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2025年内燃机车钳工技师练习-判断历年参考试题库答案解析(5套合计百道单选题)

2025年内燃机车钳工技师练习-判断历年参考试题库答案解析(篇1)

【题干1】内燃机车连杆螺栓的预紧扭矩标准值为多少牛·米?

【选项】A.200-250B.300-350C.400-450D.500-550

【参考答案】B

【详细解析】内燃机车连杆螺栓预紧扭矩需达到300-350牛·米,以确保连接强度与抗疲劳性能,防止运行中螺栓松动导致部件损坏。其他选项数值均不符合行业标准。

【题干2】轴箱轴承安装时,应优先检查哪个项目的配合间隙?

【选项】A.轴承与轴颈B.轴承与座孔C.保持架与滚道D.润滑脂填充量

【参考答案】A

【详细解析】轴承安装需首先检查轴承与轴颈的配合间隙,确保轴颈表面粗糙度符合Ra3.2μm以下标准,避免因间隙过大导致轴承游隙异常。其他选项为次要检查项。

【题干3】机车走行部齿轮箱常见的失效形式不包括以下哪种?

【选项】A.轮齿点蚀B.轴承磨损C.轴箱裂纹D.润滑油氧化

【参考答案】D

【详细解析】齿轮箱失效主要表现为轮齿点蚀(A)、轴承磨损(B)和轴箱裂纹(C)。润滑油氧化(D)属于油品劣化问题,通常不归类为齿轮箱本体失效形式。

【题干4】内燃机车紧急制动阀的密封圈更换周期规定为多少公里?

【选项】A.5万B.10万C.15万D.20万

【参考答案】B

【详细解析】紧急制动阀密封圈需在累计运行10万公里或12个月(以先到者为准)更换,因其长期受液压冲击易老化变形,直接影响制动系统可靠性。其他选项周期过长或过短均不符合规范。

【题干5】轮对探伤检测中,裂纹深度超过轮对直径的多少百分比时需报废?

【选项】A.1%B.2%C.3%D.5%

【参考答案】C

【详细解析】轮对表面裂纹深度超过直径3%时,需依据TB/T2360标准判定为不可修复缺陷并报废。1%-2%的浅裂纹可通过车削修复,5%已超出安全阈值。

【题干6】机车燃油箱清洗作业中,必须使用的防护装备不包括?

【选项】A.防化手套B.防毒面具C.防静电服D.防水护目镜

【参考答案】D

【详细解析】燃油箱清洗需防化手套(A)、防毒面具(B)和防静电服(C),防水护目镜(D)适用于水作业,油品清洗时无需防水功能。

【题干7】连杆衬套磨损量超过多少毫米时必须更换?

【选项】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

【参考答案】C

【详细解析】连杆衬套磨损量达1.5毫米时,其与活塞销的配合已超出H7/h6公差带要求,必须更换以确保动力学性能。0.5-1.0毫米磨损可通过刮研修复。

【题干8】内燃机车曲轴箱通风装置失效可能导致以下哪种严重后果?

【选项】A.润滑油过热B.燃油泄漏C.涡轮增压器损坏D.喷油嘴堵塞

【参考答案】C

【详细解析】曲轴箱通风失效会导致废气倒灌,高温废气进入增压器中冷器,造成涡轮叶片热疲劳裂纹(C)。其他选项为间接影响。

【题干9】机车空气压缩机活塞环的开口位置设计需满足什么要求?

【选项】A.顶部0°-30°B.中部60°-90°C.底部120°-150°D.随机方位

【参考答案】A

【详细解析】活塞环开口应位于活塞顶部0°-30°方位,避免因压缩气体反压导致开口处密封失效。中部或底部开口易引发气窜,随机方位不符合装配规范。

【题干10】内燃机车燃油喷射器清洗时,必须使用的专用清洗剂是?

【选项】A.乙醇B.丙酮C.柴油机专用清洗剂D.汽油

【参考答案】C

【详细解析】燃油喷射器需使用柴油机专用清洗剂(C),其pH值与燃油成分相容,避免腐蚀喷嘴雾化片。乙醇(A)和丙酮(B)可能溶解密封胶,汽油(D)会破坏油路密封性。

【题干11】机车轴箱油位异常升高可能由哪种故障引起?

【选项】A.轴承磨损B.润滑油泄漏C.通风管堵塞D.润滑脂硬化

【参考答案】C

【详细解析】轴箱通风管堵塞(C)会导致箱内气压升高,迫使润滑油从油标管溢出。轴承磨损(A)通常伴随油位下降,泄漏(B)和润滑脂硬化(D)多导致油位降低。

【题干12】内燃机车启动时,若机油压力表指针在10秒内未达到额定值,应首先检查?

【选项】A.机油滤芯B.轴承间隙C.机油泵压力D.油路堵塞

【参考答案】C

【详细解析】启动后10秒内机油压力未达标,优先排查机油泵(C),因其输出压力不足会导致全车油压异常。油路堵塞(D)多为局部故障,轴承间隙(B)通常在冷态启动时无显著

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