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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * (2)将氧弹放入剧烈沸腾的水浴中，应小心，避免摇动，并记录浸入水浴的时间作为试验的开始时间，维持水浴的温度在98~102℃之间，连续记录氧弹内的压力，每隔15min或更短的时间记一次压力读数，直至到达转折点(即先出现15min内压力降达到13.8kPa而在下一个15min内压力降不小于13.8kPa)的一点，记录从氧弹放入水浴直至到达转折点的时间数作为实验温度下的实测诱导期。 (3)先冷却氧弹，然后慢慢地放掉氧弹内的压力，清洗氧弹和样品瓶。 汽油化学安定性的评定指标 4)实验计算和报告 (1)如果实验温度高于100℃，则试，100℃时的诱导期x(min)按下式计算: 式中: x1——实验温度下的实测诱导期，min。 Δt——实验温度和100℃之间的代数差。 0.101——常数。 汽油化学安定性的评定指标 (2)如果实验温度低于100℃，则试，100℃时的诱导期x(min)按下式计算: 汽油化学安定性的评定指标 5)影响因素 (1)实验所用的测定器具符合标准的要求。 (2)氧弹药按照标准要求用氧气冲洗置换一次，第二次灌入的氧气要达到实验规定的压力。 (3)氧弹安装好后，要保证密封，微小的渗漏对测定结果将有较大的影响。 (4)水浴温度必须维持在98~102℃，如果环境气压过低，则允许往水中加入高沸点的液体，如乙二醇、甘油等。 汽油化学安定性的评定指标 1.水溶性酸或碱 水溶性酸或碱主要是油品中存在的无机酸、低分子有机酸和能溶于水的矿物碱等。水溶性酸和碱的测定按《石油产品水溶性酸及碱测定法》(GB/T259-1988)进行，将50mL被测汽油和50mL中性蒸馏水注入分液漏斗中，并摇动5min，然后澄清，待澄清后从分液漏斗下层(水层)分别放入两支10mL试管，然后一支试管中加入3滴甲基橙指示剂，若显红色或玫瑰色，说明汽油中含有水溶性酸。另一支试管中加入3滴酚酞指示剂，若显红色或玫瑰红色，说明汽油中含有水溶性碱。 汽油腐蚀性的评定指标 2.酸度 汽油中有机酸的含量是用酸度的指标来限制的。所谓酸度，是指中和100mL汽油中的有机酸所需氢氧化钾的毫克数，以mgKOH/100mL表示。 酸度测定的标准是《汽油、煤油、柴油酸度测定法》(GB/T258—1988)。 汽油腐蚀性的评定指标 3.硫含量 汽油中的硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物(硫化氢、硫醇、二硫化物)的含量，以质量百分比表示。 测定时按《石油产品硫含量测定法(燃灯法)》(GB/T380-1988)的规定进行，其基本原理是使被测汽油在燃灯中燃烧，用石油产品含硫量测定器(内装碳酸钠水溶液)吸收燃烧生成的二氧化硫，并用容量分析法计算出硫含量。 汽油腐蚀性的评定指标 4.铜片腐蚀试验 铜片腐蚀试验是指在规定条件下测试油品对于铜的腐蚀趋向的试验，它是检查汽油中是否含有游离硫化物和活性硫化物的。 将一片已经磨光的铜片浸没在一定量的试油中，并按不同的油品加热到指定的温度(燃油50℃，车辆齿轮121℃)，保持一定时间(多3h)。待试验结束时，取出铜片，经洗涤后与腐蚀标准色板比较，确定腐蚀级别，腐蚀标准色板分为4级:1级为轻度变色；2级为中度变色，３级为深度变色，４级为腐蚀。 铜片腐蚀试验测定标准是《石油产品铜片腐蚀试验法》(GB/T5096-1991)。 汽油腐蚀性的评定指标 5.博士试验 在升华硫存在下，用亚硫酸钠与轻质石油产品作用，以检查油中的硫化氢或硫醇的试验，叫做博士试验。 测定原理是将10mL试样与5mL亚铅酸钠溶液放入带磨，塞的25mL量筒内用力摇动。如果试样中含硫化氢?则生成黑色的硫化铅。 博士试验标准是《芳烃和轻质石油产品硫醇定性试验法(博士试验法)》(SH/T0174-1992)。 汽油腐蚀性的评定指标 汽油规格规定汽油中不含机械杂质和水分。简易的判断方法是将汽油注入清洁干燥的100mL玻璃量筒中目测，如果油色透明并且没有悬浮物和沉淀物以及水分，则认为合格。 如需精确测定，可按《石油产品水分测定法》(GB/T260-1988)和《石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)》(GB/T511-1988)操作。 汽油清洁性的评定指标 我国车用汽油标准 根据《车用汽油》(GB17930-2011)规定，我国车用汽油按研究法辛烷值(RON)分为90号、93号和97号三个牌号。 车用汽油(Ⅲ)的技术要求和试验方法见表2-1，车用汽油(Ⅳ)的技术要求和试验方法见表2-2。 我国车用汽油标准 我国车用乙醇汽油(E10)标准 国家质量监督检验检疫总局于2011年1月10日发布了车用乙醇汽