列车编组计划与技术站布局的综合优化.pdfVIP

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2017-10-26 发布于安徽
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列车编组计划与技术站布局的综合优化.pdf

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第34卷第6期北京交通大学学报 V01．34No．6 垫!Q篁12旦文章编号：1673-0291(2010)06-0030-05 列车编组计划和技术站布局的综合优化黎浩东，何世伟，宋瑞，纪丽君，申永生 (北京交通大学交通运输学院，北京100044) 摘要：列车编组计戈Il与技术站布局问题是铁路运输组织工作中重要而复杂的问题．针对两者的相关性，通过技术站改编能力约束，将列车编组计划问题与技术站布局问题组合并进行综合协调优化．以技术站车辆集结消耗和改编消耗整体最小为目标，构建综合优化0一l规划模型，利用禁忌搜索的两阶段算法求解，并给出算例说明模型与算法的有效性．算例结果表明，优化方案有利于路网上有调作业向作业能力大的技术站集中，为开行直达列车、提高直达列车开行比重创造条件．关键词：列车编组计划；技术站布局；综合优化；禁忌有哪些信誉好的足球投注网站中图分类号：U291．41 文献标志码：A Plan ofTrainFormationand SyntheticOptimization ofTechnicalServiceStation Layout LI Shiwei，SONG Rui，Jl Haodong，HE Lijun，SHENYongsheng ofTrafficand (School 100044，China) Transportation，BeijingJiaotongUniversity，Beijing formation Abstract：Train oftechnicalservicestationarebothofthe and pI彻andlayout important inthe onthe forma· complex railway constraintsoftrain problems transportationorganization．Based tion thetrainformationand oftechnicalservice capacity，thispaper optimized synthetic plan layout station．The0—1 modelhasbeen withthe functiontomini- integratedoptimization developed object vehicle mizethetimethatthe andclassification two build—up consumption．Then，astagealgorithm basedonthetabusearchhasbeen inthis alsobeen