高速公路工程建设费用控制探讨.pdfVIP

l 工作研究 [中图分类号]F285[文献标识码]C[文章编号]1005—9016(2008)07—75—03 高速公路工程建设费用控制探讨 罗永安 (浙江省台州市台金高速公路指挥部，浙江 台州 317000) [摘 要]高速公路工程建设费用在整个项目建 13．961亿元，至目前增加造价的变更达2．032亿元。 设 本中占绝大部分的比例，本文主要通过对影响 3．建设周期 工程建设费用的诸多因素分析并提出如何控制的想 建设周期的延长主要会产生三个方面的投资增 法。 长：首先，贷款利息会因建设期时间的延长不能如 [关键词]高速公路 工程建设费用 控制探讨 期交付营运而增加；其次，工程监理、工程管理费 用也会随着建设期时间的延长而增加；第三，如果 高速公路项目建设成本主要包括项目前期费用、 是因为业主方的原因 (政策处理或设计等)造成建 工程建设费用、政策处理相关费用、建设期贷款利 设周期延长，构成施工单位向业主索赔条件的，同 息及工程建设管理费用等。在我国现阶段一般工程 样会增加建设费用。 建设费用占整个高速公路项目建设成本的75％左 4．工程索赔 右，由此可见工程建设费用在高速公路项目建设成 建设业主与施工单位在签订施工协议时，一般 本中有着举足轻重的地位。因此高速公路建设费用 都订有索赔条款，如建设业主政策处理不到位引起 控制直接关系到项目的顺利建设、投资效益，对国 停工、设计变更、滞后引起的工程翻工等都会引发 家和地区的经济发展影响深远。笔者结合自己的实 施工队伍向建设业主索赔而增加工程建设费用。 际工作经验和体会就影响工程建设费用的因素及对 二 控制高速公路工程建设费用的几条途径 策谈一些粗浅的看法，以供参考。 从以上对影响高速公路工程建设费用因素的分 一 影响高速公路工程建设费用的几个因素 析中，我们可以把影响因素分成两大类：第一类是 1．建材价格 不可控因素，比如建材价格等，这些不是一般人力 在高速公路工程建设管理中，建材单价一般都 能控制；第二类是可控因素，即工程变更，建设周 是以市场信息价来计量的。高速公路建设需要大量 期、工程索赔等，完全可以通过人为的努力而得到 的建材，建材价格对工程建设成本控制可以说是致 有效控制。下面笔者就可控因素提几点想法。 命的。以笔者所在台金高速公路东延段项目为例， (一)加强工程管理 项目全长24．7公里，共需各种型号的钢材7．5万吨， 高速公路项目建设成本最主要集中在工程费用 如果每吨上涨100元，就要增加750万元的建设成 (单工程直接费用就占总投资额的75％以上)，因此 本，而该项目钢材中标价与目前信息价差价就已超 工程建设费用能不能得到有效控制，加强工程管理 过1000元／吨。所以以目前的情况，仅钢材一项就 是关键中的关键。 需增加建设费用7500万元。建材价格对工程建设费 1．加强优化设计力度，确保工程造价从源头上 用控制的影响可见一斑。