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浅谈对超大型船舶的拖带救助
2009年度救捞论文集
浅谈对超大型船舶的拖带救助
北海救助局陈国辉
内容概要:本文通过二起大型船舶救助案例,提出了超太型船舶拖带救助的几点建议,以便同行在救助
该类型船舶时作为参考。
美键词:人型船舶拖带救助
一、前言
现代航运皿发腱日新爿舁.航运业的兴旺繁荣使得运输船舶超大型化速度加央。如何应对超大型船舶的
突发事件.确保海上人命、环境和财产的安全.是摆在我们救助队伍面前的又一严峻课题.本文通过j个对超
大型船舶救助的成功案耐,谈谈对超大型船舶的拖带救助的几点粗浅建i义,供各位领导和专家参考,不正之
处.敬请指正。
二、案例
7N/121050‘E主机故障遇险.船
案例一2007年4月20u.超大型巴拿弓级散装货船“港月”轮在34。52
I.24名船员生命安全受到威胁二“北海救112”接到指令后,迅速行动,用4天时间将其安全拖至烟台外锚地
并顺利交船圆满完成r“港月”轮的救助任务。
“港月’轮船舶资料: “北海救112”轮船舶资料:
船长270米 眙长:98米
船宽:43术 船宽:152米
装载:15万吨铁矿砂 功率:9000KW
吃水17.5米 类型:远洋救助拖轮
机故障.在成山头西北遇障.遇险位置在成山头至老铁山航道
上.当时拇上能见鹰不足200米.不仅“private”自身安全受到威
胁.而且严重威胁过往船舶的安全。“北海救1ll”接到救助措
令后迅进行动绛过4天的艰难救助,终于将其安全拖至曹妃
甸锚地并顺利交船.同满完成了“private”轮的救助任务。
“蹦va№”轮船舶资料: “J匕海救111”轮船舶资料:
船蚝292束 船长:98米
船宽445米 船宽:152米
裴载:165万吨矿砂 功率:9000KW
吃水177米 类型远洋救助拖轮
案例=2009年2月19口海上浮式生产储油船“海洋石油
117”在老铁山水道.由于拖带船主机故障而遇险,严重威胁刊老
浅谈对超大型船舶的拖带救助
铁山水道过往船舶的安全.FPSO嗨洋石油117”为无动力船.双底烈壳结构∥‘北海救11I”轮接到敦助指令
后经过10个昼夜的艰苦奋战,安全将“海洋石油117”轮拖带到蓬莱19—3钻井平台群并顺利解拖,圆满完成
了“海洋石油I】7”轮的救助任务。
“海洋石油117”轮船舶资料:
船长:323米 型宽:63米 型深:325米
船舶类型:海上浮式生产储油船 最太高度:7l米
满载吃水:20米 储油能力:200万桶原油
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