广东低碳物流产业升级路径与对策刘联辉.pdfVIP

江苏商论 ·现代物流· 2012．2 低碳与高成本运行环境下的 广东物流产业升级路径与对策 刘联辉，赵少波 （五邑大学经济管理学院，广东江门 529020 ） 摘 要：在阐述广东省物流产业现状的基础上，分析了低碳经济政策、高油价、高路桥费的物 流产业运行环境和产业结构调整给广东物流业带来的压力与挑战， 认为在全球物流价值链中从 功能操作向一体化集成物流发展将是广东物流产业升级的路径与方向， 文章最后还就广东物流 产业升级问题提出了相应的对策与建议。 关键词：低碳经济；高成本运行环境；广东物流产业；升级路径与对策 中图分类号： 文献标识码： F713.4 A 改革开放以来，广东省地区以投资和出口拉动 球制造战略的推进给广东省地区的物流产业发展 的经济模式促进了物流业的长足发展，物流业一直 带来巨大机遇， 目前广东省地区如广州黄埔、南沙、 领跑于国内物流市场。 但随着低碳经济与可持续发 深圳平湖这样的大型物流园区就有 多个， 大小 30 展政策的不断出台、 国际油价的不断攀升、我国高 港口近 100 个。 广东省地区不仅为制造业配套服务 速公路高昂的路桥费用以及广东省产业的不断转 的物流企业数量众多，而且近年来涌现了一大批如 移，广东省的物流业正面临着前所未有的压力与挑 宝供、安得这样的大型物流龙头企业。 据不完全统 战。 广东省物流业如何通过产业升级，改变运营模 计： 年广东省物流企业总数已逾 万家，全省 2010 70 式，通过与生产制造、商业贸易业联动发展，实现自 货运总量达205034 万吨，物流业增加值为 1825.29 身产业竞争能力的提升和走出产业发展的困境，是 亿元。 广东省物流产业正在成为广东经济发展的强 广东物流业必须思考的现实课题。 劲动力，为实现“ 中国制造”发挥着重要的后勤支持 一、广东省物流业发展现状 保障作用。 广东省地区位于我国南部，珠江下游，毗邻港 二、广东省物流业发展目前所面临的压力与挑战 澳地区。 经过近 年的发展，已经具备了较为完善 低碳经济与可持续发展的政策环境。 低碳经 30 1. 的基础设施， 在交通方面， 形成了由高速公路、铁 济，指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制 路、城际轨道交通和公共交通、航道和机场、海港、 度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能 内河航运港等交通通道和交通枢纽共同组成的水 地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排 陆空并举，干支相连，集疏成网的综合交通体系。 同 放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种 时广东省产业门类也非常齐全，是我国乃至世界重 经济发展形态。 低碳经济的发展模式已经写进了国 要的制造业基地。 据粗略统计，世界出口货物总量 家“十二五”规划纲要，同时“十二五”规划纲要还规 的50％集中在东南亚及华南，而其中五成就集中在 定，今后