驾驶员疲劳检测技术的研究现状及发展趋势.pdfVIP

2006 年 5 月 农 机 化 研 究 第 5 期 驾 驶 员 疲 劳 检 测 技 术 的 研 究 现 状 及 发 展 趋 势 李志春 1,2 何 仁 1 林谋有 2 李佩林 2 (1.江苏大学 汽车与交通工程学院 江苏 镇江 2 12013 2.南昌工程学院 机电系 ,江西 南昌 330099) 摘 要 介绍了国内外对于 驾驶员疲劳状态检测技术的 研究现状 并对几种具有代 表性的产品进行了评述 PERCLOS 是一种目前最有 效 的 车载 实时的驾 驶疲劳 测评方法 提出了驾 驶疲劳 状态检测研 究应着重 于 驾驶疲劳形 成机理和 模型建 立 疲劳状 况检测及 其评价 方法 驾驶 员疲劳报 警装置 的研究及应 用 并实现 驾驶员疲劳状态检测及预警装置商品化的研究思路 关键词 交通运输工程 驾驶员疲劳 综述 检测技术 预警 发展趋势 + 中 图 分 类 号 U49 1.2 54 文 献 标 识 码 A 文 章 编 号 1003─1 88X(2006)05─ 0197─ 03 学 者 都进行了有 益 的探索 并提出了不 少崭新 的思 0 引言 想 和 方 法 其 中 最 具 代 表 性 的 有 1996 年 美 国 随着交通运输业的发展 交通事故已成为当前 Knipling, Wang 和 Kanianthra[5]等 人测 量 开 闭 运 各国所面临的严重问题 据不完全统计 全世界每 动 和 眼睛 的生理学表现形态来 研究机 动 车驾驶员的 年死于交通事故的人数约为 60 万 因车祸受伤的人 疲劳问题 他们 认为利用 眼睛来判断疲劳是 非常恰 更多 每年平均约有 l000 万人 [1] 在美国的重型汽 当的 并 且也 是行 之 有 效的方法 Dinges[6]认为 车事故中 57%的灾难性事故是与驾驶员疲劳有关 PERCLOS(单 位 时 间 内眼 睛 闭 合 时 间所 占 的 百 分 率 ) 它已成为事故发生的主要原因 英国交通研究实验 能相 当准确地反映 疲劳状态 1999 年 4 月 美国 联 室 (Transport Research Laboratory)认为 驾驶疲 邦公 路 管 理 局 (Federal Highway Administration) 劳导致的 道路交通 事故 占全部交 通事故 的 10%[2] 的技术论坛 上发表题为 Ocular Measures of Driv- 法国国家事故报告表明 因疲劳驾驶而发生车祸的 er Alertness [7] 的文 章 首 先 提出 了 把 PERCLOS 占人身伤亡事故 14.9% 占死亡事故的 20.6%[3] 澳 作 为预测机 动 车驾驶员驾驶疲劳的 可 行方法 John 大利亚每年由于交通事故的花费约为 75 亿美元 其 Stern 博士 是研究 眼睛 部 位 运 动 状态与驾驶疲劳 之 中 将近 15 亿是直接由于驾驶员疲劳而导致的 我 间 的关系的权威 人 士 由他领 导的美国 联邦公 路 管 国交通事故呈现逐年上升的趋势 1999 年我国发生 理 局 和汽车 联合会资助 的研究所 通 过 开发专 用的 道路交通事故 412860 起 致伤 28608