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沥青混凝土路面病害及其处理 　　摘要：随着我国公路事业的高速发展，沥青路面因其施工方便和行车舒适等优点较水泥路面在实际应用中得到了广泛的认可和使用。但是由于沥青混凝土本身材质的特性及设计、使用、施工和环境等因素，导致路面在使用过程中会产生多种缺陷和病害。该病害不仅影响道路的使用性能还为行车安全造成了一定的隐患。本文在简要介绍沥青混凝土路面各种病害的表现形式及产生原因的基础上，对如何进行病害的防治和处理进行了简要的分析，并就相关问题进行了讨论。 　　关键字：沥青混凝土；混泥土路面；病害和处理 　　Abstract: with the rapid development of China highway career, the asphalt pavement because its construction is convenient and comfortable driving advantages of cement road surface is in practical application are widely recognized and use. But because of the asphalt concrete material itself properties and design, use, construction and environmental factors, resulting in pavement in use process can produce various defects and diseases. The disease affects not only use of the roads for safety performance caused a hidden trouble. This paper briefly introduces various diseases of asphalt concrete pavement of the forms and causes, and on the basis of how to control the plant and treatment for a brief analysis, and the related problems are discussed. 　　Key word: asphalt concrete; Mixes clay road; Disease and treatment 　　 　　 　　中图分类号：TU37文献标识码：A 文章编号： 　　 　　1 引言 　　 随着我国公路事业的高速发展，沥青路面因其施工方便和行车舒适等优点较水泥路面在实际应用中得到了广泛的认可和使用。但是由于沥青混凝土本身材质的特性及设计、使用、施工和环境等因素，导致路面在使用过程中会产生多种缺陷和病害。该病害不仅影响道路的使用性能还为行车安全造成了一定的隐患，下面简要介绍一下常见的几种病害形式及产生原因。 　　2 混凝土路面病害分析 　　2.1 病害的种类和表现形式 　　 1）裂纹是混凝土路面最常见的病害，根据其形状的不同大致可分为横向、纵向和网状裂纹等三种形式。 　　 2）车辙是沥青混凝土路面的面层和基层材料在行车载荷的作用下产生的累积性永久变形。 　　 3）松散可能出现在局部路面上也有可能出现在整个路面表面，但是一般在轮迹带处比较明显，主要表现为路面表层脱落粗麻，外观质量差，行车不便。 　　 4）冻胀和翻浆是在冻融时期引起的路面胀起和开裂。 　　 5） 沉陷是沥青混凝土路面变形中分布最普遍的，发生时多表现为面积大并且涉及的结构层次深。 　　 6）拥包是指沥青混凝土路面出现局部隆起的现象。 　　 7）泛油是当温度达到40℃左右接近沥青软化点时，沥青上升迁徙至路面表层形成一层具有光泽的沥青膜且不可逆的现象。 　　2.2 病害产生原因和病理的分析 　　 1）裂纹的产生除材料自身的性能外，主要原因是地基和填土不可避免的不均匀性造成的，如压实度和分层填筑厚度达不到要求，土质台阶处理不规范等，裂纹在产生的最初不会造成公路使用性能的影响，但由于行车载荷的持续作用及雨水的深入，随着路面强度的下降可能产生路面结构性破坏。 　　 2）车辙的产生除配料不合理及稳定性差等内在因素外，气候、交通量和交通组成等外界因素也是产生车辙的主要原因，由于雨水的渗入和行车量过大导致路面磨损过度，在较大的行车载荷作用下导致路面横向推挤形成波形车辙。 　　 3）松散主要是因为集料和沥青的粘结力下降造成集料脱落并当车载作用时造成路面磨损，产生该病害的原因很多如混合料中沥青量偏少或集料的含泥量超标导致沥青和集料无法