机械制图 （一）小结.pptVIP

齿 轮 传 动 一、基本参数 1、直齿圆柱齿轮的参数有五个： 齿数z； 模数m； 压力角α； 齿顶高系数ha*； 顶隙系数c*； 其中 m、α、ha*、c* 已标准化。 2、斜齿圆柱齿轮的参数： 二、 标准参数 四、 正确啮合条件 由渐开线特性可知：齿轮相邻两齿同侧齿廓在啮合线上的齿距等于基圆上的齿距（基节）。 Pb1= Pb2 七、当量齿数 1、斜齿圆柱齿轮当量齿轮 过分度圆柱面上C点作轮齿分度圆柱上螺旋线的法平面nn ,它与分度圆柱面的交线为一椭圆。 以ρ为分度圆半径,mn为模数,αn为压力角作一直齿圆柱齿轮，该齿轮称为当量齿轮，该齿轮的齿数称为当量齿数。 八、避免发生根切的最少齿数 Ft1与主动轮的转向相反； Ft2与从动轮的转向相同； Fr1、Fr2指向各自的轮心。 右旋时主动轮： 右手四指的自然弯曲 方向表示转向，拇指方向 为轴向力方向。 左旋时主动轮： 左手四指的自然弯曲方 向表示转向，拇指方向为 轴向力方向。 从动轮上各力的方向 与主动轮相反，大小相等。 例：作用力的方向： 十、轮齿强度计算 1、接触强度 2、弯曲强度 1）弯曲强度验算公式 十一、设计准则 1、失效形式 1)轮齿折断 2)齿面点蚀 3)齿面胶合 4)齿面磨损 5)塑性变形 1、闭式传动 1)、HB≤350 按接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度进行校核； 2)、HB350 按弯曲疲劳强度进行设计，再按接触疲劳强度进行校核。 2.开式传动 按弯曲疲劳强度进行设计，再将计算确定的模数增大的办法，来考虑磨损对轮齿强度削弱的影响。 1、单个齿轮的画法 2、尺寸 啮合区的画法 剖开时主动轮挡住从动轮，从动轮被挡住的部分画虚线，节线仍然画点划线，其余为粗实线。 蜗 杆 传 动 1、模数：蜗杆轴向模数mx1、蜗轮端面模数mt2 2、压力角α 3、蜗杆头数z1、蜗轮齿数z２ 4、齿顶高系数ha* 5、顶隙系数c* 6、蜗杆分度圆导程角γ（对应于螺纹的升角） 7、蜗轮螺旋角β 垂直于蜗轮轴线并包含蜗杆轴线的平面：主平面。 三、正确啮合条件 已知主动蜗杆的转向和螺旋方向,用左右手规则确定蜗轮的转向：四指弯曲表示蜗杆的转向，与拇指指向相反的方向表示蜗轮节点处的切线速度方向。 m :外啮合的次数 17-17（1） 卷扬机传动系统，求蜗轮转速及重物G的移动速度及方向。 已知：Z1=18,Z2=36,Z3=20,Z4=40，蜗杆Z5=2，Z6=50,D=200mm.。 解：1）蜗轮转速： 轴 承 一、滑动轴承轴瓦的结构 轴瓦上开有油沟，油沟要求： a 油沟在轴向不能开通； b 油沟的长为轴瓦的0.8倍； c 油沟不能开在受载区。 二、轴瓦的材料 轴瓦材料的要求： 足够的强度、好的减摩性、耐磨性好、易跑合、耐腐蚀、好的导热性、易于加工制造。 铜合金：强度高、减摩性好。 锡锑轴承合金：减摩性好、耐腐蚀，但强度低，只能作轴衬。 粉末冶金。 铸铁：用于低速、轻载的场合。 三、非液体摩擦滑动轴承的设计计算 　　(向心滑动轴承) 非液体摩擦滑动轴承的轴颈表面既有润滑油膜，又有金属直接接触，工作条件复杂，至今无完善的计算方法。 非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是：磨损、胶合。 一般是在确定结构尺寸后，针对失效形式：磨损和胶合，限制比压p和限制比压与速度的乘积pv 值。 限制比压p是为了防止轴瓦过度磨损。 限制pv 值意味着限制了温升，防止胶合。 对载荷较大和速度较高的轴承，应限制单位时间、单位面积上的摩擦功fpv，摩擦功转变为热量，f为常数、pv 值反映了温升。 n : 转速rpm； L : 轴颈的工作长度mm； Fr: 径向载荷N； [pv] : pv的许用值。 代号代表了唯一的一批结构相同、尺寸相等、可互换使用的轴承。　 轴承由前置代号、基本代号和后置代号组成。 前置、后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时，在其基本代号左右添加的补充代号。 基本代号是轴 承代号的基础。 常用的轴承代号由 类型代号、尺寸系列代号、内径代号和公差等级代号组成,并按此顺序排列，例如:6212/P6。 其中类型和尺寸系列代号合在一起称为组合代号。 类型代号 基本公式：代号数×5 ， 如：6108表示轴承的