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第五单元第12课
水陆交通的变迁
课时2工业革命与交通的发展及交通与社会变迁;
目录
03.从人力走向机器——
工业革命与交通的发展
04.交相利、通相达——
交通与社会变迁;
1816年,英国人乔治·斯蒂芬森(GeorgeStephenson)制造的蒸汽机车,在基林沃思煤矿中使用。在此基础上,斯蒂芬森在1825年制造了若名的运动1号;
03
从人力走向机器-
工业革命与交通的发展
【学习聚焦】两次工业革命催生了轮船、火车、
汽车等现代交通工具。;
基础
落实;
威
海
北
蒋
阿姆斯特丹
学
时
巴黎
法国
瑞士;
19世纪世界铁路交通发展的原因
(1)两次工业革命的开展。
(2)交通工具的革新。
(3)世界市场的初步形成。
(4)殖民扩张的需要。
(5)社会经济发展和交流的需求。;
西方工业文明的冲击
中国政府政策的推动
近代工商业的发展
近代思想解放
先进中国人的努力;
合作视角铁路与国家
探究(1)根据材料一,概括中国古代交通的特点及其对城市发展的影响。
材料一在德意志,铁路建设作为国家建设而受到推动。1839年,萨克森政府利用
英国的技术与人员,修建了德意志第一条主干铁路,将莱比锡与德累斯顿相连。这条铁路全线开通之后,德意志陷入铁路狂热中,各地的铁路都在扩展……鉴于铁路在普法战争和普奥战争中起到了至关重要的作用,德意志首相通过立法机关颁布法律,赋予帝国强制性收购私人铁路公司的权利,以最大限度发挥帝国军事机器的潜力。——摘编自[英]克里斯蒂安·沃尔玛尔《铁路改变世界》
提示发明成果:蒸汽机车。
基本情况:国家大力推动铁路建设;发展迅速;政府垄断铁路经营(政府
立法收购铁路经营权)。;
材料二晚清兴建铁路之争
如开设铁路,洋人可便往来……于大局更有关系……自清江浦至京相距一千数百里,从中岂无田亩、屋庐、坟墓、桥棵阻隔不通之处?开造铁路,将于阻隔之处一律平毁乎?……且开造之费动需千万,目前各处设防,西事未藏,库款支细,等;
提示反对者认为,修建铁路会侵占田???,增加财政负担;也为列强
入侵提供了便利,不应该修建。
支持者认为,修建铁路是世界潮流,有利于经济发展、军事防御,应
该修建铁路以救亡图存。
说明:第二次鸦片战争后民族危机加深;西方先进的生产技术传入中国;洋务运动进一步发展;但同时中西观念冲突(守旧派阻挠),新修铁路之争实质上反映了中国近代转型的艰难。;
工业革命对近代交通的影响
(1)解决了交通运输中的机械动力问题,推动了交通工具的变革。
①第一次工业革命中蒸汽机的广泛使用对交通工具的变革起了巨大的作用,产生了蒸汽火车、轮船等,人们迎来了“铁路时代”,便利人们的交通,扩大了人们的视野,加强了彼此的联系。
②第二次工业革命中电力的广泛应用是其标志性成就,汽车、飞机等新型交通工具问世,推动了社会进步,加强了世界各地的联系。
(2)科技实现突破,出现一系列发明,人们的出行方式多样化,便利了人们的沟通和交流。;
当时英海军舰船从南非的开普
敦驶至香港约60天,从印度开来约30至40天,即使从英国本土开来也
不过4个多月。……1841年英全权代
表从孟买到澳门仅用了25天。英军
从浙江的舟山派轮船至印度调集援
军或军需品,来回时间几乎相同于清方从四川调兵至广东或从陕甘调兵至浙江。
——茅海建《天朝的崩溃》;
我们交通运输体系的联合力量加在一
起,就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们,我们不过是许多个别部分的联盟而已。
——《艾森豪威尔总统关于国家公路建设计划致国会的特别咨文》
(1955年2月22日);
交相利、通相达——
交通与社会变迁;
秦朝“车同轨”政策和道路建设,提高了
国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来,具有深远的影响。
图-
圆
秦统一后舆宽六尺;
“舟车鳞集,冠盖喧阗,两河市肆,栉比数十里不绝。”
——乾隆《淮安府志》卷五
“逮海道大通,津浦筑路,舟车辐,竟赴捷足,昔之都会遂成下邑”;
这些国际运河均降低了东西方物资交流的成本,大大改变了世界
航运格局,不仅分别成为埃及、巴拿马两国经济生命线,更是东西方互联互通的要道,成为大国角力场、兵家必争地。
——魏向清等主编《世界运河名录(英汉对照简明版)》,序一
提示运河的开凿与利用促进了城乡发展,滋养了社会文明,传
播了科技文化,便利了商贸交通。;
中国古代的邮驿主要是为官方服务的;明朝出现了民间通信机构民信局;1878
年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务
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