隧道竖井施工工艺隧道竖井施工工艺.docVIP

SGBZ-0906 城市隧道工程竖井施工工艺标准 1 适用范围 本标准适用于采用盾构法施工的城市交通隧道。 2施工准备 2.1 技术准备 2.1.1 盾构始发井是用于组装调试盾构，隧道施工期间作为管片、其他施工材料、设备、出碴的垂直运输及作业人员的出入通道。井的平面净尺寸必须满足上述各项的要求。一般情况下在盾构两侧各留1.5m作为盾构安装作业的空间。盾构的前后应留出洞口封门拆除、初期推进时出碴、管片运输和其他作业所需的空间，井的长度应比盾构主机长3.0m以上2.1.2 接收井宽应比盾构直径大1.5m以上，井的长度应比盾构主机长2.0m以上。根据盾构的安装、拆除作业、洞口与隧道的接头处理作业等需要，确定洞口底至工作井底板顶面的最小高度。 2.13 从理论上来说，井壁预留洞口大小略比盾构的外径大一些即可（盾构外径含外壳突出部分），但考虑到井壁洞口的施工误差、隧道设计轴线与洞口轴线间的夹角、密封装置的需要，需留出足够的余量2.1.4 由于盾构始发、接收时拆除竖井封门，施工时间较长，临空面较大，这对土体的稳定极为不利，这就必须对盾构始发、接收前的土层进行加固，可合理选用降水、注浆及其他土体加固法予以改良，切实有效地控制洞口周围土体变形，从而保证盾构始发和接收的安全。2.2 材料准备 2.2.1 泥浆护壁材料：粘土、膨润土、添加剂、水等。 2.2.2 注浆材料：砂浆、水泥浆、速凝剂。 2.2.3 井筒结构材料：钢筋、水泥、砂、碎石、水。 2.3 主要机具 2.3.1 竖井开挖施工机械、装卸、运输机械等： 2.3.2 构筑井筒结构的混凝土施工机械 2.3.3 测量仪器与量测元件。 2.4 作业条件 2.4.1 前期调查为防止资料与实际工况条件不符，施工前应进行工程环境的调查和实地踏勘，为制订施工组织设计提供足够的依据，进行核实的主要项目：2.4.1.1土地使用情况——根据报告和附图，实地踏勘调查各种建筑物的使用功能、结构形式、基础类型及其与隧道的相对位置等；2.4.1.2 道路种类和路面交通情况；2.4.1.3 工程用地情况——主要对施工场地及材料堆放场地、弃土场地、运土路线等做必要的调查；2.4.1.4 施工用电和给排水设施条件；2.4.1.5 有关环境保护的法律和法规；2.4.1.6 地下障碍物及管线。2.4.2 根据工程特点、施工设备的技术性能及操作要领，对盾构司机及各类设备操作人员进行上岗前的技术培训并持证上岗。2.4.3 竖井施工之前，应建立完整的测量和监控量测系统，以控制竖井的垂直精度，对地层及结构进行监测，并及时反馈信息。 2.4.4 盾构工作竖井与工程构筑物结合设置时，除按设计要求满足构筑物的功能外，还应满足盾构的相关施工作业的要求。2.5 劳动力组织:根据竖井的实际施工方法需要安排劳动力，每工作班需要20人左右。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 见图3.1-1与图3.1-2。 3.2 操作工艺 3.2.1 竖井的地层加固 3.2.1 .1井底地层加固 当开挖深度较深、地下水位较高时，竖井底面地层可能出现隆起（对砂地层来说会出现涌水、涌砂；对粘土地层来说会出现隆起），给施工带来麻烦或者根本无法进行施工。需对井底地层进行加固。 3.2.1 .2盾构进发口、到达口井壁外侧地层加固 由于构筑竖井时井壁外侧土体已经受损松动，且竖井对应盾构进发口、到达口部位的壁材为盾构刀具不可直接掘削的壁材时，引起井壁外侧土层松动加重。为了防止井壁外侧的水平作用水压、土压大于土体自身的抗剪强度出现的塌方和涌水，导致周围地层变形、地表沉降、地中构造物与埋设物受损，对盾构进发口、到达口、井壁应进行加固。 3.2.1 .3加固方法（见第23章）： (1)降低地下水位法； (2) 固结工法； (3) 防渗墙法； (4)冻结法。 3.2.2 地下连续墙竖井 3.2.2.1施工步骤：构筑导墙→ 挖掘槽→钢筋笼的放入→混凝土的浇注。 3.2.2.2挖掘和壁槽的稳定 1在挖槽和挖槽结束后要确认竖直精度。 2 挖掘中和钢筋笼插入时要防止槽壁坍塌。 3为了防止坍塌，护壁泥浆不能太浓，粘度也不能太高。护壁泥浆有膨润土类泥浆和聚合物泥浆两种，应根据土质条件和挖槽机的种类决定泥浆的种类及配比。 4挖槽和挖槽完结后，悬浮于泥浆中的土颗粒会缓慢下沉形成沉渣。沉渣的处理工作由挖槽机挖除。 3.2.3 接头施工 3.2.3.1浇筑先期槽段混凝土时，混凝土不得注入接头内。 3.2.3.2后面槽段钢筋笼的吊装要牢实，在吊放钢筋笼和浇筑混凝土时，均应使用辅助钢材确保接头钢筋不变形。 3.2.3.3钢筋笼应在下吊状态下缓慢地放入沟槽，并注意确保竖直精度。 3.2.4 钢筋笼的制作、插入地下连续墙的槽