基于散客市场的网络中间商旅游供应链构建研究.pdfVIP

2013／10 总第438期 商 皿、研 宄 CoMMERCIALREsEARCH 文章编号：1001—148X (2013)10—0197—07 基于散客市场的网络中间商旅游供应链构建研究 徐会奇 ，卢 强 ，王克稳 (1．青岛大学 国际商学院，山东 青岛 266071；2．清华大学经济管理学院，北京 100084) 摘要：在散客化时代，个性化旅游成为人们追求的主要 目标。随着旅游 电子商务 的发展。旅游 散客倾 向于通过 网络中间商进行旅游购买决策，以往旅游供应链核心企业在散客化时代难 以为 继。为了能及 时感知散客需求并迅速做 出反应，本文结合游客感知价值最大化的原则，提 出散 客市场应该构建以网络中间商为核心的旅游供应链 ，并对其运行环境进行 了系统分析。 关键词：旅游散客 ；核心企业；网络 中间商；旅游供应链 中图分类号 ：F592．3 文献标识码 ：B “我旅行，我做主”的个性旅游体验。散客需求的 一 、 问题 的提 出 新特征对以往旅游供应链带来了诸多挑战，传统 旅游散客 (Independenttraveler)，是指 自行安 旅游模式很难统一组织并为其提供相关服务，并 排旅游行程 ，零星现付各项旅游 费用 的旅游消费 且传统的旅游供应链委托关系冗沓 ，旅游供应链 者 。其旅游形式主要有散客包价旅游 、小包价旅 各环节旅游企业之间竞争激烈、缺少合作 ，缺少服 游 、组合旅游以及全 自助游四种 ，相对于团队旅游 务和网络共享平台，从而导致旅游供应链 的效率 而言 ，散客旅游具有预订期短、要求多、变化多、 低下。由此可见，传统的供应链模式在新形势下可 批量小、批次多等特点。从 20世纪 80年代开始， 能已经不再适用，本文将在分析现有旅游供应链 世界旅游市场开始 出现散客化趋 势。20世 纪初， 所面临的挑战基础之上，探索研究新 型的旅游供 欧美 的主要旅游接待 国散客 比例就 高达 70％ 一 应链结构。 80％。1992年 ，我国旅游业客源结构 中散客与团 队游客首次平分市场。随后的十年中，散客比重逐 表 1 中国网上旅游预定用户规模 年增加 ，根据中国旅游研究院联合在线旅游龙头 企业 “携程旅游 网”发布 的 《中国 自由行发展报 告 (2012—2013)》数据显示，2011年通过抽样调 查 ，国内城镇居 民团体旅游 占 17．5％，散客旅游 资料来源：根据第23、25、27、29、31次 《中国互联网络 占82．5％；农村居民团体旅游 占6．9％，散客旅游 发展状况统计报告》数据整理所得。 占93．1％。散客旅游已然成为旅游活动主要形式 ， 已从 “小众 ”发展为 “主流 ”。 二、现有旅游供应链核心企业经营困难分析 散客旅游 的共 同特点就是 需求趋于个性化， 个性化旅游产品的消费 日益成为人们追求 的 目标 。 传统意义上的供应链 (SupplyChain)是指 围 在旅游电子商务蓬勃发展 的背景下，旅游散客更 绕核心企业 ，通过对信息流、物流和资金流 的控 倾 向于通过 网络购 买旅游产 品 (见表 1)，享受 制 ，从原材料采购到 中间产品以及最终产 品的制 收稿 日期 ：2013—05—04 作者简介 ：徐会奇 (1962一)，男，山东青岛人，青岛大学国际商学院教授 ，经济学博士，研究方向：企业管理、旅 游管理；卢强 (1989一)，男，山东临沂人，青岛大学国际商学院研究生，研究方向：营销管理：王克稳 (1984一)，男，山东菏泽人，清华大学经济管理学院研究生，研究方向：战略管理。 基金项 目：青岛市软科学项 目，项目编号：12—1—3—84一 (48)一zhc。