发动机的基本知识讲解.ppt

发动机的基本知识 授课： 主要内容 四行程发动机工作原理 发动机的概述 发动机的总体构造 发动机的概述 一、发动机的定义 ： 发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。 二、发动机的分类 ： 汽油机 柴油机 1 、按燃料的使用不同分 发动机的概述 2 、按完成一个工作循环所需行程数 四行程发动机 二行程发动机 3 、按冷却方式不同 水冷发动机 风冷发动机 发动机的概述 4 、按气缸数及排列方式 单缸发动机 多缸发动机 单列式 Ｖ型 对置式 单列式 Ｖ型 对置式 发动机的总体构造 两 大 机 构 曲柄连杆机构 配气机构 五 大 系 统 燃料系 润滑系 冷却系 点火系 起动系 发动机的总体构造 发动机结构示意图 发动机的总体构造 发动机的曲柄连杆机构 : 发动机借以 产生动力，并 将活塞的往复 直线运动转变 为曲轴的旋转 运动而输出动 力的机构 发动机的总体构造 发 动 机 的 配 气 机 构 配气机构： 将可燃混合 气及时充入 气缸并及时 从气缸排出 废气 发动机的总体构造 燃料供给系 : 根据发动机各种工况要求，配制具有一定数量和浓度的 可燃混合气供入气缸，并将燃烧生成的废气排出发动机。 发动机的总体构造 发动机冷却系： 散热，保证发动机在最适宜的 温度下工作 发动机的总体构造 发动机润滑系： 减少运动零件 的摩擦阻力， 减轻机件的磨 损，并部分地 冷却摩擦零件 发动机的总体构造 发动机点火系： 保证按规定时刻 及时点燃气缸中 被压缩的可燃混 合气 发动机的总体构造 起动机 使静止的发动 机起动并转入 自行运转 发动机的总体构造 四 行 程 柴 油 机 的 构 造 柴油发动机 与汽油发动机相 比，其结构基本 相同。所不同的 是柴油机没有点 火系；在燃料系 中取消了化油器 和汽油泵，增设 了喷油泵、喷油 器、输油泵和调 速器。 四行程发动机工作原理 上止点 下止点 活塞行程 (S) 曲柄半径 (R) 气缸工作容积 (V h ) 燃烧室容积 (Vc ) 气缸总容积 (Va ) 一、发动机结构基本术语 压缩比 发动机排量 工作循环 四行程发动机工作原理 动态演示 四行程发动机工作原理 工作循环 对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换， 均要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。这种周 而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。 四行程发动机工作原理 四行程发动机工作原理 二、 四行程发动机工作原理 观 看 演 示 1 、进气行程 2 、压缩行程 3 、作功行程 4 、排气行程 四行程 汽油机 的工作原理 四行程发动机工作原理 四行程发动机工作原理 汽油发动机四个行程的图示 1. 进气行程 ２ . 压缩行程 ３ . 作功行程 4. 排气行程 每一行程工作的具体分析如下 四行程发动机工作原理 1 、进气行程 排气门关闭 进气门开启 进气终了时气缸内 压强 为 0.074 ～ 0.093Mpa ， 温度 上升至 353 ～ 403K 活 塞 下 行 四行程发动机工作原理 2 、压缩行程 进气门关闭 排气门关闭 压缩终了时气缸内 压强 上升至 0.6 ～ 1.5Mpa ， 温度 继续上升至 600 ～ 700K 。 活 塞 上 行