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第一章 汽车的总体设计 2．对各部件进行合理布置，并进行运动校核。 1.总体设计的任务？ 3 . 对汽车性能进行精确控制和计算，保证主要性能指标的实现。 1 ．正确选择性能指标、重量和尺寸参数， 提出整车总体设计方案。 4. 协调各种矛盾。 2. 汽车总体设计应满足的基本要求。 1 汽车各项性能成本，要求达到企业 凑，汽车前部高度降低增加了视野， 最高车速•加速时间•上坡能力•比 能力。 7）操纵轻便、准确。 8）作用 商品计划中的指标 改善了后排座椅中间座位成员出入 功率比转矩 在从动盘上的压力和摩擦材料的摩 2 严格遵守贯彻相关法规注意不侵犯 的条件舒适性高，整车整备质量小， 11.汽车总布置草图三维坐标系的基 擦因数在使用过程中变化要尽可能 专利 爬坡能力高，汽车机动性能好；缺点 准线？ 小，保证有稳定的工作性能。 9）应 3 尽最大可能去贯彻三化 后桥负荷重操纵性差，操纵结构复杂 车架上平面线 z 坐标线，前轮中心线 有足够的强度和良好的动平衡。 10） 4 进行有关运动学方面的校核，保证 高速操纵不稳定，发动机冷却玻璃除 x 坐标线，汽车中心线 y 坐标线 结构应简单、紧凑，制造工艺性好， 汽车有正确的运动和避免运动干涉 霜带来不利，汽车追尾后排乘客受严 12. 总布置设计的一项重要工作是运 维修、调整方便等 5 拆装和维修方便 重伤害，行李箱体积不大。 动校核，运动校核的内容和意义？内 离合器操纵机构应当满足哪些基本 3. 简述汽车开发程序 。 7. 什么叫整车整备质量？各种车辆 容 要求： 1. 踏板力要尽可能小 2. 踏板 1 汽车新产品开发流程 2 概念设计 3 的汽车装载质量（简称装载量）是如 从整车角度出发进行运动学正确性 行程一般在 80-150mm 范围内，最大 目标成本 4试制设计 5 样车试制和试 何定义 指车上带有全部装备加满燃 的检查，对于有相对运动的部件或零 不超过 180mm 3. 应有踏板行程调整 验 6 生产准备阶段 7 销售 料水但没有装货和载人时的整车质 件进行运动干涉检查。 意义 如发动机 装置，以保证摩擦片磨损后分离轴承 4. 设计任务书包括哪些内容？ 量。。 前置时，会因采用中间轴式火两轴式 的自由行程可以复原 4. 应有踏板行 1 可行性分析 2 产品型号及其主要 汽车载质量是指在硬质良好的路面 变速器的不同时变速器输出轴的转 程限位装置，以防止操纵机构的零件 功能技术规格和性能参数 上行驶时所允许的额定载质量 动方向不同，这就影响主减速器的结 因受力过大而损坏 5. 应具有足够的 3 整车布置方案的描述及各主要总成 8. 何谓汽车的轴荷分配 ？汽车轴荷 构，因此必须进行运动学方面的检查 刚度 6. 传动效率要高 7. 发动机振 结构特性参数 分配的基本原则是什么 ？ 以保证有足够的前进挡数。又如转向 动及车架和驾驶室的变形不会影响 4 国内外同类汽车技术性能的分析对 汽车在空载或满载静止状态下各车 路的转动方向必须与转向盘的转动 其正常工作 8. 工作可靠、寿命长。 比 轴对支撑平面的垂直负荷，也可用占 方向一致，为此应对螺杆的旋向摇臂 维修保养方便 5 本车拟采用的新技术新材料和新工 空载或满载总质量的百分比来表示。 的位置转向传动机构的构成等进行 4. 按从动盘数目不同，离合器分为哪 艺 驱动桥应有足够大的负荷，而从动轴 运动学正确性的的检查。 几种类型： 单片 双片 多片 5. 不同形式汽车的区别主要体现在 上的负荷可以适当减小以利减小从 第 二 章 离 5. 按弹簧布置形式不同，离合器分为 哪些方面？ 轴数、驱动形式和布置形 动轮滚动阻力和提高在环路面上的 合器设计 哪几种类型： 圆周布置 中央布置 斜 式 通过性，为了保证汽车有良好的操作 2. 离合器的主要功用？ 向布置 6. 按发动机的位置分，汽车有哪几种 稳定性又要求转向轴的负荷不应过 1 、切断和实现发动机对传动系的动 6. 按压紧弹簧形式不同，分哪几种类 布置型式，各自有什么优缺点？ 小。 力传递，确保汽车平稳起步。 型： 圆柱螺旋弹簧 圆锥螺旋弹簧 膜 1 前置前轮驱动：优点前桥轴荷大有 2、换挡时将发动机与传动系分离， 片弹簧 明显的不足转向性能，越过障碍的能 减少齿轮冲击。 7. 按离合器分离时作用力方向的不 力高，动力总成结构紧凑，提高汽车 3、限制传动系的最大转矩。 4 、 同，离合器分为哪几种类型： 推式 拉 机动性扫热好，操纵机构简单整备质 9. 汽车的主要参数分几类？各类又 降低传动系的振动和噪声 式 量轻；缺点万向节结构复杂，前轮命 含哪些参数？各质量参数是如何定 3. 设计离合器和离合器操纵机构时， 8. 离合器的主要参数有哪些： 后备系 短，上坡能力低易打滑侧滑，发动机 义的？ 各