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公路运输组织 公路运输组织1.1 公路旅客运输组织1.运营方式（1）班车客运。班车客运以售票作为组织客流的手段，是目前汽车运输企业经营客运业务的主要方式。按班次性质不同，班车客运可分为：①普通班车。普通班车是指站距较短、停靠站点（含招呼站）较多、通常配备随车乘务员的班车。②直达班车。直达班车是指由始发站直达终点站，中途只做技术性停留，但不上下旅客的班车。③城乡公共汽车。城乡公共汽车是指由城区开往附近农村乡镇，站距短，旅客上下频繁，并配备随车乘务员的短途班车。 公路运输组织1.1 公路旅客运输组织1.运营方式（2）出租车客运。出租车（包车）客运是指为了适应集体用车需求，如大型会议交通用车、集体参观访问用车、厂矿企业职工上下班的交通用车等，可用计时、计程的方式予以包车。（3）旅游客运。旅游客运是指在旅客较多的旅游线路上开办的旅客运输方式。这种客车通常对舒适性的要求较高，而且车型不能单一，应具备较高级的大、中、小型客车，以满足不同旅客的需要，同时还应配有导游人员。（4）旅客联运。旅客联运是方便旅客和组织客流的一种有效措施。开展旅客联运的企业要与各运输部门签订联售火车、轮船、汽车、飞机等客票协议；在港、站设立联合售票所，开展火车、汽车、轮船、飞机客票的代订、联售业务，并代办行包托运、保管、接送、旅行咨询等服务项目。 1.1 公路旅客运输组织2.公路旅客运输组织的基本原则旅客运输的基本任务是最大限度地满足人们对于旅行的需要，尽可能地为旅客提供物质和文化生活方面的良好服务，保证安全、迅速、经济、舒适、便利地将旅客送往目的地。旅客运输组织工作应遵循以下基本原则：（1）注意与其他运输工具间的衔接配合和综合利用，最大限度地满足社会对于旅客运输日益增长的需要。（2）加强客运工作的计划性。坚持正点运行，确保服务的可靠性和及时性。（3）争取最大限度的直达化，减少中转环节，提高运送速度，尽量缩短旅客在途时间。（4）不断改善客运站务工作，配备必要的现代化服务性设施，为旅客提供良好的旅行环境和服务质量。（5）确保人身安全和车辆完好，坚持“生产必须安全”的方针。 1.1 公路旅客运输组织3.公路客运站站务作业汽车客运站是公路客运企业的主要基层生产单位，担负着接送旅客和组织客车运行等任务。公路旅客运输站务作业的基本程序包括发售客票、行包受理、候车服务、客车准备、组织乘车与发车、客车运送、客车到达、交付行包及其他服务作业内容，如图2-11所示。图2-11 公路客运站站务作业示意 1.1 公路旅客运输组织4.公路客运班次组织客运班次主要包括行车路线、发车时间、起讫站名、途经站及停靠点等。客运班次的安排是车站提供给旅客安排旅行的依据，也是车站完成旅客运输任务和企业据以安排运输计划的一项重要的基础工作。客运班次安排得科学合理，可使旅客往返乘车方便，省时省钱，使客车运行不超载、不空载，确保企业生产计划的完成并提高车辆生产效率及经济效益。在安排客运班次前，车站必须深入进行客流调查，在掌握各线、各区段、各区间旅客流量、流向、流时及其变化规律的基础上研究确定。 1.1 公路旅客运输组织5.公路客运编排循环代号确定客运班次后，公路客运企业就要安排车辆如何运行。对属于本企业、本单位经营分工范围内的全部班次，要通过合理编排确定需要多少辆客车运行，即编出多少个循环代号。所谓一个代号，就是一辆客车在一天内的具体任务，运行指定的一个或几个班次。全部循环代号即包括全部班次。只有有了循环代号，公路客运企业才能进一步编制单位运行作业计划和进行车辆调度。编排循环代号要合理分配运行任务，各个代号的车日行程大体相等，代号要首尾相连，便于循环，使各单车均衡地完成生产任务。根据不同班次和不同车型可以分为小组定线循环，在特定条件下也可以定线定车行驶。 1.1 公路旅客运输组织6.单车运行作业计划和调度工作客运调度室应依据循环代号、车辆状况及其运行情况，预计保留一定数量的机动车辆以备加班、包车及其他临时用车，加以统筹安排、综合平衡后，编制各单车运行作业计划并组织执行。客运调度室是代表企业执行生产指挥的职能机构，各级调度有权在计划范围内指挥客车运行，在特殊情况下实施计划外调度。驾驶员、乘务员对调度的命令必须严格执行，即使有不同的意见，在调度未做出更改之前仍应执行调度的命令，以确保运行组织工作顺利进行。 1.1 公路旅客运输组织7.安全正点行车技术组织客运工作的服务对象是旅客。保证旅客运输的绝对安全是运输企业及全体客运工作人员（驾驶员、乘务员、调度员、站务员等）义不容辞的职责。客运工作人员要以对旅客生命财产极端负责的态度科学调度，精心驾驶，周到服务，做好本职工作。为保证客运车辆安全运行，客运工作人员应做到以下几个方面：（1）注重驾驶员的安全行车教育，避免出现违章驾车现象。（2）按时对客