QCT2900991汽车用电线接头技术条件.pdfVIP

QCT29009-91汽汽车车⽤⽤电电线线接接头头技技术术条条件件

中华⼈民共和国汽车⾏业标准

QCn29009⼀91

汽车⽤电线接头技术条件

1主题内容与适⽤范围

标准规定了汽车⽤电线接头（简称接头）的技术要求，试验⽅法，检验规则，标志，包装，运输与贮存。

标准运⽤于汽车⽤低压电线接头，汽车⽤点⽕线电线接头，汽车⽤圆柱式电线插接件，汽车⽤蓄电他电线接头。

2引⽤标准

ZBT35001汽车电⽓设备基技术条件

QCn29010汽车⽤低压电线接头型式、尺⼨和技术要求

QCn29011汽车⽤点⽕线电线接头型式、尺⼨和技术要求

QCn29012汽车⽤圆柱式电线插接件型式、尺⼨和技术要求

QCn29013汽车⽤蓄电池电线接头型式、尺⼨和技术要求

GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表（适⽤于连续批的检查）

3技术要求

3．1接头的外形与配合尺⼨应符合QCn29010、QCn29011、QCn29012、QCn29013标准中的相应规定。

3．2接头表⾯应整洁、⽆⽑刺和尖⾓，镀层⽆叠积、空⽩与剥落等缺陷。3．3接头应能保证装接到电线或电器上时，不出现

断裂或裂纹。

3．4接头应⽤压接、熔焊、冷挤、锡焊或相互组合⽅法装到电线线芯上。线芯截⾯为2.5mm2及以下电线，其接头必须夹往电

线的绝缘体。

3．5接头必须经受耐潮试验⽽不破坏其接触可靠性。

3．6接头在电线上的接合牢固性应符合下列规定：

3．6．1对于截⽽为0.5～0.75mm2的电线，应能承受不⼩于79N的静拉⼒。3．6．2对于截⾯为l～6mm2的电线，应能承受

不⼩于118N的静拉⼒。3．6．3对于截⾯为6mm2以上的电线应承受不⼩于176N的静拉⼒。

3．7圆柱式插接件的插拔⼒应是可变的，可按成品的需要予以调整：3．7．1带有定位机构的插接件，其插拔⼒不应超过

67N。

3．7．2没有定位机构的多线插按器中的插接件每个插拔⼒不应超过31N。

3．8线与接头和圆柱式插接件的电压降，在耐潮试验后，应符合表1和表2的规

定：

3．9圆柱式插接件配合应紧密可靠，若有定位应明显易感。

4试验⽅法

4．1外观检查

⽤⾁眼观察法进⾏，应符合3.2与3.3条规定。

4．2耐潮试验

在相对湿度为90％～95％，温度为40±2℃的环境下进⾏。试样在耐潮箱中应

按下列要求安放。

a．在试验板上样品的间距不⼩于25mm;

b．试样的轴线置于⽔平位置，并应使电线接头的所有表⾯完全暴露，⽽⼜

不与其他物品相接触；

试样在耐潮箱中历时100h后，取出并在⾃然环境下⼲燥24h后，检查其接触

可靠性应符合3.5条规定。

4．3接头在电线上的接合牢固性试验

在被测接头上⽤法码或测⼒计加规定的静拉⼒，历时10s后观察之。

4．4圆在式插接件插拔⼒试验

⽤法码或测⼒计检查插接件的插拔⼒应符合3.7条规定。

4．5电压降试验

电压降测定应在完成耐潮试验后进⾏。其⽅法如下：

a．线与接头之间电压降测定应在接头夹住导线中央与其后⾯75mm的导线处

（剥去绝缘后⽤锡焊住）的⼆点间测量之，如图1所⽰。扣除75mm长的导线电压

降后即为线与接头间的电压降。

b．对于圆柱式插接件的电压降测定应在耐潮试验与四次插拔后，在⼆个接头的夹住导线处之间（如图2）或在夹往导线处与

固定接头的指定处的⼆点间（如图3）测量之。

5检验规则

5．1每批产品必须经检验合格后才能出⼚，并应附有质量合格证。

5．2⽤户有权按ZBT35001的有关规定进⾏验收。抽样⽅案及产品质量合格⽔

平由供需双⽅商定。

6标志、包装、运输与贮存

6．1产品的标志、包装、运输与贮存应符合ZBT35001的相应规定。

附加说明：

标准⼭中国汽年⼯业总公司提出。

标准由长沙汽车电器研究所归⼝。

标准由长春第⼀汽车制造⼚负责起草。

标准主要起草⼈：戴浙新、徐增弟。