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优秀毕业论文 精品参考文献资料 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内 容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献 的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本 人承担。 学位论文作者签名： 日期： 关于学位论文版权使用授权的说明 本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学校有权采 用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学位论文全文或者部 分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交 流；学校有权向国家??关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。 （必威体育官网网址的学位论文在解密后适用本授权说明） 学位论文作者签名： 日期： 导 师 签 名： 日期： 河北工业大学硕士学位论文 CAE 技术在混凝土搅拌运输车轻量化研究中的应用 i  PAGE 7 CAE 技术在混凝土搅拌运输车轻量化研究中的应用 摘 要 随着我国城市化进程的加速，预搅拌混凝土的理想运输工具——混凝土搅拌运输车的 需求量也急速增加。但繁荣市场的背后却隐藏着国产混凝土搅拌运输车与国外同类产品巨 大的差距。传统设计经验过于保守，使得产品的质量和刚度过大，这不仅直接降低了搅拌 车的装载量还加剧了燃油的消耗，增加尾气的排放，污染了环境。 结构优化技术以有限元方法为基础，是一种突破传统理念的全新设计技术。通过用拓 扑优化、尺寸优化等方法对原结构进行优化，得到既能满足力学性能要求又节省材料的理 想设计方案。因此，结构优化技术被设计人员广泛应用于专用汽车轻量化研究之中。 本文将有限元分析、拓扑优化、尺寸优化等多项 CAE 技术应用于混凝土搅拌运输车轻 量化研究中：对搅拌车车架结构进行了有限元分析，并对其结果进行分析，确定将前后支 架和斜拉撑作为结构优化的目标部件；对前后支架分别进行了拓扑优化和尺寸优化，最终 得到了理想的轻量化结构，在符合刚度和强度要求的前提下，质量分别减轻了 18.3%和 33.2%；对斜拉撑进行了拓扑优化，质量减轻了 13.1%，优化后的斜拉撑结构使得副车架在 各工况下的承载状况得以改善。 关键词： 混凝土搅拌运输车，轻量化，结构优化设计，车架有限元分析 APPLICATION OF CAE TECHNOLOGY TO LIGHTWEIGHT RESEARCH OF CONCRETE MIXER LORRY Abstract With the acceleration of Chinas urbanization, the quantity demanded for the concrete mixing lorry has risen sharply as the ideal transport tool of the commerical ready-mixed concrete. But behind the prosperity market, there is a huge gap in technology between domestic products and abroad ones. The traditional design experience is so conservative that the quality and the stiffness of the products is too large, which not only reduces the concrete mixing lorry s loading capacity directly but also increase the fuel consumption and exhaust emissions as well. It will exacerbate the environment pollution. Structure optimization technology bases on finite element method, and develops rapidly relying on the CAE technology.It is a new design method which breaks through the traditional design concept. By using structure optimization technology,