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浅谈对超大型船舶的拖带救助

2009年度救捞论文集 浅谈对超大型船舶的拖带救助 北海救助局陈国辉 内容概要:本文通过二起大型船舶救助案例,提出了超太型船舶拖带救助的几点建议,以便同行在救助 该类型船舶时作为参考。 美键词:人型船舶拖带救助 一、前言 现代航运皿发腱日新爿舁.航运业的兴旺繁荣使得运输船舶超大型化速度加央。如何应对超大型船舶的 突发事件.确保海上人命、环境和财产的安全.是摆在我们救助队伍面前的又一严峻课题.本文通过j个对超 大型船舶救助的成功案耐,谈谈对超大型船舶的拖带救助的几点粗浅建i义,供各位领导和专家参考,不正之 处.敬请指正。 二、案例 7N/121050‘E主机故障遇险.船 案例一2007年4月20u.超大型巴拿弓级散装货船“港月”轮在34。52 I.24名船员生命安全受到威胁二“北海救112”接到指令后,迅速行动,用4天时间将其安全拖至烟台外锚地 并顺利交船圆满完成r“港月”轮的救助任务。 “港月’轮船舶资料: “北海救112”轮船舶资料: 船长270米 眙长:98米 船宽:43术 船宽:152米 装载:15万吨铁矿砂 功率:9000KW 吃水17.5米 类型:远洋救助拖轮 机故障.在成山头西北遇障.遇险位置在成山头至老铁山航道 上.当时拇上能见鹰不足200米.不仅“private”自身安全受到威 胁.而且严重威胁过往船舶的安全。“北海救1ll”接到救助措 令后迅进行动绛过4天的艰难救助,终于将其安全拖至曹妃 甸锚地并顺利交船.同满完成了“private”轮的救助任务。 “蹦va№”轮船舶资料: “J匕海救111”轮船舶资料: 船蚝292束 船长:98米 船宽445米 船宽:152米 裴载:165万吨矿砂 功率:9000KW 吃水177米 类型远洋救助拖轮 案例=2009年2月19口海上浮式生产储油船“海洋石油 117”在老铁山水道.由于拖带船主机故障而遇险,严重威胁刊老 浅谈对超大型船舶的拖带救助 铁山水道过往船舶的安全.FPSO嗨洋石油117”为无动力船.双底烈壳结构∥‘北海救11I”轮接到敦助指令 后经过10个昼夜的艰苦奋战,安全将“海洋石油117”轮拖带到蓬莱19—3钻井平台群并顺利解拖,圆满完成 了“海洋石油I】7”轮的救助任务。 “海洋石油117”轮船舶资料: 船长:323米 型宽:63米 型深:325米 船舶类型:海上浮式生产储油船 最太高度:7l米 满载吃水:20米 储油能力:200万桶原油

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