高中地理第2单元从地球圈层看地理环境第2节第2课时大气的运动同步学案鲁教版必修.docVIP

PAGE 第2课时　大气的运动 1．理解热力环流的形成原理，并能运用所学知识解释有关的自然现象。(重难点) 2．理解大气水平运动的成因，掌握高空风和近地面风的形成及特点。 3．掌握等压线图和等压面图的判读方法及应用。(重难点) [自 主 预 习·探 新 知] 教材整理1　热力环流 阅读教材P38全部内容，完成下列问题： 1．形成原因 由于地面冷热不均而形成的空气环流。 2．形成过程 正误判断： (1)热力环流是由于地面冷热不均形成的。近地面热的地方气流下沉，冷的地方气流上升。(　　) (2)近地面热的地方等压面向上凸，冷的地方等压面向下凹。(　　) (3)军港的夜……海风轻轻地吹。(　　) 【提示】　(1)×　近地面热的地方气流上升，冷的地方气流下沉。 (2)×　近地面热的地方等压面向下凹，冷的地方等压面向上凸。 (3)×　在沿海地区，受海陆热力性质差异的影响，白天吹海风，夜晚吹陆风。 教材整理2　大气水平运动——风 阅读教材P39全部内容，完成下列问题： 1．风形成的直接原因：水平气压梯度力。 2．主要作用力及特征： (1)水平气压梯度力：垂直于等压线，并指向低压。 (2)摩擦力：始终与风向相反，使风速减小。 (3)地转偏向力：始终与风向垂直。 3．风的受力状况与风向(以北半球为例)： 图示 受力状况 风向 理想 风向 只受F(水平气压梯度力)影响 垂直于等压线指向低压 高空 风向 受F和P(地转偏向力)共同影响 与等压线平行 近地 面风 向 受F、P和f(摩擦力)共同影响 与等压线斜交 正误判断： (1)近地面的风向应考虑摩擦力，风向与等压线斜交；高空一般不考虑摩擦力，风向与等压线平行；随着高度的增加，风向与等压线的夹角逐渐变小。(　　) (2)摩擦力阻碍风速但不影响风向。(　　) (3)海面上的风力往往比陆地上大。(　　) 【提示】　(1)√　近地面风受摩擦力、地转偏向力和水平气压梯度力影响，风向与等压线斜交，高空风受地转偏向力和水平气压梯度力影响，风向与等压线平行。 (2)×　摩擦力既影响风的速度也影响风向。 (3)√　海洋表面与陆地表面的摩擦力不同，陆地表面摩擦力大，海洋表面摩擦力小，所以相同气压条件下，海洋表面上的风力往往比陆地上大。 [合 作 探 究·攻 重 难] 热力环流的形成及等压面图的判读方法 某区域甲、乙、丙三地的温压关系图。 【思考交流】 1．近地面受热和冷却时，空气在垂直方向上如何运动？ 【提示】　受热上升；冷却下沉。 2．近地面气温与气压之间的关系如何？ 【提示】　近地面气温高，气压低；气温低，气压高。 3．同一地区近地面气压与高空气压的类型如何？ 【提示】　高低压正好相反。 4．制冷空调一般安装在室内的上部，暖气片一般放在室内的下部，运用热力环流的原理解释其原因。 【提示】　空气冷却收缩下沉；受热膨胀上升。 [归纳总结] 1．热力环流形成过程 掌握热力环流的形成过程，关键把握以下两点关系： (1)温压关系—甲、乙、丙三地： (2)风压关系：水平方向上，风总是从高压吹向低压——①②③④处风向。 2．常见的热力环流 热力环流是一种简单的大气运动形式。海陆热力性质的不同，山谷、山坡的受热不均，人类活动等都可能导致热力环流的形成。具体分析如下： (1)海陆风 白天陆地比海洋增温快，近地面陆地气压低于海洋，风从海洋吹向陆地，形成海风 夜晚陆地比海洋降温快，近地面陆地气压高于海洋，风从陆地吹向海洋，形成陆风 (2)山谷风 白天山坡比同高度的山谷升温快，气流上升，气压低，暖空气沿山坡上升，形成谷风 夜晚山坡比同高度的山谷降温快，气流下沉，气压高，冷空气沿山坡下滑，形成山风 (3)城市热岛环流 3．等压面图的判读方法 (1)等压面的分布规律 ①在垂直方向上，高度越高，气压越低(如图a)。 ②若地面海拔相同、冷热均匀，等压面与等高线重合且与地面平行(如图a)。 ③若地面冷热不均，等压面发生弯曲，等压面向上凸的地方为高压区，向下凹的地方为低压区，即“凸高为高，凹低为低”(如图b)。 ④近地面气压与高空气压高低、性质、名称恰好相反(如图b)。 图a　　　　　　　　　　　图b (2)根据等压面的凹凸向判断气压的高低 图c ①先根据“凸高为高，凹低为低”的特性，判断水平气压高低。如图c中PBPA，PCPD。 ②再根据“海拔越高，气压越低”的垂直变化规律判断不同高度的气压高低。如图c中C、D处气压小于A、B处。A、B、C、D间的气压高低顺序是PBPAPCPD。 1．读北半球某地的气压分布图，完成下列各题。 (1)甲、乙、丙、丁四地气压的大小关系为________。 (2)在图中用箭头标出环流模式。 (3)