平流式冷凝器传热流动性能理论研究.PDFVIP

第 4卷 第 5期 制 冷 与 空 调 Vo1．4．No．5 2004年 10月 REFRIGERATIoN AND AIR—CONDIT10NING October2004 平流式冷凝器传热流动性能理论研究 包 涛 董玉军 周 翔 胡跃明 袁秀玲 (西安交通大学制冷与低温工程系) 汪开军 董晓俊 (大冷王运输制冷有限公司亚洲技术中心) 摘 要 平流式换热器与常规换热器相 比有其无可比拟的优点，常用作汽车空调系统中的冷凝器，其制冷 剂侧 的传热和流动特性与常规换热器有很大不同。本文 比较了不同型式冷凝器 的结构特点和工作原理 ， 并详细分析了制冷剂在平流式冷凝器多孔扁管 内的传热流动机理 ，希望能为该类换热器今后的研究、设计 和校核提供一些依据。 关键词 平流式冷凝器 汽车空调 多孔扁管 小水力直径 THEoRETICAL STUDY oN THE HEAT TRANSFER AND FLoW CHARACTERISTICSOFlTHE PARALLEL FLoW TYPE CoNDENSER BAOTao DONGYujun ZHOUXiang HUYueming YUANXiuling (DepartmentofRefrigerationandCryogenicsEngineering，Xi’anJiaotongUniversity) WANGKaijun DONGXiaojun (TechniqueCenterofThermoKingTransportRefrigerationCo，，Ltd inAsia) ABSTRACT Theparallelflow typeheatexchangerisusuallyequippedasthecondenserofthe automobileair—conditioningsystem becauseofitsincomparablevirtues．Theheattransferand flow characteristicsintherefrigerantsidearedifferentfrom thoseoftraditionalheatexchang— ers．Thepresentpaperprovidesanintroductionandcomparisononthestructuralcharacteristics andworkingprincipleofdifferenttypesofcondenser．Itanalyzestheheattransferandflow mechanism onthecondensationoftherefrigerantinthemulti—portextrudedtubeoftheparallel flow typecondenserindetails．Itcanprovideefficientevidencetothestudy，designandcheck ofthistypeofheatexchanger． KEY WORDS parallelflow typecondenser automobileair．．conditioning multi．．portextrud．． edtube smal1hydraulicdiameter 1 不同型式冷凝器的结构特点比较 律。 由于汽车空调的工作环境相对来说比较恶劣， 1．1 管片式 因而其冷凝器须要具有结构紧凑、换热效率高 、重 管片式冷凝器是较早采用的换热器形式，属常 量轻 、制冷剂侧和空气侧流动阻力小、便于安装、坚 规换热器，一般由圆管和各种型式的翅片构成，翅 固耐用 、运行安全可靠