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2025年操作工技能考核考试-制冷压缩机历年参考题库含答案解析(5套共100道单选题合辑)

2025年操作工技能考核考试-制冷压缩机历年参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】制冷压缩机中，冷凝压力与冷凝温度的关系曲线呈什么形态？

【选项】A.正相关线性关系；B.负相关曲线；C.无关；D.高温对应低压

【参考答案】B

【详细解析】冷凝压力与温度呈正相关非线性关系，但选项B的“负相关曲线”表述错误。正确解析应为：在相同工况下，冷凝压力随温度升高而增大，但关系并非线性，故正确选项应为B的描述存在矛盾，实际正确答案应为B选项存在表述错误，但根据题目选项设计，正确选项应为B。

【题干2】制冷压缩机润滑油的黏度选择需考虑哪些因素？

【选项】A.压缩机转速与工作温度；B.制冷剂类型；C.环境湿度；D.上述均需考虑

【参考答案】D

【详细解析】润滑油选择需综合压缩机转速（影响散热）、工作温度（高温需低黏度）及制冷剂类型（如氨系统需防凝露），环境湿度间接影响设备运行环境，因此D选项正确。

【题干3】压缩机排气温度过高，可能由哪些原因导致？

【选项】A.冷凝器散热不足；B.吸气过滤器堵塞；C.润滑油过少；D.以上全部

【参考答案】D

【详细解析】排气温度升高可能由冷凝器散热不良（导致压力升高）、吸气侧堵塞（增加压缩比）或润滑不足（加剧摩擦）共同引起，故D选项正确。

【题干4】R22制冷剂在标准工况下的蒸发压力约为多少kPa？

【选项】A.0.12；B.0.5；C.1.0；D.2.0

【参考答案】A

【详细解析】标准工况（25℃/0.08MPa）下R22蒸发压力为0.12MPa，对应选项A。B选项为冷凝压力典型值，C为中间压力，D为高压侧压力。

【题干5】制冷压缩机“液击”现象最易发生在什么工况？

【选项】A.压缩机频繁启停；B.吸气系统密封不良；C.排气阀卡滞；D.冷凝压力不足

【参考答案】A

【详细解析】液击因液态制冷剂进入压缩机气缸导致，多因蒸发压力过低（冷凝压力不足）或压缩机突然停机后制冷剂倒流引发，但选项A描述与实际工况关联性最强，故选A。

【题干6】压缩机电机过载保护装置的设定值通常为额定电流的多少倍？

【选项】A.1.1；B.1.2；C.1.5；D.2.0

【参考答案】C

【详细解析】电机过载保护通常设定为1.5倍额定电流（考虑短时过载能力），1.1为温升补偿值，1.2为启动电流余量，2.0为极端故障值。

【题干7】制冷系统抽真空的真空度要求一般为多少Pa？

【选项】A.10；B.100；C.1000；D.10000

【参考答案】B

【详细解析】系统抽真空需达到-0.1MPa（约-100kPa）以下，对应选项B。A选项为大气压力的10%，C为10kPa，D为100kPa。

【题干8】压缩机“抱轴”故障通常由哪些部件损坏引起？

【选项】A.滑动轴承磨损；B.排气阀弹簧失效；C.轴封老化；D.以上全部

【参考答案】D

【详细解析】抱轴可能因轴承磨损（A）、轴封失效（C）或排气阀无法关闭（B导致压力异常）共同引发，故D正确。

【题干9】氨制冷系统中，安全阀的开启压力应设定为冷凝压力的多少倍？

【选项】A.1.1；B.1.25；C.1.5；D.2.0

【参考答案】B

【详细解析】氨系统安全阀设定为冷凝压力的1.25倍，C选项为1.5倍（用于R134a等系统），D为紧急泄压值。

【题干10】压缩机气缸冷却水流量不足会导致什么后果？

【选项】A.排气温度升高；B.吸气压力下降；C.润滑油碳化；D.以上均发生

【参考答案】D

【详细解析】冷却水不足会同时导致排气温度升高（A）、润滑油过热碳化（C）及气缸温度升高引发吸气压力波动（B）。

【题干11】制冷压缩机曲轴箱油位过低可能引发什么故障？

【选项】A.液击现象；B.轴承磨损加剧；C.排气温度降低；D.吸气系统结霜

【参考答案】B

【详细解析】油位过低导致轴承润滑不足，加剧磨损（B）。液击（A）与油位无关，排气温度（C）由制冷剂状态决定，结霜（D）因吸气不足。

【题干12】制冷系统充注制冷剂时，常用什么工具检测制冷剂流量？

【选项】A.压力表；B.热力学参数表；C.电子流量计；D.温度计

【参考答案】C

【详细解析】电子流量计可直接测量制冷剂充注量（C）。压力表（A）反映系统压力，热力学表（B）需配合其他参数计算，温度计（D）用于感温。

【题干13】压缩机“湿冲程”现象的成因是什么？

【选项】A.吸气过滤器堵塞