谢子聪：让整车商先冲出去.pdfVIP

中国蛭济和信息化 l2010~9q,10E3 谢子聪：让整车商先冲出去 我们应站在全局的角度 ，以一个博大的胸怀 ，弯下腰 ，让整车和 电池站在上面先冲出去 ， 等它们达到一定规模 ，我们就站起来了。 葚 本刊记者 李保平 新能源 汽车产业链 上 ，三个 最重 1土 要的环节，便是汽车厂商、电池 供应商和能源服务运营商。 普天海油属于 后者 ，也是新能源汽 车央企联盟 中唯一定位于此的厂商 。 而这三个环节 中 ，争议最大的 当属 能源服务运营商 。长久 以来 ，充 、换 电 之争 ，以及建站标准之争 ，交互喧嚣在 整个领域 。 究竟 哪一种声音是对的?为何 中国 电动汽车商用化迟迟无法破冰?带着这 些 问题 ，记者对 中国电动轿车商业模式 及充换 电基础设施 战略规划资深研究学 者 、普天海油市场运营总经理谢子聪进 行 了专访 。 目前 ，普天海油公 司接受 中 海油和 中国普天的委托 ，具体负责与 中 央企业 电动车产业联盟 的工作接洽 ，归 属于新能源汽车央企联盟秘 书处充 电与 服务部。 避免 同室操戈 《中国经济和信 息化 ：这次新 能 源汽车央企联盟是哪个企业主导的? 谢子聪 ：表面上看 是l6家企业发起 的 ，章程里也是这么说 的，但 不早不晚 在这个时候发起 ，而且是这