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* * 進一步降低意外事故率縱使不是不可能也是未必容易做到的事，海上交通日益頻密，縱使維持目前的安全標準，意外事故的次數也會隨著船隻數及航行時數增加而增多。 * 進一步降低意外事故率縱使不是不可能也是未必容易做到的事，海上交通日益頻密，縱使維持目前的安全標準，意外事故的次數也會隨著船隻數及航行時數增加而增多。 * * 燈塔 許行船人一個方向 航運事業 許你一個未來 Average or Memorable？ * 謝謝指教 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 現代化的船上設施 整合先進科技之自動化航輪系統 附衛浴設備之個人住艙 舒適的單人房，附設冰箱、書桌及座椅 運動健身房、桌球間、圖書室 電視、錄放影設備、卡拉OK、影視光碟等視聽娛樂設施 全住艙空調系統 選擇上船工作 船舶設備簡介 Wheelhouse 駕駛台 船舶設備簡介Engine Control Room 機艙控制室 船舶設備簡介Main Engine 主機 船舶設備簡介繫泊纜機 及 船上接岸電設備 船舶設備簡介 Coffee Lounge 小交誼廳 船舶設備簡介 Captain’s cabin 船長房間 船舶設備簡介 Officer’s cabin 船副房間 船舶設備簡介 Crew Cabin 乙級船員房間 船舶設備簡介 Recreation Room 大交誼廳 船舶設備簡介 Lounge 休息室酒吧台 船舶設備簡介Mess Room 餐廳 船舶設備簡介 Gymnasium 健身房 船舶設備簡介 Corridor 走廊 船舶設備簡介Accommodation front view 住艙區前視圖 船舶設備簡介Lashing bridge 貨櫃繫固橋 船舶設備簡介Containers on deck 甲板上冷凍貨櫃 海陸勤輪調制度 公司管理階層充分瞭解船上運作 海上人員瞭解公司管理理念 海上人員習得管理專長 生涯規劃面向擴大 增進船/岸關係 工作領域擴及國內外 長榮海運全方位生涯發展 加入長榮，站上世界的舞臺。 國際化、多角化的經營團隊。 完整的教育訓練和國內外輪調制度。 提供多方歷練機會，焠煉工作能力。 開拓全方位工作視野。 長榮海運全方位生涯發展 優渥的薪資、健全的福利制度。 公平、公正的職場環境。 合理暢通的升遷管道。 多面向的生涯發展機會。 追求有挑戰、有願景的生涯規劃。 長榮海運是您一展長才抱負的首選。 陸勤每月之約略待遇 課員(資深船副、管輪) 四萬元 以上 助理副課長 五萬元 以上 駐埠大副、大管 六萬元 以上 副課長、工程師、駐埠船長、輪機長 八萬元 以上 有高薪的誘惑、也有親情、愛情分隔的思念。 有縱橫天下行走四海的豪情、也有不知何處是吾家的惆悵。 在皓月繁星亙古哈雷彗星畫過的美麗夜空、也有無人可以共享的孤寂。 有夏天裡過海洋的舒適恬靜、也有狂風巨浪天地一扁舟的恐懼無助。 有獨在異鄉為異客的落寞、也有大開眼界的好奇與驚喜。 航運業的樂趣與哀愁 我要如何裝備自己？ 具備有效專業證照、完成STCW各項訓練 健全的身心 具進取、創新精神 樂於與團隊成員一起工作 樂與人溝通 守時 勇於接受挑戰 能耐受離開家人的孤寂 願抱持開放心胸體驗不同文化 嚮往到世界各地旅行又不想花錢 具備良好溝通能力及技巧 具備良好英語能力 勇於負責願承擔責任 我要如何裝備自己？ 與台灣船東間有『自己人』的信賴感，有相同的語言及文化，易於溝通。 對船東/公司的忠誠度優於外籍船員。 居所在公司所在地或母港，調派方便且經濟。 台灣船員人才濟濟，若稍擴充管理專業即可進入公司管理體系，有機會成為公司高階管理人。 忠誠、勤奮、刻苦、耐勞、技術高超！ 台灣船員的優勢 ？？？ 英語能力較弱，閱讀及接收外部資訊有一定程度的障礙，這是阻擋台灣船員成為國際船員的原因之一。 台灣非聯合國白名單會員國，欲受僱於外國航商有一定的困難度或需另闢取證途徑。 專業能力與敬業精神有日趨低下之勢。 台灣船員自主性高、服從性差。 台灣乙級船員工作領域已難走出國輪。 台灣船員的劣勢 目前沒有外籍航商雇用台灣船員。 台灣有多家世界級的船東，長榮、陽明、萬海、台塑、裕民、中航、新興、慧洋等。 台灣船員的未來仍寄託在台灣船東的發展與生存。 目前全球甲級船員薪資漸趨一致，部分外籍船員薪資已有凌駕台籍之勢，素質將成為競爭力的關鍵因素。 台灣船員的未來 台灣船員未來仍須持續提升競爭力。 基於信賴及現時法令，台灣船東的管理階層仍需仰賴台籍船員轉任，如缺少台灣船員，公司的管理與發展將受到限制。 台灣船東的船隊連年擴張，外籍船員薪資已與台籍船員相當，縱使台籍船員素質稍差，基於『