EHV%2fUHV+输电线路超高速保护研究开发现状和展望(下).pdfVIP

电力系统及其自动化专业第二十一届学术年会论文集 ·1919 · EHV/UHV 输电线路超高速保护 研究开发现状与展望（下） 1 1,2 1 罗四倍 ，段建东 ，张保会 （1. 西安交通大学电气工程学院，陕西 西安 710049 ；2. 广西大学电气工程学院，广西 南宁 530004 ） 摘要：本文为全文的下半部分，紧承上篇，对超高速保护辅 受到其他高频信号的干扰，如雷电冲击、网络操作 助元件（包括启动元件、干扰识别元件和故障选相元件）的 等。可靠的抗干扰技术，是确保超高速保护走向实 理论成果进行了较为全面的总结归纳；接着介绍了一些已用 用化的关键。 于现场的超高速保护实现装置及其运行经验和近期试验样 3.2.1 雷电干扰识别元件 机的研发情况；最后展望了超高速保护需进一步研究的内容 雷电干扰识别元件应满足如下要求：可靠识别 和难点。 非故障性雷击，确保保护不误动；进一步识别出雷 关键词：输电线路；超高速保护；行波保护； 暂态量保护； 击引起的故障和普通故障，提高核心元件动作可靠 核心保护元件；辅助保护元件；装置；展望 性。 文献[4]提出一种直接法，比较雷击前后电流变 3 辅助保护元件的理论成果 化量的大小来判断直击雷是否引起故障。该方法未 对不会引起故障的感应雷击干扰进行识别，没有区 3.1 启动元件 分故障性雷击和普通故障，并且门槛值受多个因素 超高速保护对担负着故障检测与启动保护任务 的影响而不易整定。 的启动元件提出了更高的要求。启动元件应在 1ms 非故障性的感应雷击干扰和短路故障，其暂态 内做出正确判断：故障时要可靠灵敏地启动；正常 电压波的线模和零模之间的相互关系具有很大差 或噪声干扰情况下不误启动。 异，文献[5]利用它们的比值构成判据，有效地区分 文献[1]利用小波变换模极大值随尺度的变化规 感应雷击和短路故障。文献[6]分析了输电线路直击 律来识别故障电流行波与噪声干扰，效果较好，但 雷与短路故障的暂态特性：非故障性雷击时，暂态 会出现故障时不能启动的现象。文献[2]提出利用前 电流故障分量信号高、低频段能量比值大；故障（包 后周期对应时刻小波变换模的突变量大小与整定 括直击雷造成的故障）时，高、低频段能量比值小。 值比较来检测故障，此方法虽然简单，但会因无法 进而以小波变换来实现识别算法，但它在雷击引起 区分故障和噪声而导致启动元件频繁