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2016导游业务教学教案:第七章常见问题和事故的应对
第七章 常见问题和事故的应对
第一节 漏接、空接、错接的预防和处理
旅游活动无论计划多么周密,都还存在一些不可控因素。对游客而言,发生任何问题事故都是不愉快的,甚至是不幸的。因此,问题、事故一旦发生,导游人员必须当机立断,沉着冷静,在领导的指示下合情合理地处理一系列问题,力争将事故的损失和影响减少到最低限度。
有的时候,问题、事故的发生并不是导游人员的责任,但导游人员是独立工作在旅游接待第一线的工作人员,负有帮助解决问题和协助处理事故的责任。并且,在导游服务过程中对问题和事故的处理,也是对导游人员工作能力和独立处理问题能力的重大考验,处理得好,游客满意了,导游人员的威信就会因此提高;反之,不仅游客不满,还可能留下隐患,使旅游活动不能顺利进行,甚至会演变为涉外事件。因此,在旅游活动过程中,出现问题、发生事故,不管责任在那一方,导游人员都必须全力以赴,认真对待,及时、果断、合情合理地进行处理。
一、漏接的预防及处理
漏接是指旅游团(者)抵达后,无导游人员迎接的现象。
漏接 无论是何原因引起,都会造成游客抱怨、发火,这都是正常的。导游人员应尽快消除游客的不满情绪,做好工作。
1.主观原因有如下情况:
1)由于工作不细。没有认真阅读接待计划,对旅游团(者)抵京的日期、时间、地点搞错。
2)迟到。没有按规定时间提前抵达接站地点。
3)没看变更记录。只阅读接待计划,没阅读变更记录,仍按原计划接站。
4)没查对新的航班时刻表。特别是新、旧时刻表交替时,“想当然”仍按旧时刻表的时间接站,因而造成漏接事故。
5)导游人员举牌接站的地方选择不当。
2.处理方法:
1)实事求是地向游客说明情况,诚恳地赔礼道歉,求得谅解。
2)如果有费用问题(如:游客乘出租车到饭店的车费),应主动将费用赔付游客。
3)提供更加热情周到的服务,高质量地完成计划内的全部活动内容,以求尽快消除因漏接而给游客造成的不愉快情绪。
1.客观原因有如下情况:
1)由于种种原因,上一站接待社将旅游团原定的班次或车次变更而提前抵达,但漏发变更通知,造成漏接。
2)接待社已接到变更通知,但有关人员没有能及时通知该团地陪,造成漏接。
3)司机迟到,未能按时到达接站地点,造成漏接。
4)由于交通堵塞或其他预料不到的情况发生,未能及时抵达机场(车站),造成漏接。
5)由于国际航班提前抵达或游客在境外中转站乘其它航班而造成漏接。
2.处理方法
1)立即与接待社联系,告知现状,查明原因。
2)耐心向游客作解释工作,消除误解。
3)尽量采取弥补措施,使游客的损失减少到最低限度。
4)必要时请接待社领导出面赔礼道歉,或酌情给游客一定的物质补偿。
1.认真阅读计划。
2.核实交通工具到达的准确时间。
3.提前抵达接站地点
案例6-1:
8:00,某旅游社门市接待人员接北京组团社电话,原定于第二日下午7:50到达的旅游团,因出发地订票的原因改为第二日上午11:40提前到达,须提前接站。门市接待人员因有急事,在未能和旅行社计调联系上的情况下,在计调的办公桌上留下便条告知此事,后离去。计调回社后,没有注意到办公桌上的便条,直到第二日上午12:00,组团社全陪从火车站打来电话才知此事。请问如果你是地接该如何处理?
空接是指由于某种原因旅游团推迟抵达某站,导游人员仍接原计划预定的班次或车次接站而没有接到旅游团。
(一)空接事故的原因
1.接待社没有接到上一站的通知。由于天气原因或某种故障,旅游团(者)仍滞留在上一站或途中。而上一站旅行社并不知道这种临时的变化,没有通知下一站接待社。此时,全陪或领队也无法通知接待社,因此,造成空接。
2.上一站忘记通知。由于某种原因,上一站旅行社将该团原定的航班或车次变更,变更后推迟抵达。但上一站有关人员由于工作疏忽,没有通知下一站接待社,造成空接。
3.没有通知地陪。接到了上一站的变更通知,但接待社有关人员没有及时通知该团地陪,造成空接。
4.游客本身原因。由于游客本人生病、急事、或其他原因,临时决定取消旅游,没乘飞机或火车前往下一站,但又没及时通知下一站接待社,造成空接。
1.导游人员应立即与本社有关部门联系,查明原因。
2.如推迟时间不长,可留在接站地点继续等候,迎接旅游团的到来,同时要通知各接待单位。
3.如推迟时间较长,导游人按本社有关部门的安排,重新落实接团事宜。
6-2:
2月5日乘CA××××航班由A市飞抵B市,导游员小孟按接待计划上的时间前往机场,但未能接到该团,试分析小孟未接到该团的可能原因;如果该团推迟到第二天上午抵达,小孟该怎么办?
错接是指导游人员接不了应由他接的旅游团(者)。
(一)错接的预防
1.导游人员应提前到达接站地点迎接旅游团。
2.接团时认真核实。
3.提高警惕,严防社会其他人员非法接走旅游团。
一旦发现错接,地陪应立即采取的措施是:
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