列车编组计划车流去向可视化划分的方法.docxVIP

文章编号 :100021506 (2003) 0520077205列车编组计划车流去向可视化划分的方法王斌 ,张秋艳 ,刘军(北京交通大学 交通运输学院 ,北京 100044)摘要 :针对列车编组计划中车流方向划分问题 ,提出了一种以矢量化的货运站示意图为基础的可视化处理方法 ,同时 ,对这种方法中的数据提取 、精度调整以及计算机算法等问题进行了 重点研究 ,羊铁集团调度系统中的应用表明该方法具有良好的性能 .关键词 :列车编组计划 ;车流调整 ;程序算法 ;可视化中图分类号 : U 29 . 39文献标识码 :BStudy of the Process of Visual Ill uminationf or Tra in Flo w Direction in Marshall ing SchemeW A N G B i n , Z HA N G Q i u- y a n , L I U J u n( School of Traffic and Transport , Beijing J iao To ng U niversity , Beijing 100044 ,China)Abstract :As to t he t rain flow directio n in marshalling scheme , a p rocess of visual illuminatio nbased o n t he vecto r diagrams of t he f reight t raffic statio n is discussed in t his paper . Special em2 p hasis is placed o n t he acquirement and t he adjust ment in accuracy of data as well as o n t he co m2 p uterized p rocess of such visual illuminatio n . The applicatio n by Yangcheng Railroad Gro up has greatly p roved it an effect ual p rocess.Key words :t rain marshalling scheme ; t rain flow adjust ment ; p ro gram algo rit hm ; visualizatio n列车编组计划1 是铁路货运组织质量的基本依据 ,如何划分好车流方向是提高编组计划的关键问题之一 ,如果能建立一套可视化快速调整车流的工具 ,帮助调度人员直观地进行方向类划分 ,将会大大提高 调度人员的日常操作效率 .在另一方面 ,要改进这一现象可以考虑以全路货运站示意图为基础数据源 ,构造交互式的工具供调度人员使用 . 这一思路固然能解决问题 ,但也存在不少技术难点 ,例如图像图形转换 、矢量图形数据精度处理 等 ,这些问题解决的好坏直接影响到工作效率. 为此 ,本文作者将研究的焦点集中在编组计划中车流方向 可视化划分的方法及软件算法方面 .1 方向类划分的基本要求111方向类及其基础信息源车流方向划分是调度人员编制编组计划的基础工作 ,为了便于将车流去向利用计算机进行量化管理 , 各计划台根据货物列车编组计划将每个去向的车流划定一个方向 ,并标定一个方向号. 根据需要可将方向 号细化为两类 :大方向和小方向 ,大方向表明某一区域的车流 ,由一个区域的车站组成 ,如江村站出发编组 计划中的衡阳北及其以远 ,系指京广线衡阳至七斗冲 ,湘桂线衡阳西至石祥各站 ; 小方向则指分局管内各 站或邻分局交接的站顺 ,采用基本树划分方法 ,按站顺对每个车站必须划分一个方向码.收稿日期 :2003205216 ;修回日期 :2003209208作者简介 :王斌 ( 1973 —) ,男 ,广东广州人 ,硕士生. ema il :jliu @center . njt u. edu. cn刘军 ( 1967 —) ,男 ,新疆石河子人 ,教授 ,博士 ,博士生导师.北 方 交 通 大 学 学 报第 27 卷78手工对每个车站进行方向号划分很麻烦 ,可把环形线路划分为基本树 ,然后按树历遍方法进行自动编码 . 目前 ,车站现车系统的车流方向号划分是利用全国铁路货运营业站站名字典的路局码 、分局码 、节点码 进行划分 ,由于货车车流径路比较复杂 ,各分局 、各车站的方向类很多 ,若根据全国铁路货运营业站站名字典的路局码 、分局码 、节点码进行划分 ,往往在两个车流径路相交的地方需要对每个站的相关方向类分别进行填写 ,每次车流径路变更