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第三方物流企业运营流程优势与缺陷 　　引言 　　第三方物流 20 世纪在欧美发达国家兴起，是一个独立于供需双方从事物流服务运作模式，它的出现使得物流运作呈现专业化趋势，随着物流业不断的发展，第三方物流企业也不断发展，第三方物流企业已经成为物流专业化的重要载体[1],本文将以南京 A 物流有限公司为例，探讨我国物流企业如何发扬优势、改进不足。 　　1 南京 A 物流有限公司的发展历程和第三物流运作流程 　　A 物流股份有限公司成立于上个世纪 80 年代末，注册资本约 3 亿元人民币。通过近 30 年的拼搏，公司已形成覆盖全国公路网络的新干线汽运班列，具备“以公路铁路干线运输，城际区域配送、仓储服务等相结合”的多层次、广覆盖的独具特色的综合物流服务商依据自身特点，A 物流公司现已全资直属一级分公司，二级分公司和营业网点覆盖所有的省级城市及绝大多数地级市，目前营业网点正快速向县级及乡镇发展；已拥有一支庞大的专业高效的物流服务团队；每个直属公司都拥有能够满足客户需求的自有车队；各直属分公司已有在建的仓储基地能满足客户仓储业务的需求。公司现行的第三方物流运作流程如图 1 所示。 　　2 公司的竞争优势 　　作为现代物流企业，南京 A 物流有限公司除具备物流企业具备的竞争优势之外，更有着独特的竞争优势。公司领导应用物流领域的前沿科技，鼓励员工发挥创新意识，依托便捷的公路运输，较快的时效、较高的安全性以及广泛的网点等举措使得公司的经营业绩稳步上升。 　　2.1 创新理念及先进科技的广泛应用 　　 　　在组织层面通过了解客户需求，通过创新服务。超越客户需求；在制度层面上，鼓励员工创新，对出色的创新行为进行奖励；把创新意识列入公司的提升考核要素中；不断学习并运用先进的物流技术，降低物流的运作成本，保持技术领先优势；不断优化组织结构与运作流程，降低管理成本，提高管理效率；公司提倡创新的氛围，并承担因创新带来的风险。 　　从个人层面不断提升服务意识，达到并超越客户的满意度与期望值；对公司的流程要十分熟悉，公司的发展动态时时刻刻都能了解；创新基于模仿，对工作的每一个细小环节都要基于观察，并不断突破思维定势；创新一定要能够付诸行动，并能够接受实践的检验；敢于批判自我，毫不迟疑地改掉任何不良习惯；小进步就是大成功，通过采用灵活的创新方式来获得成功；提升执行力，在工作中一丝不苟的执行领导的要求，但工作结果要超越领导要求。 　　 　　2.2 先进科技的应用 　　在当今的信息化时代，除了“运输”和“储存”这两大主要功能之外，物流的信息化对物流的发展已变得十分重要。实现物流信息化，有助于在物流作业中合理配置资源、降低成本以提高效益。为此，A 物流有限公司及大量人力开发了一套具备自主知识产权的物流信息系统，增强了企业的储存、运输和物流服务功能，促进了公司商流、物流及信息流的一体化发展。在 A 物流有限公司，只要是公司员工就都拥有自己的识别器---ERP、OA 用户名以及密码。 　　南京 A 物流有限公司的仓库里面有着许多客户的物品，有些产品价格十分昂贵，为保护货物安全，公司装上了联网报警系统。此系统在每个角落安有摄像头，用于监视部门内的货物。若部门出现异常情况，则联网报警系统会自动鸣笛报警，使得情况能够得到及时处置。 　　2.3 公路的优势 　　2.3.1 机动灵活，适应性强 　　公路受地形限制较少，能够深入山村僻壤，对内陆山区的资源开发和建设具有重要的意义。 　　2.3.2 可实现“门到门”直达运输[2] 　　因为汽车体积较小，方便灵活，受地形限制的影响较小，可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。 　　2.3.3 掌握车辆驾驶技术较易 　　与火车司机和飞机驾驶员相比较，汽车驾驶技术不复杂，比较容易学会，对驾驶员的要求是比较低的。 　　2.4 时效快、网点广、货物运输安全系数高 　　2.4.1 时效快 　　A 公司承诺给客户的时间基本都是准确无误的，货物发往广州、深圳、重庆、上海、乌鲁木齐等等地方的时效让客户很满意，都说 A 的时效是很快的，货物走 A 公司的话能够确保货物及时到达收货人的手中。 　　2.4.2 网点广 　　有近 100 个网点分布在东莞，大约 2000 家以上的网点分布在全国各地，总部在上海，基本上全国都是专线。（西部一些地方的话，网点少，但是省会都开了专线的，偏远地区如不能到达会找其他同行进行合作） 　　 　　2.4.3 货物运输安全系数高 　　A 物流公司且运输和配送管理能力较强。由于长期经营实物传递业务，邮政部门积累了丰富的邮递经验，并且每个车辆上都有全球地位系统，使得货物不易弄丢。 　　3 公司物流管理运作中的不足及产生原因 　　公司正在成长，而其在成长过程