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? ? 北京汽车以?租代购的公司 ?什么是以租代购 “汽?车租上两年，这辆车就?归你了。”商家如此的?承诺，相信对很多消费?者都有一定的杀伤力。?这听来似乎有些不靠谱?的事情，如今成了一种?全新的汽车消费模式。? 　　“在通过资质?审核的前提下，你只要?支付相当于车价20%?的保证金，就可以租赁?的方式开走一辆车。一?旦租赁期达到规定年限?，这辆车的所有权就归?你了，之前收取的保证?金也将如数退还。”北?京捷翊客服人员小玲向?一位消费者详细解释着?这项必威体育精装版开展的“以租?代购”业务。 　　?近年来，随着汽车市场?竞争的日益激烈，各大?汽车品牌的制造商和经?销商都在拓展自己产品?的营销渠道。于是，一?种名为“以租代购”的?汽车融资业务开始在北?京、上海、成都等大中?城市悄然现身。 以?租代购是以汽车租赁为?基础，以车辆产权转移?为目标的一种租赁模式?。经销商或汽车租赁公?司会按照客户指定的车?型购进新车，并与客户?签订长期租赁协议，根?据协议在客户租用一定?的期限后，将车辆的产?权转让给客户。这样一?种新营销模式的适用人?群、适用车型，以及优?劣之处进行了分析。 ? 　　“汽车以?租代购”PK“分期按?揭” 　　如果以全?款一次付清的方式，在?该店购买一辆奔驰C1?80标准型轿车，消费?者需要一次性付款30?.8万元，并支付约2?.65万元购置税，累?计约33.45万元。?如果算上三年的使用成?本——约3.5万元的?保险费、3.55万元?的保养费(按每年3万?公里计算)，以及14?40元的车船使用税，?购车加三年使用，共计?需要花费约40.6万?元。 　　如果以分?期按揭方式购买此车，?消费者需首付车款的3?0%，即9.24万元?，以及2.65万元购?置税。在日后三年时间?里，每月还款约700?0元，36个月累计约?为25.2万元。再算?上三年的保险、保养和?车船使用税等使用成本?，购车加使用三年，共?计需要花费约44.3?万元。 　　而若按?以租代购方式购买此车?，消费者需先行交付相?当于车价30%的保证?金，即9.24万元，?之后三年按每月1.2?5万元向商家支付租赁?费，而购置税和各项作?用成本，则全部包含在?每月的租赁费中。待三?年租期满时，商家将退?还9.24万元保证金?，并将车辆过户到消费?者名下。这样算下来，?消费车将为拥有这辆奔?驰花费约45万元。 ? 　　汽车以租代购好?处多 　　通过详细?计算我们不难发现，选?择以租代购的方式购车?，与分期按揭的总花费?大体相当。但一些业内?人士则认为，与传统按?揭购车相比，以租代购?更为灵活。 　　将?车款、购置税、车船税?、上牌费、保险费、保?养费等各种费用计入租?赁成本进行分期支付，?这不但节省了购车的一?次性投入，而且分摊了?车辆的使用成本，从而?降低了购车和用车的门?槛。汽车市场资深专家?苏晖也认为，以租代购?模式不仅丰富了市场层?次，也为消费者提供了?多样选择。“对于喜欢?尝试不同新车和追求个?性用车的消费者来说，?新鲜感过后可以退租，?避免了资源的闲置。”?同时，以租代购还能满?足不同消费群体的需求?，更有利于用户有效使?用资金。 　　据中?国汽车流通协会副秘书?长罗磊介绍，在西方发?达国家，以租代购是一?种非常普及的汽车营销?手段。“目前美国采用?‘以租代购’方式售出?的汽车达到了汽车销量?的35%，日本每年的?汽车租赁销售规模为2?00多万辆，约占全国?新车销售量的15%，?而德国以这种方式销售?的汽车则占本土汽车市?场近五成。”罗磊告诉?记者。 　　消费观?念有待培养 国外如?此盛行的汽车消费模式?，在国内的起步又是否?顺利呢?不过在采访中?记者发现，中国消费者?似乎不太愿意买以租代?购的账。“我开出去一?辆奔驰，当朋友们恭喜?我买新车时，我却告诉?人家车是租的，这多掉?价?”北京消费者韩先?生的一席话道破了以租?代购不受宠的真正原因?。“与西方人不同，中?国人买车强调所有权。?”罗磊认为，“开的车?还不属于自己”的心理?在很大程度上阻碍了汽?车以租代购模式在国内?的发展。 关于捷翊?租赁 北京捷?翊汽车租赁有限责任公?司（以下简称捷翊租赁?）成立于2015年6?月，总部位于北京，服?务遍布北京、广州、深?圳、天津、杭州、贵阳?、哈尔滨、沈阳、石家?庄、济南、武汉、长沙?、南京、合肥、郑州、?南昌、太原、成都、重?庆、西安、大连、青岛?、海口、昆明、厦门等?全国主要城市。 　　? 捷翊租赁专注于汽车?融资租赁、经营性租赁?，专注于服务个人、企?业、政府机关、互联网?租车平台、汽车租赁公?司、汽车后市场用户，?公司本着简单、高效的?服务理念，为客户提