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关于降低固定式架车机同步机械故障的技术改造浅析 　　现阶段固定式架车机在操作的过程中存在一定的问题，导致架车机出现同步机械故障，从而对地铁列车维护检修的安全性造成极大的影响，因此，要有针对性地进行技术改造，对此，本文主要对降低固定式架车机同步机械故障的技术改造进行了分析。 　　1固定式架车机概述 　　地铁列车在运营的过程中，零部件维修、更换以及维护是在所难免的，而固定式架车机主要就是为地铁列车的维护和检修而服务的。固定式架车机主要由车体架设备、转向架设备、控制系统等组成，相比于传统的地铁维修和检测方式来说，利用固定式架车机对地铁列车的检测以及维修的效率更高，有效地提升了工作效率、缩短了维修时间。固定式架车机主要是运用车体架设备以及转向架设备来实施维修和检测过程中的升降功能，其中主要由螺杆和螺母来决定升降功能，同时也是保障固定式架车机升降功能正常操作的关键结构，因此，对固定式架车机的螺杆和螺母构建的质量、承载能力、紧固性的检查也十分关键。 　　2固定式架车机的操作原理 　　2.1操作技术与工作原理 　　固定式架车机在运行的过程中，主要通过传感器、电气系统、传动装置、同步控制系统等相关操作技术以及工作原理来支配。固定式架车机的自动控制系统是机械升降安全的核心，也就是说，一旦架车机的自动控制系统存在问题的话，势必会对架车机的升降安全造成极大的影响，从而对地铁列车的维护以及检测的效率以及安全性产生影响，因此，在固定式架车机运行的过程中，要注意自动控制系统运行的可靠性。另外，固定式架车机在运行操作的过程中，需要将列车的架车点与车体的托头进行有效的连接，这样才能充分利用自动控制系统来确定架车机的接触点，从而实现对地铁列车的维护、检修以及更换元件的工作，而且将这些部位作为参照物来对固定式架车机实施升降的操作，从而有效地提高固定式架车机的工作效率。 　　2.2控制因素 　　一般情况下，在固定式架车机操作的过程中是受多项控制因素影响的，一旦这些控制因素的任意一项出现问题，都会对固定式架车机的操作造成一定的影响，甚至引发地铁列车运行的安全事故，为地铁列车埋下安全隐患，因此，在固定式架车机操作之前，必须要先确定这些控制因素，并逐一进行检测和完善，这也是保证固定式架车机正常操作、防止列车出现安全隐患的关键因素。现阶段对固定式架车机起到影响的控制因素主要有转向架承载螺母、车体架承载螺母、防尘罩、减速锥齿轮箱、高脑性传动轴、缝隙盖板、承重结构、转向架丝杆、转向架感应传感器、车体架负载限位开关、驱动电机、轴向丝杆轴承、润滑泵等。 　　3固定式架车机同步机械故障分析 　　随着社会经济的不断发展，固定式架车机技术的不断进步，在结构上也进行了不断的优化和改造，但是，在现阶段固定式架车机的使用中依旧存在一些问题。众所周知，固定式架车机的使用对同步性的要求非常高，而且现阶段使用的固定式架车机的组成较为复杂，主要由36台减速器、36台电机、36件丝杆丝母等结构组成的大型机械传动设备。一般情况下，如果固定式架车机的同步出现5mm的同步误差时，系统就会报警，同时也将下达停机命令自动停机，等待工作人员对其进行调整。但是，在固定式架车机长时间使用之下，很多零部件以及结构之间的连接都会出现一定的磨损，而这些都将会加大同步误差，从而造成固定式架车机的同步故障，严重影响到固定式架车机操作的安全性，甚至对地铁列车维护以及检修的安全性造成极大的影响。另外，固定式架车机在操作的过程中还经常受到人员方面的影响，例如操作失误等，从而引发固定式架车机的同步机械故障，从目前来看，固定式架车机同步故障已经成为地铁列车维护以及检修工作人员的一大难题。 　　4降低固定式架车机同步机械故障的技术改造 　　4.1固定式架车机改造的技术措施 　　从以上对固定式架车机操作机械故障的分析来看，固定式架车机同步故障的技术改造势在必行。对固定式架车机的技术改造可以在减速器的空心输出轴上安装一个六角形的螺杆，这样可以实现一旦固定式架车机电气出现故障而造成同步误差过大的情况下，就可以利用旋转减速器来增加六角头，实现人为对固定式架车机进行单个转向架的升降控制，进一步保证列车维护以及检测的安全性。另一方面，安装的六角形螺杆可以代替原来筋骨螺栓的作用，用它来实现锁紧传动丝杆的作用，这样就可以让丝杆在减速器的空心轴被轴向压紧，从而实现轴向的准确定位以及调整轴承间隙的作用，对提高固定式架车机操作的安全性有着一定的作用。此外，通过在减速器空心输出轴上安全的六角形螺杆之后，可以在手动松开电机刹车的同时利用六角头来直接旋转减速器的输出轴，这样就可以带动丝杆沿着丝母上下运动，能够起到将固定式架车机同步误差消除的作用，从而保证固定式架车