列车尾部安全防护装置及附属设备.docVIP

ICS 03.220.30 S 90 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2973—2006 代替TB/T 2973—2000 2006-06-21发布 2006-11-01实施 中华人民共和国铁道部 发布 目 次 前 言 ……………………………………………………………………………………………… Ⅱ 1 范 围 ……………………………………………………………………………………………… 1 2 规范性引用文件 ……………………………………………………………………………………… 1 3 组成和主要功能……………………………………………………………………………………… 1 4 环境条件 …………………………………………………………………………………………… 1 5 基本要求 …………………………………………………………………………………………… 2 6 主要技术指标………………………………………………………………………………………… 2 7 设备接口及数据传输………………………………………………………………………………… 7 8 安装要求……………………………………………………………………………………………… 9 9 列尾装置附属设备工作间的要求…………………………………………………………………… 9 10 试验方法……………………………………………………………………………………………… 9 附录A（规范性附录）充电器技术条件………………………………………………………………… 12 A.1 充电基本工作条件………………………………………………………………………………… 12 A.2 基本功能…………………………………………………………………………………………… 12 A.3 数字型充电器的附加功能………………………………………………………………………… 12 A.4 试验方法…………………………………………………………………………………………… 12 附录B（资料性附录）GSM-R列尾装置信息传送系统有关规定……………………………………… 14 前 言 本标准代替TB/T 2973—2000《列车尾部安全防护装置通用技术条件》。 本标准与TB/T 2973—2000相比主要变化如下： ——增加了列尾装置的相关附属设备技术要求，主要包括：电池组、主机检测台、司机控制设备检测仪、机车车号确认仪、数据采集器、中继器、电池充电器等，因此将标准名称改为“列车尾部安全防护装置及附属设备”。 ——增加了对列尾装置主机和司机控制装置电磁兼容的相关内容。 ——规定了有关设备的使用寿命。 ——对设备接口及数据传输做了更详细的规定。 ——增加了GSM-R列尾装置的有关内容。 ——试验部分增加了高低温交热、电磁兼容试验，互联互通测试等内容。 ——根据TB/T 3052—2002和TB/T 3058—2002对振动和冲击试验做了相应调整。 ——增加了电池组性能指标要求和试验方法。 本标准的附录A为规范性附录，附录B为资料性附录。 本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。 本标准起草单位：铁道部运输局、铁道部标准计量研究所。 本标准主要起草人：胡金仲、张锦、常军乾、彭波、陈健、张立军。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——TB/T 2973—2000。  列车尾部安全防护装置及附属设备 1 范 围 本标准规定了列车尾部安全防护装置（以下简称列尾装置）及附属设备的组成和主要功能、环境条件、基本要求、主要技术指标、设备接口及数据传输、设备安装要求和试验方法等内容。 本标准适用于列车尾部安全防护装置及附属设备的研制、设计、生产、使用和检验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用本标准。 GB/T 2423.8 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Ed：自由跌落（IEC 60068-2-32：1990，IDT） GB/T 2423.22—2002 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验N：温度变化（IEC 60068-2-14:1984，IDT） GB/T 2423.38 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验R：水试验方法和导则（IEC 60068.2-2-18:2000，IDT） GB 4208—1993 外壳防护等级