浆 Abstract: Yunnan province is a mountainous area, tunnel of highway construction, the project is located in Weixi County is located in the northwest of Yunnan Province, the territory is very rugged, the highest elevation of 4868m, the minimum altitude of 1460m, the mountain to mountain canyon, a North South High low, steep terrain, steep mountains, topography, geology vertical and horizontal gully complex conditions, high mountains and steep slopes, low forest coverage, serious soil erosion, geological environment is very complex. Especially in the Lancang River and Yongchun River, La Pu River Slope in excess load or heavy load state, inundation and erosion of mountain and river, on both sides of the excavation area along a river flood, confined water and fissure water appear in the tunnel construction process is particularly serious. Key words: tunnel gushing; governance; advanced small pipe grouting; 中图分类号：U45文献标识码A 文章编号： 一、工程概况 燕子崖隧道位于维西县巴迪乡，隧道穿越舌状山脊，位于澜沧江左岸邻江陡坡地带，隧址区海拨高度为1846～2073m。起讫里程为K178+160～K179+290，全长1130m。 燕子崖隧道地处澜沧江中上游段位，澜沧江左岸岸坡。地处横断山脉，属滇西北纵谷山原地貌单元，山脉总体呈北北西走向，河流亦呈北北西或近南北向展布，与地质构造线近乎一致。区内由一系列南北走向的高山与河流相间组成，峰峦重叠，山高谷深，地势总体北高南低，西高东低。隧址区位于澜沧江左岸坡地，坡地地形陡峭自然坡度约为30~80°，局部呈绝壁状，进口段自然坡度约为40~60°，近山顶至出口段地形陡峭，自然坡度约为45~65°，最陡处近直立。隧址为澜沧江水系，位于澜沧江边，澜沧江是我国较大江河水系之一，测段属澜沧江流域,为澜沧江中上游流域，呈南北走向，为高山峡谷区。线路所经地区，沿江有多条河流注入。 燕子崖隧道处于陡坡地带，整个斜坡沟谷较发育，勘察期间地表有常见水流和泉水。隧址区位于区域地质构造发育区域，地质构造密集发育，有多条区域地质构造在隧址区附近通过。第四系含水层直接裸露地表，除受大气降水补给外，还有少量的基岩裂隙水补给。因其含水层透水性极差，基本为滞水带，地下水以垂直运动为主，蒸发是其主要的排泄方式。 基岩裂隙水由大气降水直接沿构造裂隙和风化裂隙渗透补给，降雨是其主要补给来源，降雨沿基岩裂隙渗透，大部分就地排泄。地下水动态变化受季节性控制。隧址发现多条断裂构造或破碎带，有一定导水作用，雨季施工时可能发生涌水、漏水现象，旱季施工水量较小。 该隧道施工过程中采用两端向中间掘进，隧道出口K179+140位置（掘进150米），施工过程中，突然涌出大量水，原已经施工的喷射混凝土出现部分开裂、工字钢部分变形，掌子面破碎围岩出现松动