第三章配气机构.pptVIP

第三节气门传动组和气门组一、气门传动组

二、气门组第30页，共50页，星期日，2025年，2月5日一、气门传动组1.凸轮轴

2.凸轮轴轴承

3.气门挺杆

4.推杆

5.摇臂和摇臂组第31页，共50页，星期日，2025年，2月5日1.凸轮轴图3-12凸轮轴结构

1—螺栓2—正时齿轮垫圈3—正时齿轮4—止推凸缘5—止推座6—凸轮轴衬套7—凸轮轴

8—偏心轮9—螺旋齿轮10—凸轮轴轴颈11—进、排气凸轮第32页，共50页，星期日，2025年，2月5日1.凸轮轴图3-13凸轮轴的轴向止推定位装置

1—正时齿轮2—锁紧垫圈3—螺母4—止推凸缘

5—止推凸缘固定螺栓6—隔圈第33页，共50页，星期日，2025年，2月5日2.凸轮轴轴承凸轮轴轴承一般做成衬套压入整体式的座孔内，最后再经加工，与轴径配合，其材料多与曲轴轴承相同。第34页，共50页，星期日，2025年，2月5日3.气门挺杆1)如图3-14a所示，将挺杆底面工作面制成球面，将凸轮的母线做成斜率很小的锥体，这样可使挺杆在工作中绕其中心线稍有转动，从而达到磨损均匀的目的。

2)如图3-14b所示，挺杆工作面是平面，凸轮是柱体，但在安装中使挺杆中心线与凸轮中心线不相重合而具有一定的偏心量(ｅ＝1～3ｍｍ)。

3)如图3-14c所示，挺杆外表面做成两端小、中间大的筒形。第35页，共50页，星期日，2025年，2月5日3.气门挺杆图3-14气门挺杆的形式

a)菌形挺杆b)平面挺杆c)筒形挺杆

1—挺杆2—凸轮第36页，共50页，星期日，2025年，2月5日3)如图3-14c所示，挺杆外表面做成两端小、中间大的筒形。图3-158V100型发动机

液力挺杆

1—液力挺杆体2—单向阀架

3—柱塞4—卡环5—支承座

6—单向阀碟形弹簧7—单向阀

8—柱塞弹簧第37页，共50页，星期日，2025年，2月5日4.推杆推杆的作用是将从凸轮轴经挺杆传递的推力传给摇臂。如图316所示，为了减轻质量，推杆制成一根细长空心杆，其上、下端压入或用电阻焊接〖ＢＦ〗（并经淬火和精加工的）凹、凸球头，推杆的上、下两端均经热处理并磨光，以提高其耐磨性。第38页，共50页，星期日，2025年，2月5日5.摇臂和摇臂组图3-16推杆

1—上端头2—杆身3—下端头第39页，共50页，星期日，2025年，2月5日5.摇臂和摇臂组图3-17摇臂

A、C—油道B—油槽第40页，共50页，星期日，2025年，2月5日5.摇臂和摇臂组图3-18摇臂组结构

1—垫圈2、3、4—摇臂轴支座5—摇臂轴

6、8、10—摇臂7—定位弹簧9—定位销

11—锁簧12—堵塞C、D、E—油孔第41页，共50页，星期日，2025年，2月5日二、气门组1.气门

2.气门座

3.气门导管

4.气门弹簧

1.配气机构的功用是什么？

2.顶置气门式配气机构的组成及特点是什么？

3.比较下置凸轮轴式、中置凸轮轴式、上置凸轮轴式配气机构的优缺点及各自应用的场合。

4.配气机构中凸轮轴的传动方式有哪几种？各有何特点？

5.指出气门排列的几种形式及各自的特点。第42页，共50页，星期日，2025年，2月5日二、气门组6.配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小有何危害？

7.什么是配气相位？画出发动机配气机构的配气相位图。

8.气门头部有哪些形状？各有何特点？

9.什么是液力挺杆？简述其工作原理。

10.气门杆尾部与气门弹簧座联接的方式有哪几种？各有何特点？

11.为防止共振，气门弹簧的设计一般采用哪些措施？第43页，共50页，星期日，2025年，2月5日二、气门组图3-19气门组

1—气门2—气门弹簧

3—气门弹簧座4—锁片

5—气门导管第44页，共50页，星期日，2025年，2月5日1.气门1)如图3-22a所示，锁片式固定方法是把气门杆尾部切一凹槽，在凹槽上装有两个半锥形锁片，在气门弹簧的弹力作用下，气门弹簧上座圈内锥面压住两个半锥形锁片，使其紧箍在气门杆尾部。

2)如图3-22b所示，锁销式固定方法是把气门杆尾部制成一圆柱形径向通孔，利用插在孔内的锁销来支承气门弹簧座，而气门弹簧座的边缘又可以阻止锁销松脱。第45页，共50页，星期日，2025年，2月5日1.气门图3-20气门头的形状

a)凸顶b)凹顶c)平顶第46页，共50页，星期日，2025年，2月5日1.气门图3-21气门锥角

第47页，共50页，星期日，2025年，2月5日2)如图3-22b所示，锁销式固定方法是把气门杆尾部制成一圆柱形径向通孔，利用插在孔内的锁销来支承气门弹簧座，而气门弹簧座的边缘又