新乡崛起与“郑汴新”中原大都会的构建.pdfVIP

20O8年第6期 经济经纬 ECONOMICSURVEY No．6 2008 新乡崛起与 “郑汴新中原大都会的构建 李成勋 (中国社会科学院 经济研究所，北京100836) 摘 要：城市和地区发展具有生命周期。许多城市都 已经和将要经历 “产生一成长一发展一成熟一衰退一再振兴”等生命阶 段。新乡是一个正处于兴旺发展中的城市，呈崛起之势，但要成为带动较大区域崛起的龙头城市，受到空间局限。郑州是河南 首位城市，但首位度不高，要做大做强也受到空间局限。开封距郑州、新乡很近，但它是个相对下滑的城市，难以单独走大。城 市发展有两条道路：单体发展和联体发展。郑、汴、新三城连为一体，构建特大型龙头城市—— “郑汴新”中原大都会，是带动中 原和中部崛起的大胆而可行的选择。 关键词：新乡崛起 ；城市单体发展；城市联体发展 ；郑汴新中原大都会 作者简介：李成勋(1934一)，男，河南获嘉人，中国社会科学院经济研究所研究员、世界致治经济学学会顾问，主要从事 《资本 论》和发展战略理论与实践研究。 中图分类号：F127．61XX；F 文献标识码：A 文章编号：1006—1096(2008)06—0054—03 收稿 日期：2008—06—08 新乡市地处河南省北部 ，现辖 2市 6县 4区，土地面积 (二)交通与区位条件的变化 8169平方公里，市区面积422平方公里，建成区面积100平方 城市的功能在于吸纳和辐射，而交通和区位条件如何对 公里。截止到2007年底，总人 口557．89万人 (新乡市统计局 于发挥城市功能至为重要。例如，湖北省的沙市，城市位于黄 等，2008)，市区人口近 100万人。在探索新乡发展的前景时， 金水道长江的北岸，因得水运之便，在明、清时期成为中国四 发现它进一步扩展的空间局限很大 ，难以单独形成一个带动 大米市之一。后因铁路和公路运输 比水运更便捷 ，其成为大 较大区域发展的特大城市。其近邻的郑州、开封等城市也存 米集散地的作用 日渐衰弱；又因其区位条件和交通条件都不 在大体相同的困惑，于是就引发了笔者产生调整中原城市结 若后来兴起的武汉市更优越，城市发展便相对滞后，现在它已 构、组建 “郑汴新”中原大都会的遐想。 降为湖北省荆州市的一个区，经历了它由兴到衰的生命过程。 又如，河北省的石家庄市，在 1903年以前只是一个名为石门 一 、 城市和地区的发展具有生命周期 的100多户人家的小村庄 ，后来随着京汉 、石太、石德铁路交 综合考察古今中外许许多多城市发展的案例，证明了城 汇于此而发展成为城市；又因其位居全省中部、区位条件较 市和地区的发展是具有生命周期的，也就是说，相当多的城市 好，1968年便成为河北省省会，现在已是拥有200多万人 口 和地 区，大约都会经历 “产生——成长——发 展——成 的工商业大城市，正是城市生命中的兴旺时期。 熟——衰退——再振兴(再生)”几个生命阶段。城市和地区 (三)行政中心位置的变化 兴衰成败演变的原因是多方面的，主要的有 以下几点。 行政权力具有强大的吸纳和辐射作用，对城市和地区经 (一)资源条件 的变化 济社会的发展关系甚大。例如，黑龙江省省会由齐齐哈尔迁 资源特别是不可再生的矿产资源是不可多得 的生产要 至哈尔滨，吉林省省会由吉林迁至长春，安徽省省会由安庆迁 素，资源的有无和多少对城市和地区的发展影响甚大。例如， 至合肥，内蒙古首府由乌兰浩特迁至呼和浩特之后，失去省会 黑龙江省大庆市，本是一片荒原，并无城市，因上世纪50年 或首府地位的齐齐哈尔市、吉林市、安庆市和乌兰浩特市其发 代发现藏有石油并进行大力开发后 ，才逐渐发展成为拥有百 展则相对迟缓，知名度也日益低落，而取得省会或首府