国际港口结构抗震设计标准.pdfVIP

维普资讯 第26卷 第3期 西 北 地 震 学 报 V01．26 No．3 2004年 9月 NORTHWESTERNSEISMOLOGICALJOURNAL September，2004 睾综述 睾 蒂 蒂 国际港 口结构抗震设计标准 王兰民 ，SusumuIai，袁中夏 ’2’ (1．中国地震局地震预测研究所兰州科技创新基地，甘肃 兰州 730000； 2．中国地震局兰州地震研究所，甘肃 兰州 730000； 3．京都大学防灾研究所，京都 日本；4．中国地震局x_~Jj学研究所，黑龙江哈尔滨 150080) 摘 要：从设计思想、设计方法和设计步骤等方面介绍 了国际航海协会制定的国际港 口结构抗震 设计标准。该设计标准全面引入 了性态设计的思想，对不 同港 口结构在不同地基基础条件下的 地震反应给予考虑。在应用上，该标准同时具有成熟性和灵活性，对于从事相关设计的人员是一 种有益的参考。 关键词：国际标准 ；港 口结构；抗震设计 ；地震工程 ；海洋工程 中图分类号：P315．9：TU352．11 文献标识码：A 文章编号：1000—0844(2004)03—0193—06 O 引言 海岸通常是经济活跃地区，在一个国家的经济生活中扮演着十分重要的角色。在地震多发区如31本、 美国西海岸和我国环渤海、东南沿海和台湾地区，港口所面临的地震威胁是不可低估的。一次破坏性地震 对港口的破坏造成的不仅是集中而惨重的直接经济损失，而且会带来巨大的间接经济损失。因此，对港 口 结构的抗震设计 自从上个世纪中期以来逐步得到了重视，地震工程理论和技术随着 电子计算机的广泛应 用和迅速发展而获得了长足的进步。目前，港 口结构物的抗震设计方法和抗震技术已经呈现了 “百花齐 放”的局面。我国学者在这方面也做出了杰出的贡献，特别是大连理工大学海岸和近海工程 国家重点实 验室在此领域取得了大量的研究成果。 在国际上 ，海洋工程抗震设计的发展逐渐使许多学者认识到应该有一种统一的国际抗震标准来促进 近海工程抗震技术在世界范围内的推广。负责港口抗震国际标准编制的国际航海协会港口结构抗震专家 委员会主席井合进 (SusumuIai)教授在此方面做出了重要的贡献。井合进教授曾经长期在 日本建设省港 口和空港研究所工作，在港口结构抗震研究方面有很深的学术造诣，现在在京都大学防灾研究所工作，在 国际港 口地震工程和岩土地震工程领域享有很高的知名度。 笔者近年来有幸与井合进教授进行了几次学术交流。2003年井合进教授来兰州地震研究所做学术 访问，期问作了一个系统而深入的国际抗震结构规范介绍的学术报告。井合进教授对 国际港 口结构抗震 设计和岩土结构抗震设计规范的热情大大感染了笔者。笔者欣然命笔，介绍该规范 以飨国内相关专业人 员，以期有所裨益。 1 国际航海协会港 口结构抗震标准编制工作简介 上个世纪8O年代 以来在 日本和美国的几次地震中港口结构遭受了严重的破坏。如 1994年的美国 收稿 日期：2oo4_05-21 基金项 目：甘肃省科技攻关项 目(2GS035—045一Og1)；中国地震局兰州地震研究所论著编号 ：L 作者简介：王兰民(1960一)，男(汉族)，陕西浦城人 ，研究员 ，埒士，主要从事地震工程和黄土动力学研究 ． 维普资讯 194 西 北 地 震 学 报 第 26卷 NorthRidge地震、1995年的日本阪神地震等，给港 口结构抗震提出了新的难题。另一方面 ，地震工程技术 的进步也使得制定可以在世界范围内推广的港 口结构抗震标准成为可能。于是，国际航海协会在 1997设 立了一个专家委员会(PIANC／MarCom／WG34)专门负责制定港 口结构抗震标准。专家委员会成员由来 自 阿尔及利亚、丹麦、德 国、荷兰、加拿大