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浅谈低碳经济背景下中国外贸发展 　　摘要：改革开放以后，我国经济出现了快速增长的趋势，这种经济高速增长的背后隐藏着自然资源破坏严重、环境污染严重等一些生态问题。这就使得我们重新审视经济发展与生态环境的关系，于是低碳经济的概念开始被认可。在低碳经济的理念指导下，如何实现我国的外贸发展，这是本文的的重要内容。 　　关键词：低碳经济 外貌 变化 应对 　　 　　一、低碳经济影响下国际贸易发展变化的新趋势 　　低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的一种经济模式，其实质是高能源利用效率和清洁能源结构，核心是能源技术创新 制度创新和人类生存发展观念的根本性转变 低碳经济的发展将会使当代国际贸易发展出现许多新变化。低碳经济的理念已经成为世界贸易中广泛认可的一个重要标准，在这种思想的引导下，国际贸易呈现出了不同的调整和应对。国际贸易发展变化的新趋势主要表现在以下几个方面： 　　第一，参与国际贸易的商品结构呈现低碳化趋势。商品结构的低碳化应该包含两种形式，第一种形式值得就是产品在制造生产使用过程中产生的二氧化碳较低，不排放过多的温室气体。第二种就是指产品在运输过程中所采用的运输方式比较环保，在运输过程中产生的二氧化碳比较少，例如在当前比较常用的国际贸易运输方式过程中，海运、陆运、空运的碳排放量都是不一样的。海运的碳排放量是最低的，商品结构的低碳化很大程度上也取决于这种排放方式的低碳化。低碳化水平已经成为国际贸易中衡量一个国家进出口贸易质量的一个重要标准，低碳化已经成为一个世界范围内都极为关注和重视的显著趋势。 　　第二，碳保护成为国际贸易中的有一个重要壁垒。国际贸易壁垒是国际贸易中一直努力消除和避免的重要问题，在过去一段时间内世界贸易经济组织一直致力于消除各国之间的贸易壁垒。但是随着低碳化趋势的出现，世界各国对低碳产品提出了更为严格的要求，这项硬性的标准使各国在进行自由贸易的同时出现了一个难以逾越的障碍。国际贸易壁垒的加剧表现在以下几个方面：第一，环境标准更加严格，环境标准严格使得很多发展中国家的产品难以进入世界贸易的市场。第二，关税征收成为另一种限制国际贸易发展的重要措施。关税一直是阻碍国际贸易发展的重要问题，关税种类和关税的征收强度是世界各国在国际贸易发展中需要协商和解决的一个重要问题。第三，低碳技术已经成为一项核心技术，这项技术的发展带动着国际竞争格局的进一步调整，对于低碳技术尚不发达的发展中国家而言，这无疑于是又一次严峻的考验。这种竞争优势的差距，将会进一步加剧发达国家与不发达国家在国际贸易上竞争差距的加大。 　　 　　二、我国外贸发展方式的非低碳特征及其原因分析 　　（1）出口商品的含碳量较高 　　目前我国外贸出口的商品绝大部分是碳资源密集型的初级产品，如钢铁、冶金、矿石、机械、 纺织品、服装等这些产品在生产过程中消耗大量的碳资源，其含碳量明显增多，由于我国目前主要以煤炭作为最主要的能源，而煤炭的碳密集程度比其他化石燃料要高得多，而石油、天然气等非可再生常规能源消费的总量和比重也在持续增加，我国出口商品的含碳量较高的状况短期内还很难迅速改变，实现低碳贸易绝非易事。 　　（2）外贸产业中的碳能源消费居高不下 　　我国目前正处于工业化发展的加速阶段，围绕实现国家现代化的根本目标，中国经济发展的主体产业仍然要以工业制造业为主，从而外贸出口产品仍然是以钢铁、纺织品与服装、机电产品箱包鞋帽等为主。但是，所有这些产品的生产制造部门都是以电力、煤气、蒸汽等二次能源为基础进行，仍然具有高能耗、高污染的特征，因此，产业规模的扩大和外贸总量的增加，意味着碳能源消费将会进一步增加，即便是实现了“十一五”节能减排的目标，中国也只能做到相对的低碳经济发展，并且每年的能源强度降低，能源利用效率提高，中国温室气体排放总量仍将在一个比较长的时期内持续增长，进而有可能使得外贸产业的碳能源消费居高不下。 　　（3）劳动力比较优势难以继续发挥作用 　　长期以来，我国利用充裕的劳动力要素，生产成本相对低廉的产品向海外市场销售，或者进行大规模的加工贸易，最终形成对外贸易中的比较优势，并实现较多的贸易顺差的增长方式和发展战略，决定了我国主要以劳动密集型产品为主，出口的数量很多规模很大，但技术含量和附加值不高，即便是在高新技术产品的制造和贸易方面，也主要从事中低端的加工装配环节，始终处于国际分工价值链的低端，低碳经济的发展，特别是国际贸易商品低碳化的趋势，将会显著减少对劳动密集型产品的需求，使我国传统的劳动力比较优势受到影响和冲击，难以充分发挥其应有的作用。 　　 　　三、低碳经济背景下我国外贸发展的措施应对分析 　　第一，制定和完善促进低碳经济发展的战略与法规 　　低碳经济的背景下，我国的外贸经济要想取得更长远的发展，就必须建立一个良