公路路面吸声的现场测试的研究.pdfVIP

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2015-08-26 发布于安徽
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公路路面吸声的现场测试的研究.pdf

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第34卷第Sl期噪声与振动控制 V0134NO．Sl 2014年12月 NOISEANDVⅡ}RAnONCONTROL Dec．2014 文章编号：1006-1355(2014)S1．0153—04 公路路面吸声的现场测试研究刘胜楠1，李晓东2，王亚晨1，于晓娟1，蔡俊1 (1．上海交通大学环境科学与工程学院，上海200240； 2．上海船舶运输科学研究所，上海200135) 摘要：为了在不破坏路面结构的条件下得到公路路面的吸声性能，进行了阻抗管的结构改造，并搭建了阻抗管路面测试系统；采用传递函数法原理现场测试公路路面的吸声系数，并通过对现场实测结果进行分析，评价阻抗管现场测试系统的可靠性和测试方法的可行性以及公路路面的吸声性能。研究结果表明，公路路面六个测试点的现场实测 600I-Lz中高频范围内偏吸声系数曲线基本一致；现场实测吸声系数在中低频区域较高，最大可达到0．14：在500I-Iz～I 低，在0～O．04之间。关键词：声学：公路；现场测试方法；阻抗管：路面吸声系数；密封材料中图分类号：042，Tull2．Z2 文献标识码：A ofRoadSurfaceAcoustic OnsiteMeasurement Study Absorption LIU WANGYa-chen 1，LIXiao一如馏2 1， Sheng-nan YU 1 dun Xiao-ju口行1，CAI (1．SchoolofEnvironmentalScienceand University, Technology,ShanghaiJiaotong Shanghai200240，China； and Research 2．ShanghaiShipShipping Institute，Shanghai200135，China) Abstracts：Inorderto theroadsurface coefficientwithout the structure，the get absorption damagingpavement imped- test Wagbuilt．Inthe coefficientwag ancetubestructurewas the tube test，the remolded，andimpedancesystem absorption ofthemeasurementmethodandreliabili- tested tothe ofthe仃觚sferfunction．Meanwhile，the accordingprinciple feasibility t