人的生命高于一切——访《北京晚报》评论部主任苏文洋.pdfVIP

“报馆”世家 自学成才 赞美 最“美”减少 “不美” 苏文洋的时评，包含了社会、经济、文化、民生等各类热点话 为民代言、明察秋毫的苏文洋不能忽略交通给人们生活带来 题。而能对各行业各领域都有所涉猎，这也与苏文洋三十多年的丰 的影响。对于近来人们热切关注的最美女教师张丽莉及最美司机 富新闻工作经验密不可分。 吴斌，苏文洋说：“他们的 最‘美’都和交通事故有关，是 不‘美’ 苏文洋祖籍河北省枣强县杨苏村，抗IEI小说 平原枪声 写 的交通事故 成‘就’了他们的 最‘美’的平凡人生。记得我小时候， 的就是这个村的故事。他出生于 “报馆”世家。旧时，爷爷给北京 读了 欧阳海之歌》之后，天天到马路上路 ，尤其是爱往马车边 的大小报馆刻铅字，并且刻的都是字模里没有的偏字、难字。耳 上凑。那时候，京城还有送菜、送货的马车。我就盼着马惊了，我 濡 目染中苏文洋也学会了刻字，小学二年级时 (时值 “文革”)他 能挺身而出拦住惊马，成为一个欧阳海式的少年英雄。后来，我 就可以自己用木板刻毛主席像，并用纸拓印出来。在家庭浓郁文化 懂得了和平年代的英雄，大多是人为的事故 成‘就’的，我们赞美 气息的熏陶下，苏文洋从小就在对文字的驾驭方面表现出不俗的 英雄，却不必等着或期待事故发生。我们要把力气用在与一切可 天赋，他在上初中时就开始在 北京日报》发表文章，瞬间成为校 能发生的事故隐患作斗争，而不是想着如何在事故频出中成为英 内名人。从北京五中毕业后，他到平谷县王辛村公社王辛庄大队 雄。毕竟，人最宝贵的是生命，不是所有人都需要被培养成为英 插队，当过生产队保管员，入党时不到l8岁。后来，他被招到中国 雄。和平年代英雄的产生，是事故高发的一种折射。” 人民解放军军事科学院办公室铅印室从事印刷工作，三年后调入 苏文洋说，驾驶人上路行驶这一行为不但关乎自己同时也关 北京 日报》校对科，后又转到农村部当记者。 乎到车上乘客及道路上其他人的生命安全，如果每一位驾驶人心 在农村部的这段 日子里，苏文洋把 E京的各个郊区县全都跑 中都存有 人‘【的生命高于一切”的意识，注重平时的车辆安全检 了个遍，也把农村的情况全都记在 里。在这之后，他又接受组 查，文明安全驾驶，很多意外都是可以避免的。 织安排到 《北京晚报》，跑起了文教151。对于没上过正规高中的苏 另外，苏文洋还时刻牵挂着农民兄弟，他说：“交通安全意识 文洋来说，跑教育151可是一个学习的好机会。于是他又开始出没于 是一种习惯的养成。尤其是飞速城镇化把只熟悉田间地垄的农民 各所大学，跟不少的专家教授们求教。 推向城市，他们通常缺乏规则意识和交通安全知识，很难马上适 让苏文洋比较难忘的，是对钱钟书的采访。钱钟书为人低调， 应城市的交通环境。更有许多农民工交通安全意识淡漠，不懂交 对于新闻媒体的采访几乎一律谢绝。为了打开钱钟书的家门，苏 通标志的含义，对城市的道路交通状况不太了解，不知道该如何 文洋换了一种方式，声称 自己要采访钱钟书的责任编辑周振甫，让 走‘路’。”而近些年，城市建设速度飞快，人们的生活节奏也加 钱老来谈谈他对编辑的印象。因为说的是别人，钱钟书也就答应 快，大小机动车辆猛增，尽管道路增多加宽，但仍显得交通拥挤， 了。而一旦他开 口接受采访，接下来的内容也就顺理成章 存在不少安全隐患。在“这种背景下，尤需人们时刻绷紧交通安全 苏文洋还对钱学森、特别是他身边的科学家团队进行过 意识这根弦，时刻遵守交通规则。而为农民工普及交通安全知识， 大量采访。那时，采访了钱学森归国后的历任秘书，收集了他工 应成为有关部门、招用农民工的企业的 必‘修课’。有关部门还可 作、生活的大量素材。1982年，苏文洋撰写的 《钱学森在美国 以在农民工居住比较集中的地方以张贴海报、播放宣传片等多种 (1935 1955)长文发表，引起社会广泛关注。 方式对他们进行交通安全意识教育，提高他们的自我保护意识。” 在担任文教口记者期间