2015高级车工工艺与技能训练（劳动版）课件：1.6认识车削的基本操纵方法 与切削用量基础 .pptVIP

* 任务一 了解车削时的安全操作规程与文明生产规范 任务二 认识车床与日常保养 任务三 认识卡盘的结构及其卡爪的装卸 任务四 认识车削运动和车床的基本操纵 任务五 车刀的刃磨 任务六 认识车削的基本操纵方法与切削用量基础 任务六 认识车削的基本操纵方法 与切削用量基础 1.掌握用划针找正工件外圆和端面的方法。 2.掌握车刀的装夹方法。 3.掌握手动控制纵、横向进给的技能。 4.初步掌握切削用量的选择并进行简单轴类工件的车削。 5.掌握用游标卡尺、千分尺测量工件的技能。 按要求车出下图（图a）零件。先按手动进给车至图（b）所示工艺草图。 车削任务图 a)零件图 b) 手动进给车削工艺草图 一、工件的安装 1. 在三爪自定心卡盘上安装找正工件 划针盘 用划针找正较长工件的外圆 用三爪自定心卡盘装夹工件通常可采用以下找正方法： （1）粗加工或半精加工时，对长度较长的工件，可用目测和划线盘找正。 用划线盘找正短工件的端面 a) 观察间隙大小 b) 敲击 （2）用铜棒或硬木棒找正。 在三爪自定心卡盘上找正工件端面的方法 2. 在四爪单动卡盘上安装找正工件 用划线盘找正外圆 1．在装夹工件校正时，应根据工件被装夹处的尺寸调整卡爪，使其相对两爪的距离略大于工件直径即可，放入工件后稍用力夹紧，等校正好后再夹紧。 2．工件被挟持部分不宜太长，一般以10～15mm为宜。 3．为了防止工件表面被夹伤和找正工件时方便，装夹位置应垫厚度大于0.5mm的铜皮。 4．在装夹大型、不规则工件时，应在工件与导轨面之间垫防护木板，以防止工件掉下后损坏车床表面。 二、车刀的装夹 将刃磨好的车刀装夹在刀架上的操作过程称为车刀的装夹。 车刀的装夹 a)正确 b) 、c) 不正确 （1）车刀装夹在刀架上的伸出部分应尽量短，以提高车刀的刚度。 （2） 保证车刀的实际主偏角 。如90°车刀一般需保证粗车时 =85°~90°，精车时 =90°~93°。 装夹车刀时要符合以下要求： 车台阶时偏刀的装夹位置 a)粗车 b) 精车 （3）至少用两个螺钉交替轮流压紧车刀，以防振动。 （4）增减车刀下面的垫片，要使车刀刀尖与工件轴线等高。 车刀刀尖对准工件轴线的位置 a)等高 b)高于工件轴线 c)低于工件轴线 车刀刀尖对准工件轴线的方法 1．根据车床的中心高，用钢直尺测量装刀。 用钢直尺测量装刀 2．利用车床尾座顶尖装刀。 利用车床尾座顶尖装刀 1—顶尖 2—车刀 3—垫片 3．将车刀靠近工件端面，用目测估计车刀的高低，然后夹紧车刀，试车端面，再根据工件端面的中心来调整车刀高低。 根据工件的中心装刀 三、切削用量要素 1. 车削时工件上形成的表面 车削时，工件上形成三个表面，即已加工表面、过渡表面和待加工表面。 车削运动 1-待加工表面 2-过渡表面 3-已加工表面 车削时工件上的三个表面 a)车外圆 b)车孔 c)车端面 1-已加工表面 2-过渡表面 3-待加工表面 （1）已加工表面 已加工表面是指工件上经刀具切削后产生的新表面。 （2）过渡表面 过渡表面是指切削刃正在切削的表面。 （3）待加工表面 待加工表面是指工件上有待切除的表面。 2. 切削用量要素 （1）背吃刀量αp 工件上已加工表面和待加工表面的垂直距离称为背吃刀量，背吃刀量是每次进给时车刀切入工件的深度，又称为切削深度。 车外圆时，背吃刀量可用下式计算： αp= 式中 αp —背吃刀量，mm； —工件待加工表面，mm； —工件已加工表面，mm。 背吃刀量和进给量 1—待加工表面 2—过渡表面 3—已加工表面 例 已知工件待加工表面直径为95mm，现一次进给车至直径为90mm，求被吃刀量。 解： αp = = = 2.5 mm （2）进给量 工件每转一周，车刀沿进给方向移动的距离称进给量，是衡量进给运动大小的参数，单位为mm/r。 纵向进给量是指沿床身导轨方向的进给量，横向进