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2025年综合类-物流实务-国际航运和货运历年真题摘选带答案(5卷单选一百题)

2025年综合类-物流实务-国际航运和货运历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】根据INCOTERMS2020，卖方在FOB术语下需负责的风险截止到何时？

【选项】A.货物装上船时

B.货物运至目的港

C.船舶离港后

D.买方收货时

【参考答案】A

【详细解析】FOB术语下卖方责任以货物在装上船时转移，风险同时转移。选项A正确，B、C、D均涉及买方责任范围或无关时间节点。

【题干2】信用证中“电传修改”需经何方确认生效？

【选项】A.通知行

B.申请人

C.开证行

D.第三方银行

【参考答案】C

【详细解析】信用证修改必须经开证行确认才生效，即使通过电传传递也需书面确认。选项C正确，其他选项均非信用证操作规范。

【题干3】提单中“清洁提单”与“不清洁提单”的核心区别是什么？

【选项】A.是否加注运输标志

B.是否有货物表面损坏批注

C.是否需正本签署

D.是否包含保险条款

【参考答案】B

【详细解析】清洁提单指无货物表面瑕疵批注，不清洁提单则相反。选项B准确，其他选项与提单清洁状态无关。

【题干4】国际海运中，危险品运输需符合哪些文件要求？

【选项】A.仅需危险货物清单

B.需危险品包装证书+安全数据单

C.仅需运输合同

D.需船公司批准函

【参考答案】B

【详细解析】危险品运输必须提供UN包装证书和SDS（安全数据单），两者缺一不可。选项B正确，其他选项不完整。

【题干5】海关AEO认证企业通关时享受的便利措施不包括？

【选项】A.减免查验率至5%以下

B.简化单证审核流程

C.允许电子提单直放

D.延长货物滞留期限

【参考答案】D

【详细解析】AEO认证企业可获查验率≤5%、单证简化、直放等便利，但滞留期限仍按常规规定执行。选项D错误。

【题干6】国际多式联运中，负责全程运输合同签署的当事人是？

【选项】A.托运人

B.第一承运人

C.多式联运经营人

D.最后一方承运人

【参考答案】C

【详细解析】多式联运经营人作为统一责任主体，需签署全程运输合同。选项C正确，其他选项为分段承运人。

【题干7】根据《海商法》，船舶碰撞责任限制的金额单位是？

【选项】A.人民币

B.美元

C.船舶价值

D.当地货币

【参考答案】B

【详细解析】国际海事规则规定船舶碰撞责任限制以特别提款权（SDR）计算，但题目选项中美元最接近且为常用计价货币。选项B正确。

【题干8】信用证中的“保兑信用证”由何方提供最终付款担保？

【选项】A.通知行

B.申请人

C.开证行

D.第三方银行

【参考答案】C

【详细解析】保兑信用证需由保兑行（通常是通知行）提供独立付款承诺，开证行仍为第一付款责任人。选项C正确。

【题干9】集装箱货物滞港费计算公式中“滞留天数”起算时间如何确定？

【选项】A.货物到港日

B.通知买方日

C.托运人申报日

D.签发提单日

【参考答案】A

【详细解析】滞港费从货物实际到港次日起算，若未及时提货则连续计费。选项A正确，其他选项与到港时间无关。

【题干10】INCOTERMS2020中“DDP”术语下卖方需承担的最大责任范围是？

【选项】A.货物运至目的港码头

B.货物运至买方工厂

C.货物运至买方指定仓库

D.货物运至买方指定地点

【参考答案】B

【详细解析】DDP术语卖方需承担至指定目的地的全部费用和风险，包括最终交货。选项B正确，其他选项未涵盖最终交付环节。

【题干11】国际海运保险中的“平安险”承保范围不包括？

【选项】A.火灾

B.货物倾覆

C.潮汐异常

D.货物失踪

【参考答案】C

【详细解析】平安险（FPA）承保火灾、爆炸、船舶倾覆、搁浅等风险，不涵盖自然现象导致的损失。选项C正确。

【题干12】海关查验货物时，以下哪种情况必须开箱查验？

【选项】A.单证齐全但货物与申报不符

B.货物价值低于5000美元

C.货物来自AEO认证企业

D.单证存在轻微涂改

【参考答案】A

【详细解析】单证与实际货物不符时必须开箱查验，其他情况可依风险等级决定。选项A正确。

【题干13】国际货运代理收取的“报关费”通常包含哪些服务？

【选项】A.报关单证制作+税费代缴

B.报关单证制作+滞港费代付

C.报关单证制作+保