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浅谈公路沥青路面平整度治理摘要：随着经济的迅速发展,我国汽车工业正在突飞猛进地发展，人们对“行”的要求在不断提升，越来越重视行车的舒适度，尤其对路面的平整度要求越来越高。本文就公路沥青路面的平整度进行研究，对影响平整度的因素进行分析，并提出了一些相应的控制措施。 关键词：路面平整度；原因分析；治理措施 Abstract: With the rapid economic development, China’s automobile industry is make a spurt of progress development, demand of people to “ line” on the rise, more and more attention to the comfort of driving, especially for the surface smoothness requirements more and more high. In this paper, the highway asphalt pavement smoothness is studied; analyzing the influence factors of flatness, and puts forward some corresponding control measures. Key words: pavement roughness; cause analysis; control measures 中图分类号：U416 一、影响沥青路面平整度的原因 1 路基不均匀沉降对路面平整度的影响 导致路基不均匀沉降的发生有以下几个原因： 1.1设计原因 设计时，未认真按《规范》要求，结合实际情况对高填方路基、软土路基、低填土等作特殊设计，只是按一般路基进行设计。 1.2路堤地基处理不当 1.3路堤填料控制不当 a.选用了稳定性较差的路堤填料，如采用高液限粘土、粉质土或使用淤泥、腐殖质含量较高的土料填筑路堤，会使路堤产生整段或局部的变形。 b.采用不同土质填筑路堤时，因土的性质不同，如填筑方法不当，碾压成型后易造成不均匀沉降。 1.4半填半挖路基结合部处理不当，半挖半填指的是填土断面的一部分为不存在沉降和稳定问题的山体，另一部分为软土地基。 1.5填土路基压实不足 当路基填料的含水量、压实时的松铺厚度、碾压机具选择不当时，都易造成路基压实不足，使路基土壤的密实度达不到要求，土体仍会发生透水，造成水分积聚和侵蚀路基，使路基土软化或因冻胀而产生不均匀沉降。 1.6排水系统不完善 路基施工中，如果排水系统不完善，必然会造成水流不畅．边沟积水、长期浸泡等均会引起路基变形。 1.7桥头、涵头路基填土处理不当 由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，通车后，易引起路基的压缩沉降。 2 基层不平整对路面平整度的影响 如果路基、底基层、基层、分层面层平整度相差较大，各层铺出的松铺厚度就不等，碾压后各层表面就会出现不平整。在施工中，由于基层不平，无论怎样使面层摊铺平整，但压实后也会因松铺厚度不同而显现路面的不平整。 为了保证混凝土面层的平整度，就要最大限度地提高基层平整度，每一层不仅要达到规范要求、而且要比其下一层有所提高，为保证沥青混凝土面层平整度创造条件。 3 材料及沥青混合料的影响 在影响路面施工质量的各种因素中，主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青配合料的拌和也是很重要的，往往由于混合料质量方面的原因造成危害: 3.1沥青混合料的配合比不合理，有:油石比较大，己铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低 3.2沥青混合料的拌合不均匀，有:当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化；有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎；当运输设备不配备或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。 二、公路沥青路面平整度的治理措施 1.路基不均匀沉降的控制措施 1.1工程变更设计不足的地方，通过实地调查后，上报监理工程师及指挥部，进行设计变更，按设计变更要求进行处理。 1.2路堤填筑前原地面处理 a.填筑路堤时首先进行原地面处理．当路堤填筑高度小于l.