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土压平衡盾构始发施工安全技术保证措施

土压平衡盾构始发施工涉及高空作业、重型设备操作、地下土体扰动等多重风险，需从“人员-设备-技术-环境-应急”全维度建立安全技术保证体系，确保施工全过程安全可控，防范坍塌、涌水、机械伤害等事故发生。

一、人员安全管理技术措施

人员是施工安全的核心环节，需通过资质管控、安全培训、操作规范约束，杜绝人为失误引发的安全风险。

（一）人员资质与岗位管控

特种作业人员资质审核：盾构司机、龙门吊司机、电工、电焊工等特种作业人员，必须持有效《特种作业操作证》上岗，证件需在有效期内且与作业类别匹配（如龙门吊司机证需对应设备吨位）；建立“特种作业人员台账”，记录证件编号、有效期、培训记录，每月复核1次，严禁无证或证件过期人员上岗。

岗位分工与责任落实：明确各岗位安全职责，如盾构司机负责监控掘进参数、及时处置设备异常，注浆工负责检查注浆管路密封性；制定《岗位安全责任书》，全员签订并公示，确保“一岗一责、失职追责”；作业前通过班前会明确当日安全重点（如洞门凿除作业需重点防范物体打击），避免职责不清导致的安全漏洞。

（二）安全培训与交底

分层安全培训：针对管理人员开展“风险辨识与应急指挥”培训，掌握始发施工重大风险（如端头涌水、钢套筒失压）的处置流程；针对作业人员开展“操作规范与应急技能”培训，包括高空作业安全带正确系挂、探孔涌水临时封堵方法等；培训后通过“理论考试（满分100分，合格线80分）+实操考核”，不合格者需重新培训，直至达标。

专项安全交底：每道工序施工前进行专项安全交底，如洞门凿除前交底“脚手架搭设标准、凿除顺序、探孔观测要求”，负环管片安装前交底“拼装机旋转半径内禁止站人、螺栓紧固扭矩标准”；交底采用“书面+现场演示”形式，交底记录需全员签字确认，留存归档；对交叉作业（如龙门吊吊装与管片拼装同步进行），额外交底“交叉作业安全距离（≥5m）、信号联络方式”，避免碰撞风险。

（三）个人防护与行为管控

个人防护用品（PPE）管理：进入施工现场必须佩戴安全帽（帽衬与帽壳间隙2-5cm）、穿绝缘防滑鞋；高空作业（高度≥2m）必须系安全带，且需“高挂低用”（安全带挂钩高于作业位置），严禁低挂高用或不系安全带；电焊作业需佩戴防护面罩、绝缘手套，气割作业需配备防火毯，防止弧光伤害与火灾风险。

作业行为规范：严禁在盾构机前端、两侧及盾尾站立，避免刀盘旋转或管片拼装时发生挤压伤害；管片运输时，管片车前方禁止有人，电瓶车司机需鸣笛示警后通行；拼装机旋转时，旋转区域设置警示带，严禁人员进入，警报蜂鸣器响、警示灯闪烁时需立即撤离；严禁酒后上岗、疲劳作业，作业期间不得擅自离岗或串岗。

二、设备设施安全管控技术措施

设备设施是始发施工的核心工具，需通过进场验收、日常检查、专项维护，确保设备性能稳定，防范机械故障引发的安全事故。

（一）设备进场验收与安装管控

设备进场验收：盾构机、龙门吊、电瓶车等主要设备进场前，核查“设备合格证、安全技术档案、特种设备使用登记证”，确保设备符合国家安全标准；对钢构件（始发基座、反力架、钢套筒）检查尺寸偏差（≤±3mm）、焊缝质量（无气孔、夹渣），焊缝需采用超声波探伤，合格率100%；洞门密封装置（帘布橡胶板、扇形压板）检查外观（无破损、老化），抽样检测硬度（ShoreA80±5）与拉伸强度（≥10MPa），不合格设备严禁入场。

设备安装精度管控：始发基座安装时，需与车站底板预埋钢板焊接牢固，前后端及侧面用工字钢顶撑井壁，防止推进时移位；反力架安装需保证与始发基座垂直（偏差≤±2‰），横向、纵向支撑满焊，焊缝长度≥设计值，安装后复测偏差，满足精度后方可使用；钢套筒安装时，与过渡环螺栓连接扭矩≥400N?m，接缝用密封胶填充，每2m设横向支撑，底部焊吊耳防止左右位移，确保套筒整体密封性与稳定性。

（二）设备日常检查与维护

常规设备日常检查：每日作业前检查龙门吊制动系统（制动行程≤100mm）、钢丝绳磨损情况（断丝数≤6根/捻距），发现磨损超标立即更换；检查电瓶车轨道两端头阻车器，确保闭合灵活，防止溜车；检查注浆管路密封性，避免浆液泄漏引发滑倒事故；检查盾构机应急急停按钮，确保按下后能立即切断对应系统电源，功能正常。

特种设备专项维护：每周对盾构机刀盘驱动系统、液压系统进行专项检查，监测油压变化（偏差≤±5%），检查油管接头有无渗漏，及时更换老化密封圈；每月对钢套筒支撑结构、反力架斜撑进行检查，查看焊缝有无开裂、螺栓有无松动（扭矩复核偏差≤±5%），发现问题立即停机整改；每季度对龙门吊起重量限制器、力矩限制器进行校准，确保超载时能自动报警并切断动作，防止超载吊装引发倾覆。

（三）临时设施安全管控

脚手架搭设与使用：洞门凿