襄樊粮食物流流量、流向的分析与预测.pdfVIP

维普资讯 民以食为天 食为生意先 襄樊粮食物流流量、流向的分析与预测 田 颖 襄樊市北接黄淮海小麦主产区的河南省南阳、洛阳地区，南接长江平原稻谷主产 区的湖北省荆州、荆门地区。是 《国家粮食流通基础设施建设 “十一五”规划》中黄 淮海小麦主产区和长江平原稻谷主产区的结合部，是 《国家粮油加工业发展 “十一五” 规划》稻谷、小麦、油菜籽三大加工产业带的中心交叉点，是 《全国粮食现代物流专 项规划》中长江水运输出通道的汉江起点及襄渝铁路西南输出通道、焦柳铁路东南输 出通道的中心枢纽。襄樊不仅具有连接南北两大粮食主产区、贯通东西两大粮食主销 区的区域优势，同时具备粮食主产区和水路、铁路交通枢纽的基础优势，分析研究襄 樊粮食物流在全国粮食流通中的作用 ，对建设全国粮食现化物流体系十分必要。 一 、 襄樊粮食物流流量、流向的现状 l、独特的地理位置和交通优势使襄樊成为传统的粮油商品交易集散地和跨省粮食 物流通道。自古襄樊有着 “南船北马”之说，形容的是黄淮海地区小麦陆路运抵襄樊， 交易后经汉江运达长江沿线各地；长江平原稻谷 由汉江水路运抵襄樊，交易后陆路北 上。襄樊作为传统的重要粮食商品集散交易地，随着汉丹、襄渝、焦柳铁路相继在襄 樊接轨，并在襄樊建成全国第二大铁路货运编组枢纽，使得襄樊在保持汉江水路运输 优势的同时又增添了强劲的陆路运输优势，其传统粮油商品集散地的地位与作用不仅 没有因为时代的变迁而削弱，而是与时俱进地得以发展和强化。以2002—2005年为例， 经襄樊中转的粮食品种、数量及来源地情况如表 1： 表 1：2002-2005年襄樊中转粮食品种、数量及来源地～览表： 年份 2002年 2003年 2004年 2005年 产地 黄淮海地 长江平 黄淮海地 长江平 黄淮海地 长江平 黄淮海地 长江平 区 原 区 原 区 原‘ 区 原 品种 小麦 稻谷 小麦 稻谷 小麦 稻谷 小麦 稻谷 数量 117．9 66．4 127．6 78．3 133．8 69．1 135．4 66．7 合计 184．3 205．9 202．9 202．1 2、襄樊丰厚的粮食产量及丰富的粮食品种提升了襄樊跨省粮食物流通道的地位。 襄樊属南北过渡型气候，粮食产量丰厚而且品种丰富，是全国五大小麦集中种植区之 一 和全国仅有的两个地级吨粮市之一， 是湖北省的最大粮食主产区。2005年，全市 粮食产量 325万吨，其中小麦 110万吨，稻谷 170万吨，油菜籽 25万吨，年社会粮食 收储量在 218万吨以上，商品率达 58％。由于襄樊所在的湖北省是全国粮食主产区之一， 襄樊所产粮食难以在省内消化，主要依赖跨省外销，因而从根本上强化了襄樊粮食跨 维普资讯 粮食经济研究 (双月) 2006年第5期 (总第83期) 省物流通道的地位与作用。 表2：襄樊市2002—2005年粮食品种、产量一览表 年份 2002生 2003年 2004年 2005年 粮食产量 300．6 229．5 322．5 325．9 稻谷 162．5 109．4 120．5 170．3 其中 小麦 83．7 73．0 110．0 110．6 其它 54．4 47．1