浅析邮政网络的特性和经济效应.pdfVIP

第 27卷 第 2期 邮 政 研 究 VOI．27 No．2 2011年 3月 StudiesONPosts Mar．2011 文章编号 ：l007—5399 (20I1}02—0009—03 浅析邮政网络的特性和经济效应 陆培敏 (上海邮政设计研 究院，上海 200080) 摘 要：文章介绍 了邮政 网络的经济特性和局 限性 ，分析 了邮政 网络的规模经济效应和范 围经济效应 从企业层面探索 了邮政网对企业经济活动的作用和影响 。 关键词 ：网络经济 ；邮政网络 ；规模经济 ；范围经济 中图分类号 ：F61 文献标识码 ：A 研究邮政网络的特性 ，探索邮政 网络 的经济效应 ，可以 络经济雏形，近代邮政更是跨越 国界，将全球 180多个 国家 为邮政企业 的经济活动提供新的思考维度 。 和地区联接起来 ，形成覆盖范 围最广 的实物传递 网。上世纪 9O年代开始 ，基于 网络属性的邮政 网组织结构研 究十分盛 1 邮政 网络的特性 行 ；本世纪起 ，从企业层面探索邮政网对企业经济活动的作 1．1 网络经济的基本属性 用和影 响对企业发展至关重要 ，能够为企业进一步发展明确 网络 ，是指纵横交错 的组织或系统 。在市场经济环境 方 向。 中，绝大部分经济结构呈现类似于链状 的纵 向相关形态 ，这 1．3 邮政网络的经济特性 类经济结构容易复制 ，也极具竞争性 。而 网络形态 的经济结 1．3．1 邮政网具有固定成本较高、边际成本较低和弱替代 构 ，是指经济行为主体间构建特定 的网络联系。实物 资本和 性特征 人力资本总和构成真实网络的沉没成本 ，这种沉没成本又构 实物网有两种基本属性 ：一类是弱替代性 ，如铁路网、 成了进入和退出特定的真实网络的重要壁垒 ，包括 电信 、电 电力网、电信的市话网等 ：另一类是强替代性 (不具有 自然 力、交通 (公路、铁路和航空)等基础设施行业 。这些行业 垄断性)，如营销 网、分销网 (超市)、物流或运输 网、金融 共 同具有 “网络 ”式而非 “垂直”的经济结构特征 。由于组 网等。邮政 网具有弱替代特征，主要有三个原因。 织相对复杂 ，复制成本较高，通常被视作基础设施 ，受行政 第一，时间和文化积攒。 目前，在连通天下的世界邮政 监管，这类 网络经济学主要研究与有限资源的最优配置相关 网中，中国邮政 网已经成为网络规模最大 、功能最全 、服务 的经济学问题及相关政策 的制定 。依附于网络基础的企业经 人 口最多的邮政 网之一。中国邮政拥有航空、铁路、公路等 济活动 ，通常称作 网络经济 。 共计 2．1万多条邮路 ，其 中包括 510条马班 邮路 ，1．7万条 一 般来说，网络 由多个结点和联系结点的连接构成 ，自 步班邮路 ，邮路总长达 330多万公里 ；拥有遍布全国的 6．4 身形成一个网状配置系统，网络功能的体现和发挥需要多个 万个邮政服务网点，其 中包含 1．8万个 电子化局所 ，1300 网络成分共 同参与 。因而 ，网络成分之间是相互补充 的。网 多亿实物资产 ，向13亿 中国公民提供质优价廉的通信服务 。 络产业一般 由较高的固定成本、较低的边际成本、弱替代性 一 般企业不具备足够的时问和资本集聚这种资源 。中国邮政 以及某种基本形式的物理连接等特点刻画 。区别于垂直结构 网是对世界邮