高速公路桥梁高墩施工技术探讨 冯腾起.docVIP

精品论文 参考文献 高速公路桥梁高墩施工技术探讨 冯腾起 冯腾起 　　中铁六局集团北京铁路建设有限公司 北京市 100000 　　摘要：随着我国科学技术的不断发展进步，我国的公路建设也达到了一个新的高度。高墩施工工艺关系着高速公路道桥质量的优劣，因此，必须加强对高墩施工工艺的管理，严格按照相关标准，规范每一个环节，对高墩施工过程中出现的问题进行有效分析，并针对这些问题进行有效的改进，保障我国高速公路建设的有效运行。 　　关键词：高速公路；桥梁；高墩；施工技术 　　一、工程概况 　　张涿高速公路保定段LJ-S6合同段，包含主要工程有拒马河1号大桥，左幅507m，右幅537m。本座大桥位于保定市北部山区拒马河河流区及其阶地，总体地势两侧高，中部低，墩柱最高为39m。因此，高墩施工是工程的技术难点。 　　二、高墩施工工艺的主要特点 　　当前，我国的高墩施工过程中存在的问题大多都与施工工期、施工要求以及工期有着密不可分的联系。首先大部分高墩施工都离不开高空作业，一旦接缝处理不当，就会存在潜在的安全隐患，甚至造成不必要的安全事故发生。因此，在高墩施工过程中，除了加强对施工质量的有效保障，也要重视高空作业的安全性与可靠性。从施工工期方面来看，要充分考虑高墩的承受能力，重视高空作业的安全性，因此，一般情况下，高墩的浇注往往是分阶段进行的，这会在一定程度上延长施工的工期。而且，高墩施工对资源的要求比较高，高墩的高度以及直径都有明确的标准，在施工的过程中，一定要严格按照相关的标准进行，而且还需投入大量的钢筋与混凝土，为了保障高墩施工的进度，需配备相应的模板，为施工提供一个有效的参照，使高墩施工的质量得到有效保证，因此，可以说高墩施工工艺是占用资源量比较大的一个环节。 　　三、高速公路桥梁高墩施工技术难点 　　1、工期长、施工环境差 　　在当下的高速公路桥梁的高墩施工过程当中，由于施工建设的主要施工和主体工程都需要借助高空作业来完成。因此，在工作当中，难度和风险都会增加，而这个过程也是工期长形成的一个原因。高空作业便会导致在对于高速公路桥梁高墩的建设当中，模板在受力过程中会独自形成一个结构体系，在考虑模板受力情况以后再确定高墩混凝土的浇筑时间，鉴于模板压力较大，浇注高度可以控制在5米左右。这样，对于施工工艺便会有诸多的要求。桥梁的建设本身也需要充分考量环境，因此，施工环境差、工期长、工艺要求高则是当下高速公路桥梁高墩施工所面临的一个技术上的难点。而且这个问题，在当下的施工技术来看，问题的解决还有很长的一段路要走。 　　2、投资消耗量大 　　在对于高速公路桥梁高墩施工建设当中，巨大的工程投资量也是当下的一个重要体现。无论从投资的材料、资金、设备来看，都是相当大，而且高速公路的桥梁高墩施工同其他高速公路的施工相比，对于人力的需求量要多的多。在高墩桥梁的施工建设当中，由于多数以高空作业为主，因此对于吊起设备的需求量也更多。而在起吊过程中，受技术水平的限制，在起吊当中必须要有大型设备的支持，比如，塔吊，但是因为一个工程中的高墩非常多，为了确保在工期内完工要配备多座塔吊相互配合使用，这样一来，就增加了塔吊投入成本。 因此，当下的高速公路桥梁高墩设计施工技术而言，过大的投资消耗量，没有形成规模的科学一体化建设，也是在施工过程当中，需要全面认识的问题。 　　四、高墩施工工艺技术分析 　　1、高墩施工的测量放样 　　高墩施工是一个工程浩大的项目，且在高速公路桥梁建设中有着重要的地位，因此，在高墩施工实施之前，要对其进行测量与放样，这一方面能够使施工工期得到有效的保证，另一方面也有利于提升高墩施工的质量，有着重要的意义与价值。高墩施工的测量放样需要有专业测量人员负责，不仅要对具体的工程情况进行深入了解，更要具备专业的测量放样知识，能够熟练掌握测量的方法与技巧，保持严谨、认真的工作态度，保障测量的准确性与有效性。另外，对高敦施工的测量工作要有一定的计划性，对所要测量的项目进行分条列项，保证不遗漏任何一项数据。除此之外还要对桩子进行清理，将那些不属于高墩施工材料的体积较大的残留物品以及垃圾清除，这能够提升测量放样的准确度，促进高墩施工的顺利进行。 　　2、高墩施工的模板工艺 　　模板工程主要是为了保障工程实施的有效性，并不作为高墩施工的最终成果，在完成工程后，需要将模板拆卸，因此，在构建模板时，一定要选用一些简单易拆的材料，降低工程的工作量。在进行模板设计前，要明确施工技术，然后按照工程的各项施工要求对模板的尺寸、大小进行科学设计，允许模板设计存在少量的误差，在安装模板时，要严格按照施工的方案执行，可采用机械安装的方式，这样一方面能够避免模板的内部原料泄露，另一方面能够加强模板的稳固性。各部分材料之间要相互衔接，形成一个完整的平面，所选用的板块要经过专业的检验，