川岛电力联网工程110kv跨海电缆敷设施工.docVIP

川岛电力联网工程110kv跨海电缆敷设施工.doc

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
川岛电力联网工程110kv跨海电缆敷设施工

精品论文 参考文献 川岛电力联网工程110kV跨海电缆敷设施工 劳炳强   (江门明浩电力工程监理有限公司)   摘要:本文通过现场监理、记录整理了海缆敷设的施工工艺全过程,浅析其中工作方法和作业原理。依据海缆施工规范技术,探讨监理工作方法要点。   关键词:川岛联网供电;跨海电缆;敷设技术;监理要点   概述:广东江门台山上、下川岛与陆地之间,跨海距离分别为6.2km和9.5km。一直以来,岛上群众用电以发电为主,供电质量不稳定。在用电高峰和雷雨天气,跳闸停电是件平常事情。川岛与大陆仅隔海相望,地区渔业、旅游资源丰富。电力不足,严重制约着该地区的经济发展。为此,利用海底电缆连接,构成与大陆电力的联网供电势在必行。   本次上下川岛联网供电工程仅海缆部分的规模是:由大陆海宴终端场起,经海底电缆与下川岛连接,下川岛再与上川岛终??场的海缆连接。联网供电以后,不但给两岛注入了源源不断的电能,更重要的是提供了江门电网的技术服务和支持,使供电质量会得到根本的改善。   一、施工基本条件   1海洋勘察:首先对电缆起始路由、地形地貌进行测绘,摸清水深、渔业作业情况,了解潮高、海水流速等为工程提供可行性依据。   2敷缆主要设备:储缆盘:可储存2000吨、30km的海底电缆;退扭架:高度12米,可有效防止电缆绝缘扭伤的设备;布缆机:牵引力5kn,用于电缆输送及张力调节牵引;计量滚轮:用于检测海缆施放的长度、速度和张力;水力喷射式埋设机:(以下简称:埋设机)用于水下电缆的重要设备,重约15吨;另外还有主牵引、方向牵引卷扬机,船用发电机、高压水泵等附属设备。   3海域申报与施工安全:工程涉及海域使用的海事申报;施工过程中各牵引钢绳会在海面上不同方向下锚设置,影响海域的安全,同样也会受到往来客、货轮的干扰,要求应派护航轮进行海域的护航工作;施工前,还必须与当地的气象部门取得联系,以便及时掌握准确、实时的气象信息。   二、施工前的准备   1扫海工作:施工前对海缆路由沿途的清障。由两对间距5米,重量150Kg的四齿锚组成。每条路由应做两次以上扫海工作,以保证海缆能顺利施放在海床上。扫海过程常会有网箱,绳索被挂出。(见图一)必须清除。      2埋设机检测:施工前要对埋设机进行运行的检测首先,将埋设机固定在船舷旁,接入强力水泵,检测高压喷射水柱的冲力和效果(见图二)。调整埋设机上“犁”的角度,检查埋设机四方向倾斜角度,应与计算机检测数据一一对应。检查埋设机上传感器装置箱、电缆应保护完好状态。   3海底电缆:本次采用110kV型号为YJQ41-64/110单芯截面光电复合海缆,其中复合单模24芯通信光纤与多模2芯测温光纤各一组。从大陆海晏段至下川岛段全长7.47km,,导线截面1000 mm2;下川岛至上川岛段4.7km,导线截面500mm2,平均施工水深9米。海缆在海床上基本埋深3米,海缆登陆段采用人工冲埋,控制深度1.5米。海缆在储缆盘中应准备就绪(图五)。   三、海缆敷设的作业过程   1、牵引与定位   首先,根据海缆设计路由图,由定位员用DGPS系统找到设计路由的定位点,由锚艇在路由上投放牵引锚,并将牵引锚与施工船上的16t主牵引卷扬机连接,此即为施工船敷缆前行的主动力。同时,由锚艇投放左、右“八”字形定位锚。特别是在路由转弯处,应准确投放转向锚来确保施工船沿海缆设计路由拐点轨迹运行。   2、海缆始端登陆   利用在海潮高潮位时段,将敷缆船停泊在离海岸最近处,以此减小登陆段的距离。施工船头尾两侧分别抛出方向锚,配合3吨卷扬设备固定施工船。用DGPS复核终端点应在设计的路由终端点上。   电缆由施工船上的埋设机引出后下海,在电缆下方每隔2米垫以充气的内胎进行助浮并用小艇牵引上滩涂。上滩后,将电缆搁置在敷缆导轮上,利用设置在始端登陆点上的卷扬机牵引海缆登陆,直至进入到电缆终端场内。在终端场内,海缆将转换为架空线路进行电力的传输。   3储缆盘的退扭   电缆在卷入储缆盘时,理论上每一匝电缆扭转了360deg;,在电缆内部产生了扭转应力,在电缆放出时,必须要让电缆充分的退扭,以此消除扭转应力,防止电缆的绝缘层发生扭伤。因此,储缆盘电缆向外传送时,经过退扭架的过程十分总要,退扭高度通常不能低于筒装电缆内圈周长的1/2。海缆施放时,电缆在施工船上的传导路径是:储缆盘-退扭架-布缆机-计量滚轮-埋设机。   4、埋设机的敷缆作业   ①埋设机敷缆作业,按以下步骤进行:   1)首先将埋设机布置在船舷旁   2)电缆从布缆机中导出,经过计量传输滚轮后被安装于埋设机腹部的导缆通道内。电缆从埋设机出口拖出并用气胎助浮投入海中,由小艇牵引至电缆终端场;   3)埋设机缓缓下潜,被搁置在水下海床上,按海水深度安装好导缆笼以防止电缆有扭曲现象;   

文档评论(0)

xyz118 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档