汽车曲轴锻压模具制造技术.pdfVIP

下的模具经970～990~C淬火，650～680C 回火后，硬度可达HRC36～44，还具有二 次硬化能力，高温强度比5CrNiMo钢高 50％，模具使用寿命是同等5CrNiMo钢制 模具的数倍，具有优 良的机械和热处理性 能。在实际生产中，选用该钢材作为锻模用 模具制造技术 钢。 肖国红 荣星 集美大学工程技术学院 361012 2热锻模具设计 由于汽车工业在我国的迅猛发展，锻 和韧性 。 模尤其是精密锻模应用的比重越来越大。 通过分析 5Cr2NiMoVSi热锻模具材料和 MSC． (3)必须具有抗热疲劳的能力。在热 在模具设计与制造领域，采用 维CAD／ SuperForge锻造模具仿真软件的性能，阐述 了 锻过程中，模具反复受到炽热工件的加热 CAM软件已成为设计的重要辅助手段，配 “江铃Jx495Q1型 汽车曲轴热锻压模具的 和冷却交替作用，极易引起龟裂现象，一定 合CNC加工技术和模具零件的快速成组制 设诗 裁连j亨法 的抗热疲劳能力保证了模具的使用寿命和 造技术，模具制造的精度和效率不断提高 生产质量。 [41 因此，热作模具用钢需要更好的机械 汽车曲轴；锻压；模具制造 2．1MSC．SuperForge锻造模具仿真 性能和热处理性能。 设计 1．2模具材料的选取 MSC．SuperForge作为先进的工业锻 引言 常用的热作模具用钢根据模具类型、 造过程仿真软件包，在全球著名锻造公司 工作条件可以有不同的选择。根据该型曲 “江铃JX493Q1型”汽车曲轴配装在江 和零部件供应商中得到广泛应用II。利用 柄的几何尺寸和热锻加工方法，在 目前国 铃汽车股份公司生产的JX493Ql(4JR1)型柴 MSC．SuperForge的