1：电动机绕组维修基础知识.pptVIP

电动机绕组维修视频 教程从实际维修中总结而来思路与众不同简单易学容易上手不涉及理论最终达到熟练操作、甚至独立开店的能力 本视频是为了解决在日常电机维护中。不会电动机绕组嵌线而专门拍摄的。为什么要学习绕组的嵌线： 1：在日常维修中，很多电动机的铭牌基本上丢失，如果不能从绕组的规律上获知电动机的级数，是很难从外形上正确的判断两个电动机之间是否相同。 2：也是对知识的一个升华。进一步认识旋转磁场是怎么在绕组上体现出来的。学知识不能总是停留在略知一二。 3：同时也比别人多学会了一门技术。何乐而不为呢。 只从维修的角度分析三相异步电动机绕组的嵌线规律不涉及复杂的理论使初学者快速掌握绕组的嵌线规律每种绕组布线都用视频详细讲解每个细节 电动机绕组维修 学习的内容： 1：电动机绕组维修需要的基础知识（视频和资料） 2：单层反串绕组嵌线接线的方法（视频+资料） 3：单层顺串绕组嵌线接线的方法(视频+资料) 4：双层绕组嵌线接线的方法（视频+资料） 5：绕组掏把嵌线接线的方法（视频+资料） 6: 多路绕组并联嵌线接线的方法(视频+资料） 7：双速绕组嵌线接线的方法(视频+资料） 8：多速绕组嵌线接线的方法(资料） 9：三相改单相电动机的方法(资料） 这一行有句俗话：三分技术、七分在整形。绕线圈有很多手工活需要做。一个完整的电动机修理流程是：拆线、绕线、嵌线、放相间绝缘、接线、试转、浸漆、烘干。全部都是手上活，看是很简单，其实在整个过程中又穿插了很多技术知识。 一：单层绕组 单层绕组是所有绕组形式的基础，学会单层绕组，对其它绕组就能触类旁通，举一反三。 基础知识 电动机的分类 一：按供电方式 A：交流电机 1：三相交流电机 2：单相交流电机 B:直流电机 二：按同步转速 1：异步电机 转子的转速慢于旋转磁场的转速 2：同步电机 转子的转速等于旋转磁场的转速 电动机的分类 三：按磁极（磁极总是成对出现） 电动机铭牌上标示的为磁极的个数 如： 2级、4级、6级等 同步转速(n):即为旋转磁场的转速 电机的结构 电机主要由定子和转子构成 定子：端盖、定子铁芯、定子绕组、 接线盒、接线柱、防护罩等构成。 转子：转子绕组（鼠笼式、绕线式）、 转子铁芯、风扇、平衡柱。 电机绕组故障分类 电机绕组是电机的心脏，又是最脆弱的部件，电机发生故障最终将导致绕组烧毁。绕组烧毁的主要原因有： 1：过载：运行电流长时间大于电机的额定运行电流，最终将使绕组温度升高，超过绝缘的允许温度，使绕组绝缘加速老化，最终使绕组被击穿短路而损坏。 2：受潮：使绕组相间、对地、或者匝间绝缘降低，耐压下降。泄露电流将绕组绝缘烧毁引起短路。 3：缺相：由两相供电。在负载不变的情况下，将使电流增大，使绕组温度升高，绕组发热烧毁。 绕组烧毁现象及引起的原因 绕组全部均匀发黑： 过载：过载的原因有负载增大，使电流升高。电机本身机械故障。 两相绕组发黑： 缺相：供电缺相或者线路断线。 一相绕组发黑： 某处绕组对地（铁芯）击穿短路。或者匝间短路。 应知的知识 三相电动机是由三套互相独立的绕组构成，用Y型（星型）或者△型（三角形）接法将三套绕组连接起来。 电动机绝缘的测量：应使用500V的摇表对相与相间、相与地之间分别进行测量。一般电阻大于0.5兆欧即可，特别潮湿的地方，也不能小于0.3兆欧。有条件可使用匝间短路侦测器对绕组匝间绝缘进行测量。 在使用万用表测量绝缘时，测量结果仅供参考。因为万用表的测量电压远远小于电动机的工作电压，正确的测量电压应该高于电动机的工作电压。 电动机正反转的改变方法：任意将两相电源进线交换一下即可。 一般常识 电动机的正转方向：面向电动机的风扇端，电动机的旋转方向是顺时针方向。 电动机出轴的方向：电动机安装