我国铁路客运动车组检修制度地研究_吴敌.pdfVIP

旅客运输 旅客运输 铁道运输与经济 RA ILWAY TRANSPORT AND ECONOMY + 文章编号：1003-1421(2006)01-0054-02中图分类号：U279.33 文献标识码：B 我国铁路客运动车组 检修制度的研究 吴　敌，钟　雁 （北京交通大学交通运输学院，北京 100044） 故障，相反会因频繁拆卸出现更多 摘　要:随着铁路客运专线的建设，动车组的检修工作对保障运输 故障。“以可靠性为中心”的检修制 安全和客运专线效能有重要作用。为此建议我国客运专线动车组 度是按照设备各机件的功能、功能 “以可靠性为中心”作为检修指导思想，并结合我国机车车辆制造和 故障、故障原因和故障后果确定需 检修水平及传统习惯，对检修制度、检修等级、各级别的检修内容及 要的检修工作。该制度具有将计划 检修顺序进行了分析设计。 定期预防检查和整备与监控预报 关键词：铁路；客运专线；动车组；检修制度；修程 状态修理相结合;单元部件换件修 和寿命管理、主要部件专业化集中 修相结合。因此，我国也应“以可靠 性为中心”作为检修指导思想。 1　客运动车组检修的必要性 2　对我国铁路客运检修制度 无论动力集中或动力分散形 及修程的建议 根据铁道部《中长期铁路网规 式的动车组，其修程（周期）的制定 划》，到2020年铁路将建设“四纵四 检修制度就是在一定检修思想 都应考虑国外动车组检修体制的 横”快速客运专线和3个城际快速 指导下，制定出一套检修计划、检 特点，并结合我国机车车辆制造和 客运系统，形成快速客运网络。其 修类别与等级、检修方式、检修组 检修水平及传统习惯。按此原则， 中动车组检修是客运专线建设中 织、检修体制和检修考核指标体系 动车组的修程拟分为5个检修级 的重要组成部分，也是客运专线运 等，可分为在“预防为主”检修思想 别，如表 1所示。 用的前提和安全的保障。 指导下，以磨损理论为基础的计划 检修计划的每一级都对检修 由于客运专线的高速性，使车 预防检修制和“以可靠性为中心” 内容做了步骤化、程序化规定。这 辆运行时负荷增加、振动加大，因 检修思想指导下，以故障 表 　动车组检修级别划分 此客运专线对动车组检修提出了 统计理论为基础的预防 1 [1-2] 严格的要求，以确保动车组具有较 检修制两种体系 。 高的利用率和完好率，保证安全正 “以可靠性为中心” 点运行，并具有较高的可靠性。 的预防检修制是当前开 通过动车组维修制度的不断 行高速列车的国家大多 改善，检修技术水平的不断提高， 采取的检修思想，它是在 可以提高动车组的检修效率，降低 传统的计划预防检修制