高等级客车中修工艺规范.docVIP

术 语 1．1清洁 清除积炭、油污及杂物等，使物体达到洁净状态。 1．2润滑 对需润滑部位按规定及标准加注润滑剂。 1．3检查 按城市客车修理技术条件要求对机件进行检查，对不符合要求者应进行修理、紧固、调整或更换，使之达到标准要求。 1．4紧固 按修理标准对紧固件或连接件进行校紧，使之达到标准要求。 1．5拆检 将机件或总成按需拆解，并进行仔细检查，凡不符合修理标准要求者应进行修理或更换。 1．6视情修理 按技术文件规定对客车技术状况进行诊断或检测后，决定修理内容并进行修理。 1．7互换（更换） 用完好的总成或部件，替换不合技术要求的总成或部件。 1．8调校 对应调校部位按修理标准进行调整、校准。 1．9更新 将同类型总成或零部件换新。 高等级客车车身中修工艺规范 章条 作业项目 作业性质 技术要求 备注 1 车外身 1.1 顶盖中间及四周蒙皮 视情修理 应无锈蚀、腐烂、裂损、渗漏水现象。铆钉不松动。四周无凹瘪，圆势和顺。 外蒙皮有开裂处应剥开蒙皮检查骨架是否断裂，修复骨架后再包外蒙皮。 1.2 空调机组顶盖及空滤器进风道面盖 检查 无凹瘪、无裂痕，装置牢固无松动，无漏水。 1.3 流水槽 检查 安装牢靠，平直完整，不得有积水或泄漏现象；流水槽接头处不得搭接，必须施焊。 1.4 顶窗内外框及窗盖 拆检 1．应无腐烂、裂损、渗水现象。 2．弹簧撑脚及铰链完好，装置完整，顶盖启闭灵活，关闭密合，拉攀齐全牢固。 发现有渗水现象应拆检内外框，用密封胶垫填满空隙，再按原样安装。 1.5 侧围外蒙皮、立柱蒙皮 视情修理 预应力蒙皮不得有裂损、凹瘪、腐烂，其他部位蒙皮腐蚀层不得超过原材料厚度的1/3，超过须更换。修补时所有焊接均采用气体保护焊。 蒙皮开裂处应局部剖开外蒙皮检查骨架是否锈蚀断裂，修复后再外包蒙皮。修补处骨架蒙皮应除锈防腐处理。 1.6 前围、后围外蒙皮 视情修理 应无裂损、变形。 1.7 挡风玻璃 检查 无裂缝、无刮痕、无老化，不影响驾驶员视线。 1.8 前风窗及后风窗内外框 检查 无断裂、无腐蚀、无变形，四周止口平整，圆势应与玻璃匹配。 如玻璃松动应铲除老化硅胶，重新注入新硅胶，密合无间隙。 1.9 前后视镜及支架 检查 无断裂，关节各部松紧程度适宜、有效。镜面完整清晰，支架安装牢固，无松动。 1.10 乘客门及附件 拆检 视情修理润滑 1． 2． 3．(外)蒙皮检修 2.2 车架、地板架 视情修理 防腐处理 1．车架各纵横梁应平直，不得有扭曲变形、无任何裂损或严重锈蚀；其锈蚀层不得超过原材料厚度的1/3，否则应进行挖补加固或局部更换；各焊接处牢靠、无开焊、无开裂现象。 2．前后钢板弹簧支架与车架的焊接、栓接必须牢靠；前钢板弹簧前支架销孔与后钢板弹簧前支架销孔对角线长度差不大于5mm；左右钢板弹簧支架必须牢靠。 3．地板架焊接牢靠，应无裂损、严重锈蚀、变形；锈蚀层超过原厚度1/3应予更换。 4．方向机安装支架不松旷、牢靠。 对全车地板架进行检查、焊接加固，局部跨度过大时应加焊角铁加固。车架及地板架应除锈、防锈和防腐处理。 2.3 CNG气瓶托架及装置 检查 视情修理 气瓶托架无明显变形；胶衬垫厚度不低于2mm；气瓶安装牢靠，紧固螺栓应有防松装置，紧固力矩符合设计要求；高压截止阀、充气阀固定底板牢靠、无变形，并作除锈、防腐处理；加气门开关灵活、锁止可靠，无损坏；天然气管路无损伤，卡箍齐全，安装牢靠。 2.4 油箱架 视情修理 防腐处理 无变形、无裂损、无腐烂，装置牢固。 修复后须做除锈、防锈、防腐处理 2.5 蓄电池架 视情修理 防腐处理 装置牢固，滑动灵活。严重腐烂应全部更新，蓄电池移动框更新，尺寸按原车。 除锈、防锈、防腐处理 3 车厢内部 3.1 内顶板及侧围内护板 更新 车厢侧围内护板及内顶板无破损、翘曲及鼓包变形，饰板压条装配完整，接头严密，端头应装挡块；饰板缝口不得外露。 全车顶板、内护板全部更新，同时保持清洁。 3.2 风道 拆检 清洗 风道完好，安装牢固，出风口齐全有效，各风道仓门锁止可靠。 亚麻风道外表面须刷漆，铝合金风道外表面清洁。 3.3 侧窗玻璃 检查 清洗 玻璃完整，无破损，固定无松动。如有松动间隙，应铲除老化硅胶重新注入新硅胶使其与框架密合无间隙。外部与外蒙皮平齐和顺。移动玻璃泥槽完好，装置牢固，搭扣齐全有效，玻璃清洁光亮。 侧窗搭扣缺损应补齐，泥槽无脏污。 3.4 遮阳帘及垂直帘 更新 装置牢固，使用灵活，无缺损，搭扣齐全有效。 破损或脏污应更新 3.5 空调滤网及盖 拆检 清洗 无变形、无缺损，装置牢固，保持清洁。 滤网应进行清洁。 3.6 门泵托板、门泵盖 拆检 托板装置牢固，托板滑道无严重磨损，门泵盖无破损