发动机概要讲解.ppt

1. 发动 机 概 要 10. 点火装置 ? 1. 功能 点火装置是在适 当 的 时 期用点火花点燃燃 烧 室 内压缩 的混合 气 , 使其燃 烧 的装置 . 通常是使用 电瓶 的点火 方式 , 由点火 线 圈 , 高 压线缆 , 配 电 器 , 火花塞及 ECU 等 构 成 . ? 2. 点火回路及 启动 原理 ECU 水 温传 感器 → 大 气压传 感器 → TPS → AFS → 曲 轴 箱各 传 感器→ POWER T/R 点火 线 圈 disc 火花塞 曲 轴 箱各 传 感器 配 电 器 电瓶 图 . 光 线 切 断 式 点火回路 ECU 是接受水 温传 感器 , 大 气压 , 曲 轴 箱各 传 感器的信 号 后 , 决 定最适合于情 况 的 点火 时 期 , 给 power transis tor 发 点火信 号 . 根据 power transistor, 点 火 线 圈的 1 次 电 流被 断 路 , 得 到高 压 后通 过 配 电 器分配到 各火花塞 . 启动 原理 点火回路 1. 发动 机 概 要 ? 3. 主要 构 成品 火花塞 火花塞是点火 2 次回路的一 个 部品 , 插 在缸盖的燃 烧 室。通 过从 点火 线 圈 输 送的高 压电 流 , 在中心 电 极 和接地 电极间进 行火花放 电 , 点燃 压缩 混合 气 . 配 电 器 配 电 器是 将线 圈中流出的各 电 流，按照各歧管 顺 序分配 给 火花塞部品。但最近由于 电 子配 电 方式 (DLI) 的出 现 ，大多是 没 有配 电 器的 发动 机。 点火 线 圈 点火 线 圈根据 1 次 线 圈 ( 逆向 电 力 ) ， 产 生 220V~400V 的 电压 ，根据 2 次 线 圈 ( 相互引 导 作 用 ) 达 到 25,000V~40,000V 的高 压 。 * 间 隙基准直 1.0~1.1mm 1 次端子 高 压 端子 模具 中心 铁 芯 1 线 圈 2 线 圈 发动 机 概 要 1. 发动 机 概 要 2. 方法 / 工程 现状 3. 发动 机主要特性 ? 目 录 ? 2-2. 设备 List 2-3. 设备 主要加工及理解 : 附件 2-4. 加工方法 2-1. Line 别 工程 Process ★ 附件 : 设备 主要加工及理解 3-2. 主要特性 _ γ 3-1. 主要装置 1. 发动 机 概 要 1) 发动 机 概 要 2) 发动 机的 运 行原理 3) 发动 机 结构 3-1) 发动 机分 类 3-2) 主要 构 成品及装置理解 4) 发动 机各因素 次 序 ? 发动 机的定 义 将热 能 转 化 为 做功的装置， 为 此作 为 其介 质 需要作用物 质 。 即 , 将 混合 气 本身持有的化 学 能通 过 燃 烧转 化成 热 能的 过 程中 , 直接利用燃 烧气 体膨 胀时 做功的 动 力装置。 1. 发动 机 概 要 1. 发动 机 概 要 1. 根据 发动 机的 运 行 条 件需要供 应 适合的混合 气 体。 2. 将 吸入的混合 气 体，加 压 到 规 定的 压缩压 力，使其 气 化能 够 燃 烧 。 3. 压缩 的混合 气 能 够 在正确的 时 期点燃爆 发 。 ? 重要事 项 1) 发动 机 概 要 发动 机是？ 燃 料 （化 学 能） 燃 料 （化 学 能） 动 力 （机械能） 外燃机 内 燃机 ? 2 冲程 发动 机 往 复 型 发动 机是指 将 燃 烧 室 发 生的 热 能，即 气 体的膨 胀压 力通 过 活塞的往 复运动转 化成机 械做功的 发动 机。 1. 发动 机 概 要 2) 发动 机的 运 行原理 压缩 爆 发 排 气 吸 气 / 扫气 1. 当 曲 轴 旋 转 1 周 时 ，活塞在汽缸 内 往 复 1 次。 2. 吸入、 压缩 、爆 发 、排 气动 作周期 称为 循 环 ， 它 表示汽缸 内气 体的周期性 变 化。 ? 动 作 顺 序 过 程 汽缸 曲 轴 箱 压缩 爆 发 排 气 扫气