东北抗联中有位日本同志.docVIP

东北抗联中有位日本同志东北抗联是中国共产党领导的英雄部队，其14年的奋战牵制了几十万日伪军，有力地支援了全国的抗战。但鲜为人知的是，有位日本人参加了东北抗联，书写了中日人民团结抗战的传奇佳话。 一、这位本性温和的日本监工对中国劳工态度和善，还常为工人争工钱、争待遇 1931年九一八事变后，日本人在东北修建了两条铁路主干线，一为自西向东的满洲里至绥芬河铁路（满绥线），另一条为自哈尔滨、长春、沈阳、大连的哈大线，两线构成了一个将东北分为三块的丁字形骨架。这个由哈大线以东、满绥线以南形成的象限，便被日本人称为东边道地区。 这里是东北资源最丰富的地区——有盛产木材的小兴安岭、长白山区，有盛产煤炭的鹤岗、鸡西、蛟河、通化，而松辽平原的粮食产区也集中于此。 在地图上，东边道地区的每条铁路，其实都是呈以日本为圆心的放射状，条条铁路通日本。 其中1937年3月开工、计划2年建完的通化和辑安（集安）间铁路非常重要，既能掠夺物资运往日本，又能从日本运兵，“围剿”在南满地区的抗日武装。 在修建这条铁路的过程中，工程被老岭挡了路。 老岭又叫老爷岭，它把辑安分成岭南、岭北，铁路要想从老岭穿过，必须打一条长约3公里左右的“老岭隧道”。 隧道施工的任务交由日本东亚土木株式会社负责，并特派日军东边道治安警备大队丹治军团和伪军第二十五团负责驻守老岭工区。为使开凿隧道和铺设铁路工程顺利进行，日军关东军总部又派出以日本特务机关头子长岛和东边道讨伐支队头子黑崎等为首的大批军特，在专职铁道巡逻。 在角田兵团的督战下，老岭隧道的打通和通辑铁路的铺设工程正式开始。 东亚土木株式会社的头目为德川一郎。 福间一夫就是在这种背景下来到吉林省辑安县的。 福间一夫原来是日本东亚土木株式会社的一名建筑工人，从事绑架工作。他在辑安县铁路工地上做一名小工头，监督中国劳工劳动。他看上去是一个极普通的人，30多岁，长着络腮胡子，小个子，有些瘦弱，还有些罗圈腿。他喜欢抽烟，也爱喝酒。 他虽然是日本人，但本性温和的他对中国劳工态度和善，从来不打骂工人，还相当同情工人的疾苦。因为工人不满日本人的压迫，干活时常消极怠工，敷衍拖拉磨洋工，他也不管。上司来检查的时候，他就装模作样地高喊：“快干活！快干活！”等监工走后，他便不喊了。因此他监管的工段进度最慢，不遂上司心愿。他还常为工人争工钱、争待遇，因此工人对他印象很好，而上司对他感觉很不爽，并一度罚他和工人一样挑土劳动，以示惩罚。可福间一夫始终没有改变对中国劳工的友好态度。 二、令人纳闷的是：他坚决要参加抗日联军 1938年6月24日夜11点，杨靖宇指挥抗联一路军教导团一举攻下了通辑铁路土口子隧道工程点，解放了250多名中国劳工，其中100多人当即参军。福间一夫就是在这次战斗中被俘虏的，当我军查明他是一个普通的日本绑架工，而且对中国劳工很好的情况后，便决定释放他。 令人纳闷的是：他坚决要参加抗日联军。 他对杨靖宇说：“日本侵略中国是很恶劣的，我也是受苦人，我们日本穷人都反对这么做，眼前，只有制止这场战争，才能挽救中日人民。我是受过教育的工人。我知道该做什么。请相信我！艰苦、困难、牺牲，什么我都想过了。” 杨靖宇听了，觉得他说得有理。但想到游击战争的残酷和危险，又拒绝了他的要求。福间一夫猜测到了杨靖宇的心思，便诚恳地说：“我明白在山里生活艰苦，拿简陋的武器和装备精良的日军作战很危险，另外，两个民族风俗习惯不同也有困难。可是，你们不怕流血牺牲，我为什么就做不到呢？为了制止战争，我就是死了，也是值得的，请将军阁下放心好了。” 看到他的要求十分恳切，杨靖宇只好收留了他，把他编在抗联一路军总部警卫旅一团机枪连。开始时要对他进行一段时间的考验。由于福间一夫吃苦耐劳，行军时总是跑前跑后地争着为战友们扛机枪、背包裹，一个月后，领导信任他了，发给他一支步枪，从此他成为一名光荣的抗联战士了，他感到十分自豪和高兴，战友们因他也备受鼓舞。 当时，班里的战友平时互相间并不称呼名字，为了必威体育官网网址和家属安全，都编成号。福间一夫被编成“8号”，因为他年龄比较大，所以战友们习惯叫他“老8号”。 “老8号，你日本家里有没有老婆呀？” “有，还有两个孩子。” 大家更感兴趣的是：“你是个日本人，咋还帮着我们打日本？” 开头，他中国话说得不利索，翻来覆去就是一句话：“日本侵略中国是不好的，我反对这样做。” “等到日本人都赶走了，中国革命成功了，你咋办呢？” “你们的革命成功了，中国共产党给我开个证明书，证明我在中国没做坏事，我拿着回去日本闹革命——我们日本也有共产党。” “好啊，你在日本闹革命。你要当了领袖就好了，我们将来有机会好去日本看看。那时，你可别忘了我们哪。” “你们到日本去，我请